Ich werde morgen nochmals einen versuch starten.

Habe jetzt alles wieder ausgebaut da die funk zv nicht mehr geht also bei den zwei kabeln weiß und weiß schwarz kommt nicht wenn ich auf die tasten drücke also gehe ich mal davon aus das die funk zv platt ist da laut schlatplan der funk zv beim öffnen und schließen da 12v impuls kommen sollen zum ansteuern aber da kommt nicht egal aber zu dem mastermotor habe mir mal eben gedanken gemacht.

Schwarz?? = auf für alle türen
Lila? = zu für alle türen
Braun? = Dauerplus
Blau? = funk zv auf
Rot? = funk zv zu

Also die zwei links auf zu alle und die zwei rechts auf zu funk und mitte dauerplus wenn ich das richtig im netz gesehen habe .

damit müsste ich doch fast richtig liegen das teste ich morgen mal aus und die funk zv naja habe den herrsteller angeschrieben das sich bei der funk zv nichts tut ich hoffe das die sich mit kostenlos auf garantie austauschen den die ist ja gerade mal ein paar wochen alt.

Also bis morgen abend dann cu...

So Sicherungen sind alle OK.

Ich habe mal einen Schaltplan gemacht so wie ich denke das es angeschlossen werden muss da ich ja mitbedenken muss das ich ja den zv motor in der Faherertür austausche gegen einen nachbau und daher ein anderer Schaltplan in kraft tritt da ich ja zuvor versucht hatte den nachbau nach dem originalplan einzubauen was ja nicht funktionieren kann.

Danke für die Super hilfe hat aber leider immer noch nichts gebracht also wie ich die Funk ZV anschließe ist mir klar nur der blöde Mastermotor macht mir sorgen habe auch wieder saft auf den zwei weißen kabeln für die funksteuerung soweit so gut bin gerade dabei am basteln.

Habe jetzt mal den Mastermotor genommen und alle kabel getestet.
Schwarz am Plus soweit schonmal gut.

Dann wenn ich den Motor bewegen in stellung AUF bewege habe ich auf Lila 12V dauerplus? bei zu null Volt.

Dann wenn ich den Motor bewegen in stellung zu habe ich auf Braun 12V dauerplus? bei Auf null Volt.

Blau und Rot machen nicht wenn ich das so anschließe ich denke mal die sind dann für die Funk ZV um AUF und ZU per Funk zu Steuern.

In der Tür komment:
Grün/Geld Dauerplus 12V
Rot impuls 12V zu
Grün impuls 12V Auf
Schwarz MASSE für was?

Ich werde hier gleich zum Hirsch.

Kann das seind as der Mastermotor kaputt ist da der die Spannung durchschleift und nicht kappt so wie das üblich sein sollte da ja egal dann in welcher stellung dauerstrom hat und logicherweise heiss wird und dann nach kurzer zeit in flammen auf geht hmmm.

Ich glaube ich bestellt mir einen kompletten satz Motoren für alle türen und verkabel das ganze Auto neu wenn das so weiter geht.

Habe jetzt mal antwort vom Herrsteller bekommen der Funk ZV:

Hallo,

vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren Produkten. Sie könne keinen Mastermotor anschliessen. Nur den mit 2 Kabeln. Kabelfarbe grü und blau nehmen.

Na was soll ich da noch dazu sagen sind die denn blöd was soll ich den den Motor an die anlage anschließen ich will den ja ans auto anschließen oh man ich sags doch ich such mir bei Ebay einen komplettsatz raus für 24,95 und baue mir alle motoren mit dem komplettkit ein und fertig dann geht das auch den das habe ich schon sehr oft bei anderen autos ohne ZV gemacht und die funktionieren noch immer naja mal 50€ in den sand gesetzt.

Danke an alle ihr habr mir echt geholfen habe jetzt auch meine anderen teile bekommen die ich auch noch verbauen möchte.

Zitat

Original von G2D
WARTE

Ich hole mir eine die Woche und schreib ne DIY glaub mir, das geht auf jeden fall.

Legs einfach mal innen Schrank über die Ferien bau ich das Zeug ein ^^.

Na gut werde etwas warten will sowieso den Fahrtlichtautomaten einbauen mache mich gleich mal in die werkstadt.

Also eine schönes Osterfest zusammen und viel spass beim Basteln.

Zitat

Original von mozartschwarz
Das Ding hatb doch bis auf die Fahrertür funktioniert! Also da nen Motor rein(zusätzlich) und es sollte gehen.

Du meinst wohl eher hatte funktioniert.

Am anfang also beim erstenmal testen hat es wunderbar funktioniert also alle türen bis auf die fahretür nur jetzt geht dem leider auch nicht mehr so wie ich das gerne hätte, hatte auch schon darüber nachgedacht einfach den mastermotor dazu zu hängen und fertig ist das ganze aber das wäre ja einfach gewesen und nun geht nichts mehr.

Habe jetzt das ganze nach einem neuen schaltplan angeschloßen und es geht zumindesten die steuerung per funk wieder nur die schalter oder auch motor genannt gehen nicht mehr anzusteuern egal was ich anstelle daher bin ich ja am überlegen ob cih nicht da ganze Auto mit einer neuen ZV ausrüste um das ganze zum laufen zu bekommen kostet ja nicht viel daher ebay macht es möglich.

Aber ich warte jetzt erstmal bis Glen das fersucht hat und danns chauen wir mal was sich da tut.

Aber danke für die info cu.... und schöne Ostern.

Sie hatten zuvor funktioniert jetzt nach dem neuem also nach plan nummer 3 geht nur Blinker bei auf und zu sowie funk is klar ja und saft habe ich auf den zwei kabeln aber wenn ich damit an den motor in der fahrertür gehe nichts das juckt den motor garnicht egal was ich drücke oder anschließe ich sags ja ich bekomme hier noch anfälle.

ZV geht noch per schlüßel ganz normal wir zuvor auch.

Hatte mal den versuch gemacht die zwei karbel weiss/schwarz und weiss die ich habe von der Funk ZV an die kabel anzuschließen die vom Schalter/Mptor in der tür zu den anderen Schalter/Motoren gehen und es hatte kurz funktioniert also alle türen auf und zu per funk ausser Fahrerseite nur hatte dies nur zwei dreimal funktioniert und dann nichtmehr warum auch immer hatte dann das ganze nach stundenlangen versuchen wieder so zusammengelötet wie das war und fertig aus.
Hatte mir dann ja einen Mastermotor bestellt und den versuch wieder gestartet steht alles im Forum drin und nichts geht ich muss das Auto nicht verstehen.

Egal wie ich es anfange ob ich den original schalter drin lasse und an die kabel gehe dann öffnen sich nur drei türen oder ich werfe den original schalter raus und ersetze den durch einen mastermotor bei dem sich dann nichts tut also so langsamm verstehe ich die technik nicht mehr ist mir zu hoch habe schon etliche zv´s verbaut mit und ohne funk in deutsche und ami schlitten nie probs aber hier bei dem japan kocher ne also so langsam wird mir das zu blöd mit dem auto ich will doch nur von der fahrerseite aus alle türen öffnen und schließen und das ganze auch per funk ist das zuviel verlangt man man technik die begeistert.