Heizung...

  • Hallo ;)


    ist es bei Euch auch so, dass wenn Ihr die Heizung auf den Fußraum und aufs Gesichtsfeld stellt, dass dann am Gesicht eigentlich fast nichts ankommt? Also nicht nur eben die Hälfte sondern einfach fast garnichts...

  • moin
    das werde ich heute gleich mal testen!
    berauschend ist die heizung nicht
    ich finde wenn ich die heizung nu auf fussraum stelle es gar nicht mollig warm wird
    mfg

  • Ja da hast recht.... Arg Leistungsintensiv ist die sowieso nicht und eine genaue Einstlelung ist auch nicht möglich... Muss während der Fahrt jede 10min doer sowas wieder kühler oder wieder wärmer stellen... Aber ist halt nen Kleinwagen :P


    Wäre aber interessant zu wissen ob das Heizungsproblem auch bei anderen besteht oder sich da irgendwas verhakt hat... Fänds besser wenn mehr oben als unten rauskommt... Oder zumindest bisschen was annehmbares :D Aber im Fußraum trotzdem bisschen warm^^

  • Kann ich so bestätigen. Die Arbeitsteilung der Luftkanäle scheint nicht sonderlich gut zu funktionieren.


    Bei mir funktioniert auch die erste Stufe des Gebläses nich mehr, da scheint was zu heiß geworden zu sein. Ebenfalls mittlerweile defekt wie mir letztens auffiel die Hintergrundbeleuchtung am Drehknopf. Hat noch leicht geflackert und nachdem ich n paarmal gegengeklopft hab, war dunkelheit :rolleyes:


    Hab außerdem das Problem (speziell im Sommer), dass wenn ich die Lüftung anstelle mir ständig irgendwelche kleinen Blätter und Pollen entgegenfliegen. Besonders ärgerlich is das nach ner gründlichen Innenreinigung, wenn dann kurz darauf wieder alles voll is. Wo saugt sich die Lüftung die Luft denn an und kann man dem Treiben durch konstruktive Maßnahmen irgendwie nen Riegel vorschieben?

  • Dann bin ich beruhigt wenn das bei anderen auch so ist :D


    Das mit den Blättern und Pollen kenn ich... Ist ganz schön nervig und das Problem konnt ich bis jetzt auch noch nicht lösen... Ich dachte mir erst, dass vielleicht der Innenraumluftfilter voll ist... Nach ewiger Sucherei .... hab ich ihn dann immernoch nicht gefunden und naja... Jetzt bläst er halt vor sich hin^^ Solang er mir nicht den Schnee ins Gesicht bläst...
    Es gibt Gerüchte, dass der Filter in der Scheibenwischermotorabdeckung sitzt... oder er zumindest luft an der stelle anzieht... Kann ich aber nicht bestätigen^^

  • ;)


    Tja, die Heizung vom Lüdden ist nicht so doll.


    Wenn ich sie denn mal brauche :D, schalte ich auch gleich immer die Klimaanlage ein. Dann wird es etwas schneller warm und die Frontscheibe beschlägt erst gar nicht. ;)

  • Hi :rolleyes:
    irgendwie heizt unser Atos nicht mehr so wie die Jahre zuvor. Da stand die Anzeige der Kühlwassertemperatur immer absolut senkrecht in der Mitte, auch im Winter. Jetzt mit fallenden Außentemperaturen kommt die Anzeige da nicht mehr hin und steht vielleicht bei 80° (der Winkel der Anzeige!!!!, zu vorher senkrecht 90°-Winkel - etwas kompliziert :D) .
    Gestern haben wir das Thermostat getauscht und ??? nichts hat sich geändert ;(
    Wir sind auch ein Stück Autobahn gefahren, nix hat sich geändert und nach der Fahrt war der Kühler nur ein bischen lauwarm.
    Danke schon mal für Tipps und Hinweise
    Ciao magic

  • Ich würde mal behaupten, dass das kein Problem mit der Heizung sondern wenn überhaupt mit der Kühlung ist...


    Ein Motor wird ja nicht beheizt, der wird von alleine warm.. Wenn dann rastet die Kühlung aus.... Wie siehts denn aus? ist der Kühler nonstop an? Das kann man ja beim Atos recht gut hören... Zumindest bei offenem Fenster :P


    Kann auch sein, dass z.B. die Nadel in der Instrumententafel an der Stelle hängt oder der Motor nicht mehr ganz mitmacht... Die kleinen Teilchen sind ja recht anfällig...


    Wenn der Kühler die ganze Zeit an ist, dann muss man mal gucken warum er den dauernd laufend lässt. Ansonsten würde ich behaupten dem motor gehts gut und die Anzeige ist z.B. kaputt.... Fahr mal ne Weile mit 4000 Umdrehungen oder 5000.... Hört sich zwar nicht gut an aber da MUSS er auf Normaltemperatur kommen... Das schafft der kleine Lüfter m.E. nicht das Ding dann noch unter normal zu halten...

  • Hallo ;)


    ich hab seit diesen frostigen Minustemperaturen ein paar Probleme mit meiner Reisschüssel....


    Das er nur träge startet ist mir klar^^ -15°C lassen mich meistens auch nicht durch den Schnee springen...


    Aber das er jetzt nicht mal warm wird? Die Heizung bleibt quasi auf frostigen 0°C egal wie lang ich fahr.. immerhin wärmer als -15... Aber auch der Motor bleibt kalt.. In der Stadt wird er einigermaßen warm... nach ner HALBEN Stunde...
    Sobald ichs aber wage, eine Bundesstraße oder Autobahn zu befahren fällt die Temperatur wieder auf kurz vor "kalt" ... den "normal" Wert hat mein Auto glaub seit 2 Wochen nicht mehr angezeigt....


    Ist das bei Euch auch so?


    Zu guter letzt ist er heute dann mal garnicht angesprungen... Nach ner Starthilfe so unrund gelofen wie wenn er jeden Moment abwürgt und nur noch auf einem Topf läuft... Bis er dann mitten in Stuttgart an der Ampel abgewürgt ist und als obs nicht peinlich genug wäre, nicht mehr angesprungen ist und ich wieder starthilfe gebraucht hab....


    So macht fahren garkein Spaß mehr -.-


    Noch nebenbei... Gefriert der Atos gerne von Innen oder ist das nur wegen meinem Auffahrunfall aufn Kofferraum ne kleine Nebenwirkung?


    greeze
    Matze

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