Autokauf-- Hilfe

  • Hey Leute,
    brauche dringend Hilfe von Leuten die Erfahrung haben.


    Kurz das Nötigste:
    Hyundai Coupé 2.0 GLS
    EZ:06/2004
    172tkm gelaufen
    105kw



    Nun meine Fragen: Haben die wohl eine größere Batterie angeschlossen wegen dem BCM-Problem? Ist wirklich alles i.O, wenn BCM einmal repariert wurde?
    Und gibt es irgendwelche Fahrwerkskrankeiten? (Alle 4 Reifen von innen nach außen stärker abgenutzt.)


    Schauen uns das Auto noch von unten an, wenn dort alles in Ordnung ist, schlage ich sofort zu. Nur habe ich (noch) keine Erfahrung mit Hyundai!!! Denn ich habe den Eindruck, technisch ist das Auto komplett in Ordnung. Nur diese Geschichten machen mir sorgen...
    Würde gerne Eure Meinung dazu hören.
    :anbet:

  • Wenn das Body Control Modul repariert/getauscht wurde, sollte es wieder funktionieren. Bei einseitig innen abgefahrenen Reifen ist die Spur oder der Sturz nicht ok, muß neu eingestellt werden.
    Wichtiger ist, ob bei einer laufleistung von über 170tkm auch alle Kundendienste nach Herstellervorgaben gemacht wurden, inclusive Zahnriementausch der bei dieser Kilometerleistung eigentlich schon 2x gemacht sein sollte. Kostet sonst ca 400€. Hat das Auto ein diesbezüglich aussagekräftiges und ausgefülltes Scheckheft? Alle 15tkm ist/war ein Kundendienst fällig, also sind im idealfall 11 Stempel im Scheckheft! Und wielange hat das Coupe noch TÜV?
    Fahrwerksprobleme hat der GK eigentlich keine, von der Rückrufaktion bezüglich korrodierter Querlenker ist das 2004er Modell nicht betroffen gewesen. Trotzdem sollte ein Auto mit einer derart hohen Laufleistung penibel geprüft werden, da sich durch Verschleiß einige schwächen eingestellt haben könnten. Am besten das Auto in einer unabhänigen Werkstatt checken llassen - oder auch beim ADAC. Kostet zwar ca 50€, ist aber eine gute investition um vor unliebsamen und teueren überraschungen abgesichert zu sein.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Danke für die Antwort :wech:


    Also klar, dass ich genau bei Verschleißteilen nachschaue. Zahnriemen kann noch ca. 20tkm mitmachen.
    Austausch mach ich selbst, muss zwar der Motor ausgehangen werden, aber die Möglichkeit habe ich hier.
    TÜV 08/13. Papiere muss ich mir noch alle zeigen lassen.
    Öl-wechsel ist auch fällig, aber auch kein Ding... <<< alles Sachen um gut den Preis zu drücken.


    Super, jetzt komme ich dem Ziel schon näher :D... hoffentlich ist am Fahrwerk so weit alles okay. Dann kommt das Schätzchen zu mir nach Hause und wird erstmal richtig sauber gemacht!!
    Der Verkäufer (Privat) hat das Auto wirklich nur genutzt um von A nach B zu kommen, daher hat er alles von Werkstätten machen lassen.


    Das mit dem BCM beruhigt mich total... wäre doch ärgerlich, wenn man das Auto kauft und beim ersten Fahren die Wegfahrsperre nicht raus geht.


    Und das mit der Batterie? Die war durch eine größere ausgetauscht... ist da was bekannt?


    In eine Werkstatt muss ich nicht :D habe meinen persönlichen Mechaniker dabei... nur das mit dem BCM war halt merkwürdig

  • Wenn eine Batterie mit größerer Leistung einbebaut wurde, ist das kein Grund zur Sorge, habe ich auch schon öfter gemacht, daß wenn die alte fertig war, ich mir gleich eine mit mehr Ah eingebaut habe, da der Preisunterschied oft nur gering war, eine stärkere Batterie aber mehr Startversuche bei extem niedrigen Temperaturen möglich macht.

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  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Wenn das Body Control Modul repariert/getauscht wurde, sollte es wieder funktionieren. Bei einseitig innen abgefahrenen Reifen ist die Spur oder der Sturz nicht ok, muß neu eingestellt werden.


