Lohnt sich das?

  • Hallo :)


    Da ich mein Auto in ca. 6 Monaten verkaufen will, frag ich mich natürlich ob sich manche Reparaturen lohnen oder nicht...


    Ich zähl mal die "Schwachpunkte" auf:


    1. Bremsverhalten
    Die VA wurde komplett getauscht, jedoch hoppelt er zurzeit beim Bremsen, mal mehr mal weniger aber er hoppelkt.. Insbesondere in Kurven und hauptsächlich auf der Vorderachse.


    2. Kupplung stinkt
    Die Kupplung fängt nach einiger Zeit im Stadtverkehr oder relativ schnell bei Stop and Go an leicht zu stinken...


    3. Klimaanlage
    Die röhrt ziemlich, is wahrscheinlich kältemittel raus


    4. Scheibenwischwassertank
    Der is entweder gerissen oder die Dichtung undicht. Auf jedenfall sabbert er ab und an auf die Straße


    5. