Schleifgeräusche beim Fahren

  • Hallo,


    Ich habe seit 3 Wochen den Atos, der macht Schleifgeräusche im Leerlauf und beim Fahren. Bei durchgetretener Kupplung ist er ruhig (normale Motorgeräusche).


    Hab hier schon ein bisschen was darüber gelesen und weiß nur, dass es wohl das Getriebe ist.


    Weiß jemand, wie teuer eine reparatur ist, vllt schlachtet jemand Autos aus und hat noch Teile.....???

  • Könnte das Kupplungsausrücklager sein.
    Bei getretener Kupplung ist ein hoher Druck drauf und deshalb ändert sich dabei das Geräusch oder es ist ganz weg. Allerdings muß zum Tausch das Getriebe ausgebaut werden.
    Gruß Hacky

  • ... hey , hey , laß Dir zuerst mal bei der Werkstatt Deines Vertrauens eine vernünftige Diagnose geben .... danach kannst Du weiter agieren ...


    ... und immer die Ruhe bewahren , und keine übereilten Schritte machen , und nicht den erstbesten einen Auftrag zu einer Reparatur erteilen ...


    Grüße Sonata

  • hi!


    ich tippe auch auf getriebe ;) hatte ein ähnliches problem.. bekam ein tauschgetriebe kostete ca. 900 euro.. eine neues Getriebe kostet bei uns in Österreich zumindest, 3200 euro, aber bei euch in Deutschland wirds wahrscheinlich billiger sein, nehm ich an!


    Naja ansonsten schau mal in die Werkstatt, da werden Sie geholfen ;)

  • Hallo,
    Sonata hat schon recht, immer die Ruhe bewahren.
    Das mit dem Ausrücklager sollte nur ein Tipp sein, den man mal bei der Werkstatt seines Vertrauens zur Sprache bringen kann. Ich denke die Wenigsten werden zu Hause das Getriebe selbst ausbauen.
    Gruß Hacky

  • HI,


    schonmal vielen Dank für die Tips,
    Ich hab heute eine Antriebswelle ausgebaut und dann gehts morgen an das Ausrücklager - erstmal schauen, welcher Fehler überhaupt vorliegt. Im schlimmsten Fall ist es dann das Getriebe.


    Ich versuche alles selbst zu machen, Werkstatt ist für ne kleine Azubine zu teuer. ^^

  • Hi


    das Problem ist, dass wir den Getriebeteil kaum von dem Motorteil abschrauben können. Und das alles ohne Handbuch.


    Wir versuchen jetzt die Motorhalterung abzumachen, damit wir überall besser rankommen.

  • Haben jetzt das Ausrücklager ausgebaut. Das schleift und hat Spiel, ich hoffe mal, dass das alles war und ich einfach nur ein neues Lager kaufen muss.

  • Hallo,
    wenn das Getriebe schon mal ausgebaut ist, würde ich die Druckplatte und die Mitnehmerscheibe der Kupplung auf jeden Fall gleich mit erneuern. Die Kosten dafür dürften nicht allzuhoch sein und die Kupplung wäre neu.
    Noch viel Erfolg bei der Instandsetzung.
    Gruß Hacky

  • Hi^^


    Am Ausrücklager lags anscheinend nicht. Jetzt haben wir das Getriebe im Haus und auseinander gebaut....sind wohl die Lager die schleifen.


    Jezt wollen wir die neue Lagerung einer Werkstatt überlassen oder nem Getriebespezialisten.


    Lg


    appreciate :cheesy: :cheesy:

  • Hallo,
    schade das der Fehler doch größer als angenommen ist. Getriebelager ersetzen ist wohl nicht mehr in Heimarbeit zu machen. 8o
    Weiterhin viel Erfolg und berichte weiter. :super:
    Gruß Hacky

  • Hallo,


    es ist jetzt schon ein bisschen her, dass ich das letzte mal geschrieben habe,
    aber das liegt nur daran, dass ich seit 4 Wochen wieder fahre^^ :freu:


    Wir haben (zu Hause) neue Lager ins Getriebe eingesetzt und nu läuft alles wunderbar.


    Vielen dank für die vielen Tips,


    eine schöne Woche ,


    appreciate :cheesy: :cheesy: :cheesy:

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