Lange Fahrten

    Hallo Forum,


    ich bin relativ oft mit dem Auto unterwegs und da kommen natürlich auch öfter mal längere Strecken zustande. z.B. an die Nordsee, Italien, Frankreich oder auch einfach mal nach Frankfurt / München...


    Fahrt ihr solche Strecken auch mit dem Atos? Hält er das auf Dauer aus? Mir sagen immer soviele Leute dass die kleinen Motoren dafür nicht gemacht sind... Ein Kumpel hat einen Klassik-Mini Bj. 99 und ist damit auch schon 1600km in 3 Tagen gefahren mit 63PS. Ich weis, der Mini ist natürlichw as ganz Anderes...


    Hab mir für Strecken über 300km und auch ab und zu drunter ein Auto von meinen Ellis genommen...

    Hi,
    wozu ist ein Auto da?? (zum fahren)


    Also hab Vertrauen zu deinen Auto die Defekthexe kann sich überall einschleichen, auch bei einen Porsche. :winke:

    Dem Motor traue ich auch Langstrecken zu.


    Aber die Sitze sind mir dafür zu unbequem. Und auch das Innengeräusch nervt mich dann.


    Sorry, Lüdder Atos, ist einfach so.



    Aber der Lüdde teilt sich das Carport eh mit der großen "Stiefschwester". :D

    Danke für Eure Antworten =)


    Dann werd ich in Zukunft auch ab und zu mal ein paar längere Strecken mit ihm probieren :D

    moin
    es kommt ja auch darauf an wie du langstrecke fährst!
    bleifuss oder normal!
    wenn man vernünftig fährt schätze ich macht der motor keine probleme!
    ich habe schon zich bmw+benz auf der autobahnstandspur gesehen!
    mfg

    Als Ex-DDR-Bürger kann ich da nur schmunzeln.
    Ganze Familien incl. Urlaubsgepäck sind mit dem Trabant vom Erzgebirge an die Ostsee gefahren, viele sogar mit Campinganhänger.
    Trabant 601, 600 cm2, 26 PS!!!


    Ja, ok - das war FRÜHER!
    Früher wogen Spatzen ja auch mal 3 Zentner, nur halten das heut die Äste nicht mehr aus.

    Wichtig ist aufjedenfall ein guter Wartungszustand des Auto, sprich ausreichend Öl und andere Flüssigkeiten - ggf. eben Öl, Kühlwasser etc. im Kofferraum mitnehmen.


    Wenn Du entspannt mit dem Atos fährst, sprich max. 120/130 km/h, ist das eigentlich besser für Dein Auto als ständiger Stadtverkehr - nur Volllast würde ich auf Dauer nicht empfehlen, da es doch zu einer höheren Abnutzung des PKW führt.

    Wir glauben, Erfahrungen zu machen, aber die Erfahrungen machen uns...


    2010er Hyundai i20 1.2 FIFA-WM Edition
    2004er Hyundai Getz 1.1 Edition+

    Ich bin in den letzten 2 Wochen ca. 2500 Km mit dem i10 gefahren. Meist mit 2 Personen und Gepäck. 80 % Autobahn mit ca. 120 bis max. 130 Km/h. Verbrauch ca. 5,8 Liter Super auf 100 Km. Öl und Wasser nichts.
    Wenn man mal von dem Komfort absieht, spricht nichts gegen längere Strecken in Kleinwagen.

    Düsseldorf->Dänemark->Berlin->Kroatien->Berlin->Düsseldorf
    In 4 Wochen >4000km runtergerissen über Autobahnen, Landstraßen, Berge mit Steigung im 2stelligen Prozentbereich. Das alles mit 2 Personen und bis an die Hutablage mit Campingutensilien beladen. Hat während der ganzen Tour keine Mucken gemacht. Nur die Reifen sind etwas abgenutzt^^

    Also ich bin in den letzen Wochen immer wegen der Arbeit von Rostock nach Papenburg gependelt das waren 6000 km in 6 Wochen.


    Der kleine hat das gut mitgemacht bei Tempo 130 - 140 gabs keine Probleme. :)


    Weiterhin hat er auch kein Öl genascht - also eine gute Autobahn Bilanz. :)

    Wenn Du dich mit dem Teufel anlegst, verändert sich nicht der Teufel, der Teufel verändert Dich! :prost:

    Klar schafft der Atos auch längere Strecken, die heutigen Motoren sind standfester als die Maschinen von früher. Ich bin vor über 30jahren mit dem Suzuki Jeep (1000ccm 45PS) bis rauf nach Nord-Norwegen gefahren. 6000km in 2 Wochen. Null Problemo! Und das geht heute genauso, gute Wartung vorrausgesetzt.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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