Ich muss mich mal ausko**en

  • Ich hatte mir sowas schon gedacht, denn bei mir kann ja NIE etwas glatt laufen.


    Also vor einigen Wochen, vllt 3 oder 4, habe ich mir einen Satz neue Felgen gegönnt, diese Putze ich auch regelmäßig weil ich dafür echt fast mein letztes Geld ausgegeben habe.


    So leider sind die Felgen ziemlich empfindlich wie ich schon merken konnte, im Stadtverkehr habe ich meine Felge vorne rechts LEICHT am Bordstein angeschrammt. Ist wirklich nur eine Kleinigkeit und nichts im Gegensatz dazu was jetzt letzte Woche passiert ist.


    Das Tragbild meiner hinteren Bremsen war schon seit dem Kauf des Coupé RDs letzten Herbst mehr als Mangelhaft. Ich wollte das ganze selbst machen, jedoch haben mir meine Eltern das strikt verboten... ja hätte ich es nur selber versucht >.<.


    Letzte Woche habe ich mich doch durchgerungen und bei einigen Werkstätten Preisanfragen gemacht. Da bin ich auf eine Werkstatt einer größeren kette getroffen (Nicht ATU die wollten 100 mehr >.< aber da wäre warhschei9nlich dafür nix passiert) die mir das ganze für knapp 250 machen wollten.


    Ich also dem ganzen Eingewilligt und das Auto noch am selben Tag abgegeben. Es war Dienstag und sollte freitagabends abholbereit sein. DIENSTAG BIS FREITAG HALLO!?
    Naja egal kann ja manchmal dauern habe ich mir gedacht...


    So aber nun kommt der Supergau!


    Ich hole mein Auto ab, mir wurde gesagt alles super kostet aber 300 Euro. Ich war einfach nur froh nach einer Woche endlich meinen RD wieder zu haben.


    Ja hehe zu früh gefreut ich komme nach Hause (auf der Fahrt habe ich schon bemerkt, dass mein Autoradio benutzt worden ist, aber da schein jmd. richtig fest draufgedrückt zu haben, da ich mein Radio nicht wirklich festgeschraubt sondern nur geklemmt habe, lässt es sich mit etwas druck tiefer in den Schacht schieben. Da habe ich gemacht, weil ich in letzter Zeit des Öfteren etwas am Radio gemacht habe und nicht als mit diesen Klemmen rumhantieren möchte...


    So ich komme nach hause, schaue mir meine neuen Bremsen an...


    Und entdecke auf einer Felge sowohl riesen Kratzer! Als auch Stellen an denen Lack abgeplatzt ist.


    Und ich möchte hier klarstellen, ich habe diese Felgen noch nie demontiert! Durch das Putzen ca. 2 Tage vor Abgabe des Autos hätten mir diese Riesen Stellen auffallen MÜSSEN.


    (Bilder kommen noch)


    Ich also wieder dort hin…


    Ich sage zu ihm hier da sind riesen Kratzer auf der einen Felge, da kam sofort: Ja hinten rechts das war alles schon, vorne ist ja auch eine Kerbe drin usw. (Wie gesagt vorne hatte ich schon gleich zu Anfang, also erste Woche oder so, selbst verschuldet)


    Ich so nene das kann aber nicht von mir sein, besonders, da Lack dort am Schraubenring abgeplatzt ist. Ja ne kann nicht sein bla bla. So mein Monteur war ein gewisser Ivan. Er soll einzig und allein mein Auto in der Hand gehabt haben. Tja aber bei der Geschichte von denen hört sich das ganze ziemlich anders an.


    Denn bei der Demontage hat ein gewisser Thomas beim herunterheben meiner Felgen das gesehen und dem Ivan dies sofort gemeldet. O.o was hat dieser Thomas bitte (wobei ich mir zu 99,9% sicher bin, dass er dort schwarz arbeitet, an meinen Felgen zu suchen, wenn wir von vorne rein davon gesprochen haben, dass Ivan mein Auto macht und auch nur er.


    Naja nach etlichem Gelaber wurde mir dann der Aufsatz vom Schlagschrauber gezeigt und dass da Gummi drum herum ist und bla bli bubb.


    Ich sag euch ich habe so einen Hals!!!