    Sturz kann beim GK Coupe nicht eingestellt werden. Höchstens wenn ein bisschen runter geschliffen wird.


    LG

  • Hallo zusammen, ich stöbere schon seid längerem hier im forum herum und hab mich nun zum kauf eines Hyundai Coupes ab bj 2003 entschieden. Vorzugsweiße wären mir zzt. die faceliftmodelle ab 2004 dann irgendwo lieber. Nun zu meinem "Problem"


    http://kleinanzeigen.ebay.de/a…ai-coupe-2-0-gls/74176692


    http://kleinanzeigen.ebay.de/a…elift-model-2004/78763112


    Diese beiden hier wären jedenfalls optisch nach meinem geschmack, Preislich keine frage liegen beide auch in einem guten verhältniss. Was mich jedoch etwas stutzig stimmt sind das beide nunmal einen wie ich finde etwas hohen Kilometerstand erreicht haben. Trotz Scheckheft getauschten Zahnriemen bei beiden erst vor kurzem. Daher nun meine Frage, hat jemand erfahrungen damit wie sich das Coupe in etwas höherem alter mit höherer Kilometerzahl schlägt? Bzw. was wäre beim kauf noch zu beachten was unbedingt gemacht werden müsste oder sein sollte?


    Wahlweiße hätte ich auch noch diesen hier momentan im Auge:


    http://suchen.mobile.de/auto-i…=EXPORT&maxMileage=150000


    jedoch machen mich hier der niedrige km stand + edition ausführung für den niedrigen Preis doch sehr stutzig....


    Ich bedanke mich schonmal vorraus für die hilfe :winke:

  • Die 2.0l Motoren sind eigentlich unkaputtbar. Ich würde aber keinen kaufen, der mehr als 100.000 km drauf hat. Der letzte is so günstig, weil er einen Hagelschaden hat. Der erste schaut aus wie ein Autoliebhaber, da einiges getauscht wurde. Die Rücklichter sind nicht Serie und haben wahrscheinlich keine Zulassung. Und entweder wurde das 1. immer gut behandelt, oder oft im Lastbereich gefahren.


    LG
    Chris

  • Der 3. ist höchstwahrscheinlich ein Blender! So wenige Kilometer, nur ein Vorbesitzer bzw 1. Hand - und kein Scheckheft? :flöt:
    Außerdem Unfallwagen, selbst repariert ( ohje) und Hagelschaden - Finger weg!!!

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  • Danke euch beiden für den Schnellen rat, beim dritten dachte ich mir sowas ähnliches selbst wenn es nur ein "Hagelschaden" ist so schlimm kann er nicht ausfallen das das auto einen derartigen wertverlust hinlegt.


    Ich denke ich werde mich wohl noch ein wenig gedulden/mehr sparen entweder taucht demnächst noch was passendes auf oder es wird dann doch gleich das genesis coupe werden


    lg wastl

  • Nach einigen anläufen wie auch echte reinfällen und frechheiten.... Bin ich nun auch endlich auf einen nenner mit meinem coupe gekommen. Die wunschvorstellung war zwar ein schwarzes faceliftmodel als v6, jedoch durch einige sonderleistungen meines händlers wurde es nun ein blauer 2.0 l bj 2003. Ich dachte mir einfach ein schönes auto bleibt er ja dennoch die 1-2 sachen die stören nehme ich dann im sommer im angriff. Bilder folgen :freu:

  • Glückwunsch!
    Mir ist zwar schleierhaft, wie man sich von der Wunschvorstellung "V6" auf nen 4 Zylinder überreden lassen kann... Aber okay.
    (Bei mir würde das keiner schaffen ;) )


    P.S. Bilder wären nicht schlecht.

  • Optisch ist ja beim GK kein unterschied zwischen 6 oder 4 Zylinder.
    Wer also den GK hauptsächlich kauft, weil ihm das Auto gefällt kann auch mit dem 2.0er glücklich werden - hauptsache Coupe!!! :D


    Wastl - auch von mir Glückwunsch zum "Neuen"!!!

