Türverkleidung is immer etwas tricky. Wenn ich mich richtig erinnere, musst du nachdem alle Schrauben los und die Klipse gelöst sind, den inneren Türöffner etwas in Richtung Tür drücken und dann zur Seite schieben. Da ist so ein Widerhaken hinter dem Öffner.

Hi Zusammen,

ich muß die Türverkleidung der Beifahrertür (also vone rechts) wohl abmontieren. Gibt es wegen des inneren Türgriffs evtl. noch weitere konkrete Tipps? Ich will dieses Kunststoffding nicht sinnlos kaputtbrechen...

Hintergrund der Aktion:
Die Zentralverriegelung funktioniert an der Beifahrertür nicht zuverlässig. Der Türknopf bewegt sich beim Verschliessen zwar nach unten, die Tür lässt sich von außen aber trotzdem öffnen.

Ciao
Snoop

Andere Infos hab ich zwar nicht für dich, dafür aber evtl. genauere. Ich find Bilder zum Verständnis immer recht gut geeignet, darum hab ich mal eins gemacht.
Die obere Hälfte soll zeigen, dass der Griff durch diesen Widerhaken an der Tür in Position gehalten wird.
Die untere Bildhälfte soll! die Vorderansicht des Griffes zeigen. Der Widerhaken befindet sich irgendwo im Bereich des roten Punktes.

Um den Widerhaken nun zu lösen, muss man den Griff etwas in Richtung Tür drücken (am besten mit Daumendruck im bereich des roten Kreises), dann zur Seite schieben (weiß leider nicht, ob links oder rechts, aber es geht nur in eine Richtung, also ausprobieren und dann hier reinschreiben :)) und dann müsste der gesamte Griff samt Hebel locker sein.

Jetzt gibts noch das Problem, dass der eigentliche Türhebel mit einer Strebe an der Türöffnemechanik befestigt ist, also direkt an der Tür. Man kann glaube ich diese Strebe auch vom Griff lösen, habs aber immer so gemacht, das ich den ganzen Griff dann mit ein bisschen Drehen und Wenden durch die Verkleidung gequetscht habe. Danach kann die Verkleidung ab.

Kleiner Ausschnitt aus meinem Tutorial:

Türentriegelungshebel (orange)

Das ganze Plastikteil mit Druck gegen die Tür in Richtung Türscharnier schieben, der hebel lässt sich dann vollständig aus der Tür drehen und hängt nur noch an der Entriegelungsstange.

Herzlichen Dank Euch beiden!!!

Sogar eine eingescannte Handskizze, das nenne ich Hilfsbereitschaft.

Sobald ich das Auto mal wieder im Hellen sehe, also quasi am Wochenende, lege ich los und berichte Euch hinterher.

Ciao
Snoop

Es hat funktioniert!
Dank Eurer Hilfe war die Verkleidung innerhalb weniger Minuten ohne Beschädigung ausgebaut.
Habe mich dann an die Fehlersuche der Türverriegelung Beifahrerseite gemacht.
Zur Erinnerung: Die Zentralverriegelung hat dort nicht zuverlässig funktioniert.
Auch mit dem Schlüssel direkt an der Tür konnte man nicht immer "zusperren".
Ursache war ein kleiner Hebel an der Innenseite der Türmechanik,
der nach dem Verriegeln bei Bedienung des Türgriffs sich normalerweise nicht bewegen darf.
Da er aber mit einem zweiten Hebel auf der gleichen Welle sitzt,
wurde er von diesem wegen leichter Korrosion und mangels Schmierung
immer mal wieder mitgezogen.
Blöd zu erklären, wenn man es plastisch - beweglich sieht ist es sofort klar.

Reinigung der Stelle und etwas Kriechöl haben sofort gewirkt.

Dankeschön nochmal!

Ciao
Snoop