    Naja was soll ich machen, ich kann das ganze ja nicht beweisen. Ich also zu meinem Felgen Händler gefahren, der hat noch eine Schramme am Reifen entdeckt. Aber das komische an den Kratzern ist, dass sie in einer Vertiefung sitzen und die Stellen die weiter vorne sind undberührt geblieben sind. Er ist sich auch auf jeden Fall sicher, dass ein Teil der Kratzer gar nicht beim Fahren entstehen kann, da hätte schon jmd. etwas Schweres dagegen schießen müssen.


    So ich bin jetzt sehr enttäuscht und möchte euch hiermit warnen: Rodgau Dudenhofen ist nichts für Hyundais ! Zumindest die freien Werkstätten dort!


    Die Bilder kommen gleich vllt. kann mir jmd. ja sagen wie teuer die instandsetzung so werden wird >.< mein Felgenhändler lackiert leider nicht...


    EDIT:


    Hier die Bilder, interessant ist zum beispiel, dass der äußere Rand des Reifens sowie der am weitesten vorstehende Rand der Felge unberührt sind... aber egal kann auch sein, dass er bei der Probefahrt oder sonstigen Anstalten wo drüber geratscht ist >.< aber dann gibt man so etwas zu, genauso wie wenn man die Felge bei der Montage oder der Demontage anhaut.



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  • Moin Glen!


    Das ist ärgerlich, kann deinen Frust nachvollziehen X( :schläge: aber reg dich nicht auf, es gibt schlimmeres ;)


    Bei dem ersten Bild könnte der Monteur mit dem Werkzeug abgerutscht sein, auch wenn der Aufsatz für den Schlagschrauber gummiert ist. Der Schrauber an sich (der Vierkant) ist ja nicht gummiert... Vielleicht ist dem Monteur bei der Reparatur der Bremsen auch irgendwas auf die Felge gefallen :denk:


    Auf dem zweiten Bild sieht man auch, dass der Reifen beschädigt ist. Sieht man am Hersteller Schriftzug (das IE und darunter)


    Die Werkstatt sollte eine betriebliche Haftpflichtversicherung haben, die solche Schäden abdeckt...


    Bist du Rechtsschutzversichert? Wenn ja, dann ab zum Anwalt :teach: :evil: Wenn nicht, dann würde ich mich trotzdem mal kurz bei einem Anwalt informieren. Ein einfaches Beratungsgespräch sollte so bei 20 Euro liegen, aber dann weißt du was du für Möglichkeiten hast.


    Gruß


    Axel

  • auf jeden fall zum anwalt! und nen neuen reifen brauchst du auch. das ist gefährlich mit so nem reifen rum zu fahren.


    aber 300€ für bremsen machen ist viel zu teuer. haben die scheiben und beläge gewechselt? wenn ja sollte das nicht mehr wie 200€ kosten. arbeitszaot würd ich ca ne stunde sagen und material max 130€.
    nur mal zum vergleich: VW Bora mit dem V5 Motor hab ich für Beläge und Scheiben (hinten) 120€ Material bezahlt. Gewechselt haben wir selbst und ca 1,5h gebraucht. also macht das ne Werkstatt schneller.


    ich persönlich halte nicht so viel von freien werkstätten. ich zahl lieber bisschen mehr und geh in die fachwerkstatt. aber wenn es eine andere große kette war, nenne wir sie mal PitStop, dann hab ich darüber bisher auch noch nichts gutes gehört. zwar anscheinend billig, aber das wars dann.


    naja, was kostet so ne felge zu lackieren? 100€ schätz ich mal, plus reifen.


    ich wünsch dir jedenfalls viel erfolg, dass die das bezahlen.


    aso, wegen dem: die sind doch gefahren.
    meine werkstatt macht auch immer ne kleine probefahrt wenn die was am auto gemacht haben, um zu sehen ob alles in ordnung ist. also werden die mit sicherheit auch ne (kleine) runde gefahren sein.

  • Hallo Glen,


    ich finde es auch ne Schweinerei, aber leider ist das halt immer dasselbe. Wenn man nicht gerade in eine Vertragswerkstatt geht arbeiten die dort teilweise echt unter aller Sau. Bei meinen Fiat hat Atu bei einer Inspektion mal eine Schelle in die Einspritzung fallen lassen, folge ab 3000 rpm, hat sich die Drosselklappe verkantet sodass er steil nach oben gezogen hat und ich nur durch ausmachen des Motors das ganze stoppen konnte, scheiß gefährlich. Als ich das entdeckt habe bin ich dann stinksauer zu ATU und habe denen das gezeigt + die neue Schelle die sie verwendet haben ohne sich Gedanken zu machen wo denn die alte hingefallen ist. Mit Einsicht war da nix, wollte zumindest die nächste Inspektion kostenlos für diesen FEhler + meine Arbeitszeit das zu beheben, was habe ich bekommen einen 30€ Gutschein :(


    Seitdem mache ich alles an meinen Auto selber, da weiss ich wenigstens woran ich bin. Bei Pitstop habe ich auch schon ähnliches erlebt, haben meine Nagelneuen Stoßdämpfer bemängelt, die keine 1000km gelaufen sind, Frechheit.


