Hallo,

ich habe mir vor kurzem einen GK 2.0 mit 100KW gekauft. Der Wagen hat eine Frontgas LPG Anlage und läuft eigentlich ganz gut.

Leider suppt er etwas am Simmerring der Kurbelwelle Zahnriemenseit. Dachte wäre kein Problem. ABER:

Anscheinend ist entweder die Kurbelwelle schief drin ( was ich eher nicht glaube, der Druckpunkt bleibt gleich) oder die Abdeckung stimmt irgendwie nicht.
Auf jeden Fall wird der Simmerring im nach Unten eingedrückt und oben bleibt Luft. Daher auch der Ölverlust. Wenn ich den Motor drehe, bleibt der Simmerring immer unten eingedrückt. Kann es sein, dass dort der Falsche Deckel/Ölpumpe verbaut ist? Laut Teilenummer ist wohl der richtige.
Klick
Teilenummer des verbauten: 21310-23002

Kennt jemand das Problem?

Gruss Alex