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  • Danke euch beiden. Erstes bild ist mal hochgeladen, mehr gibts am Dienstag nach der Anmeldung und kundendienst ;)


    Naja wie kam der umstieg von V6 auf den 2.0l Gk, relativ einfach nachdem ich bei 4 varianten, der farben rot, blau, schwarz und silber vorstellig war und mir bei jedem mal mehr dachte ich glaub mich trifft der Schlag. D.h. austauschmotoren deren km zahlen angegeben waren die karosserie jedoch schon weit über das doppelte runter hatte. Abgeklemmte zentraverriegelungen weil steuergerät getauscht gehört hätte. Undefinierbarer fehler seitens des händles welcher dazu führt das die zv nur die fahrerseite aufschließt. Inclusive der tatsache, das bei 3 von 4 trotz relativ geringer km-zahl die kupplung kurz vor durch war. seltenst Scheckheft gemacht wurde. Naja alles in allem bei mehr als 800 km durch die gegend gondeln für nichts, dachte ich mir einfach nimm das was am nähesten vor deiner haustür steht, handle beim händler noch 1-2 extras raus und du hast dein traumauto das dir seid deiner kindheit schon gefällt und erfreust dich zusätzlich an der tatsache das du der einzige coupe fahrer im umkreis von circa 80 km bist :D unique 4 life :bang:

  • Japp, diese Suche kenn ich zu gut, hab auch monatelang gesucht.


    Und weite Anreisen zur Besichtigung muss man leider in Kauf nehmen, bei so einem seltenen Auto. Bei mir war immerhin das 2. Coupe, das ich angucken war der Volltreffer.
    Musste allerdings auch quer durch Deutschland fahren mit der Bahn.

  • Zitat

    Original von Der-Kieler
    Japp, diese Suche kenn ich zu gut, hab auch monatelang gesucht.


    Oh ja, da kann ich mich auch noch gut daran Erinnern. :D

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  • Ein schwarzes modell v6 wäre noch ausgestanden aber ich dachte mir eben endgültig komm lass stecken sollte dir ps oder soundmäßig etwas nicht reichen, mittel und wege das zu ändern gibts ja genügend. Aber nach der gestrigen probefahrt bin ich mit leistung und optik doch sehr zufrieden. :D


    Ja gut die kleinen reisen waren schon sehr nett, verständlicherweiße dachte sich mein freundeskreis irgendwann auch, ich sei jetzt völlig bescheuert quer durchs land wegen eines Autos zu fahren, aber gut die blicke gestern haben sich dafür allemal gelohnt :D

  • Herzlich Glückwunsch zu deinem Coupe!!
    Hat ja endlich geklappt und unsere Coupefamilie wächst weiter.
    Ich würde auch jederzeit den 2.0l dem V6 vorziehen.
    Hast eigentlich alles richtig gemacht, nur hättest zu viel früher den den Coupefahrern stoßen sollen . :D


    LG und Viel Spaß

  • Wär normal kein thema mit dem früher gewesen die beiden Audis wollten nur nicht früher den geist aufgeben....hoff mal das dritte auto mit meinen 20 jähren hält nun auch endlich :todlach:


    P.S. waren beide vorägner waren nicht in einen Unfall verwickelt, sondern mussten eher aufgrund technischer Probleme mit voller Breitseite übern Jordan....Vorsprung durch wartung :gaehn:

  • Zitat

    Original von Wastl
    ..... aber gut die blicke gestern haben sich dafür allemal gelohnt :D


    Wenn man den Freunden erzählt, man kauft ein Hyundai Coupe, können sich viele nichts genaues darunter vorstellen.
    Wenn sie ihn dann das erste mal Live sehen - werden die Augen größer, das Kinn klappt runter, und dann kommt die Standart-Frage: DAS ist ein Hyundai???

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von J-2 Coupe


    Wenn man den Freunden erzählt, man kauft ein Hyundai Coupe, können sich viele nichts genaues darunter vorstellen.
    Wenn sie ihn dann das erste mal Live sehen - werden die Augen größer, das Kinn klappt runter, und dann kommt die Standart-Frage: DAS ist ein Hyundai???


    Epic!!!


    geht mir immer so.
    Und wenn ich aufs Gas schlapp hab ich auch den letzten! :bang:

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