tipp zur optik

    ich bräuchte mal n tipp. hab ein coupe gk 2.0. welche felgengröße sieht eurer meinung nach am besten aus wenn man das origialfahrwerk drin hat und auch keine tieferlegung plant und auch sonst keine veränderungen vornehmen möchte. einfach nur das ganze mit felgen n büschn aufpeppen will.

    geh mal im Internet auf >reifen.com< da gibt es einen Felgenkonfigurator für dein Modell, da kannste dir anschauen wie sich die verschiedenen Felgen auf deinem Auto machen

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    danke. denke 17 zöller müssten reichen, dann gibts auch keine schwierigkeiten wegen eintragen. und dazu 215er oder gehen auch 225er? laut bordhandbuch sind 17er mit 215 eingetragen aber hab jetzt 205er drauf und meine das 225er auch noch passen können, da is noch viel luft bis zum kotflügel

    17" mit 225ern passen drauf auf den GK, gibt auch keine Probleme mit Eintragen :super:

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    also ich finde wenn du dir eh schon neue felgen kaufen willst dann würde ich 18 oder gleich 19 zöller nehmen auf Felgenoutlet.de siehste welche aufs Coupe passen und welche reifen

    Ich kann nur sagen 19'' ohne tieferlegen kannst du vergessen da dann das Fahrverhalten sehr schlecht wird!


    lg Markus

    Wie mein Vorredner schon richtig sagt, wird mit 19" das Fahrverhalten ohne Tieferlegung mies. Und von 17" auf 18" umzurüsten, wäre mir das Geld nicht wert. Deshalb die 17er draflassen, und breiter Reifen dazu!

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    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

    Am Fahrwerk soll doch nichts verändert werden. Nur Felgendesign und breitere Reifen.

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    Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Am Fahrwerk soll doch nichts verändert werden. Nur Felgendesign und breitere Reifen.


    Sorry, dann lieber günstige Felgen 18 oder 17 Zoll mit niedriger ET und breiten Reifen. Damit die weit draußen stehen.
    Steht ja alles im Gutachten
    mehr wie 225er Reifen wirds aber wohl eh nicht


    LG chris

    werde ich auch so machen wird sich zwischen 17 und 18 zoll entscheiden und wohl 225er reifen. fahrwerk soll ja so bleiben, zum einen bin ich damit ganz zufrieden (komfortabel genug um nicht jede lunke in der straße zu merken und straff genug damit das popometer genug rückmeldung von der staße bekommt) und zum anderen bin ich eh kein bastler und ein komplett neues fahrwerk ist mit einbau plus dann felgen und reifen ja auch nicht zum schnäppchenpreis zu haben, wenn solls ja auch kein billigtinneff sein.
    denke schöne felgen mit breiteren reifen reicht für meine ansprüche aus. aber ist eh erst für nächstes ja geplant. im winter kommen auf die momentan verbauten 16 zöller winterreifen drauf und zur sommersaison kommt dann was neues. aber danke erstmal für die tipps

    Da ist auf jeden Fall noch genügend Luft im Radkasten! Dürfte keinerlei Probleme bei der Eintragung gegeben haben, oder? Und gut aussehen tuts natürlich auch ;)

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    nee, absolut kein Thema bei der Eintragung...


    Wenn du allerdings vor hast, im Kofferraum 2 Zementsäcke zu transportieren und du alle 4 Sitzplätze mit Leuten besetzst, die über 90kg wiegen, dann solltest vielleicht etwas langsamer in die Kurven fahren - hinten schwammt das Fahrwerk dann sonst weit genug, dass der Gummi ganz leicht an der Radkastenkante angeht =)
    Hab nicht nachgesehen, aber da war mein Auto wahrscheinlich ohnehin überladen =)

    Vier (dicke) Freunde mit je 90kg im Auto, und der GK ist am Limit der Zuladung von 350kg angekommen. Dazu noch 100kg Zement, und du hast die maximale Zuladung um satte 30% überzogen! Da würde es auch bei der Serienbereifung knapp werden!!

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    Ich wiege selber 96kg bei 1,86m! Und fast 20 Jahre Training hab ich auch aufm Buckel ;) Darum fahr ich in meinem Coupe höchstens zu zweit, und im Kofferraum nicht 2 Säcke Zement, sondern 2 Kästen Bier!! :D

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