Hab nochmal jemanden drüber gucken lassen. Geber- und Nehmerzylinder sind i.O. Man könnte versuchen, die Kupplung neu ausrichten zu lassen. Wenn man schonmal so weit ist, kann man aber auch gleich ne neue Kupplung einbauen.
Bin jetzt nur am überlegen, ob ich dann auch sofort das Zweimassenschwungrad mit tausche. Laut Aussage vom Kfz'ler dürfte die Schwungscheibe nach 100.000km aber noch nicht verschlissen sein.
Neues ZMS 275€, gebrauchtes ZMS 200€
Valeo Kupplungssatz 150€
Einbau ca. 300-400€