Coupe G4GD-EG Defekt X(

  • Hallo guten abend ;)
    ich habe seit 2 jahren mein coupe 2.0 120.000km mit 99kw soweit ich weiss müsste das der g4gf-eg sein , leider ist vorgestern aufeinmal zum ruckeln gekommen und lief schlecht ,werkstatt sagt zylinder 4 nur noch 5 bar :( und das sie den auf machen müssten genauen fehler zuerkunden, was wohl schon teuer wird ohne zu wissen was dann für ein schaden raus kommt, loch, kolbenringe oder was auch immer , da denke ich nehme mir gleich lieber ein austauschmotor und wollte nun fragen ob ich auch den 102kw g4gf tauschen lassen kann :D um die kosten zu reduzieren :) was gibst es da denn für unterschiede?


    danke schon mal :)

  • Wenn du den 139PS Motor einbauen willst, mußt du dein Coupe umschlüsseln lassen, da der 139PS G4GF/S Motor nur Euro 2 hat, während der 135PS G4gf/EU mit Euro 3 gesegnet ist.
    Ansonsten sehe ich da bei einem kompletten Einbau keine probleme.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Getriebe müßte passen, da wurde nichts geändert soviel ich weiß. Aber das Steuergerät wirst du mittauschen müßen, zumindest wenn du die 4PS Mehrleistung willst, da die Abgasreduzierung über Änderungen im Steuergerät erreicht wurden, deshalb auch die geringfügig veränderte Leistung. (139/136/135PS)

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  • Hmm ich habe eine Angebot für 300 in Meiner Werkstatt motortausch und den Motor hier im inet gefunden :
    Hyundai Coupe 2,0 RD 16V Bj 97 102Kw 1 gebrauchter Motor G4Gf 128440 Km


    http://bit.ly/ZR9vAE
    Das muss dann klappen sonst wird es eng mit Moneten XD also würde mein Steuergerät funktioniern da muss ich ja garnicht umschlusseln wa XP

  • Bei dem von dir angegebenen Motor ist eine Telnr vom Anbieter dabei. Frag da nochmal nach, ob der Motor mit 139PS und HSN 8252 TSN 342 mit deinem 135PS Motor austauschbar ist, und ob dein altes Steuergerät voll kompatibel dazu wäre. Sicher ist sicher.

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  • Ob der Verkäufer das wirklich weiß ist zweitrangig. Wichtig ist welche Eigenschaften er dem Motor zusichert, denn die MUSS er dann auch haben.

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  • Am sichersten wäre es wirklich, wenn du dich damit an Hyundai wendest. Fragen kostetr nichts, höchstens die Telefongebühren!

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  • Hyundai hat leider keinen Plan. Nach 3 Werkstätten keine Auskunft :( Meine Werkstatt sagt, wenn es der gleiche Motor ist und wir nur den Motor ohne das ganze Drumherum nehmen, und das von meinem alles übernehmen, sollte es funktionieren, ist ja der gleiche Motorblock XD

  • Jetzt mußt du entscheiden: riskiers oder nicht, da kann ich leider auch nicht mehr weiterhelfen, da ich den Fall noch nicht hatte (135 auf 139PS)

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  • erst mal hast du ein seltenes coupe bj 2001-2002 :blume:
    der motor von 2.0l mit 139 ps passt ohne probleme den EG motor bekommste ja so gut wie gar nicht . mit der euro norm :mad:hat noch keinen interesiert :cheesy:
    motorsteuerung :keine veränderungen nötig
    hab meinen Motor damal getausch u läuft schon 60.000km ohne problem^^
    und das beste: das coupe mit 135ps gibt es laut meiner hyundai werkstatt gar nicht

  • Die 135PS Version gab es von März 2001 bis zum Modellwechsel im Februar 2002, und im Nachfolge GK-Coupe hatte der Motor dann anfänglich 136PS bis zur Einführung der CVVT Motoren im Februar 2003 mit dann 143PS.

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  • Die unterschiede 139 -135 ps der kat ist beim 135 etwas kleiner- krümmer reisst trotzdem....
    Ser 135 er hat ne 2. Lambdasonde und nen luftmengenmesser hinter den filterkasten Die ser 139 pser gar nicht hat - also ist Die motorsteuerung meiner meinung nach anders ....und der klmaanlagen knopf sieht ein wenig anders aus....mehr unterschiede kenn ich nicht - getriebe evtl anders hab nen kumpel mitn 139 pser und ich hab 135 ps von daher kenn ich ein paar unterschiede.
    Ist bei dem händlern nicht bekannt von daher konnte mir keiner Die Unterschiede nennendie kennen warsch auch nicht den j2 evo mit 154 ps ....mfg :schläge:

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