    Aber zurück zu deinen Fall. Aus Prinzip würde ich zum Anwalt gehen, gerade das am Reifen ist heftig. Und dann richtig Streß schieben, auch gleich mal die Zentrale dieser Kette anschreiben, vielleicht sind die daran interessiert da eine Lösung zu finden.


    Grüsse


    Martin


    P.s. Viel Erfolg....

    "In der einen Hand das Steuer und in der anderen dass Cell"

  • Ja der Streitwert ist zu gering und ich habe keine wirklichen Beweise >.< Also Aussage gegen Aussage...


    Ich denke ich lass das einfach und werde dem Nachts mal nen paar Eier an die Hauswand schmeißen ^^ ne Spaß ^^


    Ist halt echt sau ärgerlich, besonders da das garantiert dieser Hannebambel war der an meinem Auto eh nix zu suchen hat >.< bzw. in der Werkstatt gar nich schaffen darf.


    Aber ich werde dann wohl in den sauren Apfel beißen müssen und mal zum Lackierer gehen... mache ich halt wenn die Winterreifen drauf sind ^^


    Aber das finde ich mal interessant o.O dass du, Big_mac_the_crack, auch so erfahrungen gemacht hast, vllt. könnte man ja mal einen Thread zum Ausko**en oder zum Erfahrungsaustausch machen indem jeder solche Fälle beschreibt ^^


    Den könnte man ja dann "Total beschissen" nennen ^^


    Ach ja und Herr Admin gib mir ma büdde Antwort auf meine PM ^^ ne negative Antwort is besser als gar keine ;)

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  • aber wenn da wer "schwarz" arbeitet kannst ja mal mit dem zuständigen ordnungsamt reden :flöt: nur, dass du da was gehört hast :flüster:

  • Das ist ja mal gar keine so schlechte Idee ^^

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  • Hey Leute und wieder einmal -.-


    Seit ca. einer knappen Woche fängt die eine Bremsscheibe an zu rosten. Ich habe jetzt einmal Bilder angefügt. Ist das normal? Die Scheiben sind vor knapp 2 Monaten montiert worden und in 3 Monaten habe ich TÜV, wenn das so weiter geht...


    Was mache ich denn da nun? Es ist ca. 1/3 der Fläche mit Rost bedeckt... :(




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  • ne ne du die teile kosten beim fachhändler schon 230 € hab selber grade angebote eingehlolt

  • Hm? Ich habe die schon vor 2 Monaten bei der Werkstattkette wechseln lassen, nun rostet eine (hinten links), meine Frage was mache ich nun?

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  • Ja kein Plan die wurden damals gleich mit gewechselt, der hat auch angeblich eine Probefahrt gemacht o.O.


    Wie teste ich das?

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  • achso die sind auch neu!!!wieviel hast du aufm tacho? hab n gk und hab fast hundert tausend und die scheiebn sind gut nur die beläge sind dran.also hinten bremst das auto eh nur zu zirka 30 % deswegen weiss ich nicht ganz warum hinten neue scheiebn?hatte das n grund? also testen könntest du das vll indem du die karre aufbockst und mal diue handbremse halb anziehst bzw soweit das du die scheibe grade noch bewegen kannst und dann siest du ja ob ein spal ensteht der würde erklären warum rost da ist. hieße aber die scheibe ist unterschiedlich dick

  • Hm ja wurde ja alles auch von einer "professionellen" Werkstatt durchgeführt. Das kann so eigentlich nicht normal sein, meine Frage ist ja ob der in irgend einer Form regresspflichtig ist, also ob der das korrigieren muss!?


    Leider sind 2 Monate eine ganz schön lange Zeit >.< ich habe jetzt kein Geld für noch eine Scheibe, habe mir jetzt gerade die vorderen zusammengespart.


    Ja die mussten gemacht werden weil die auch schon eine mangelhafte Tragfläche hatten.

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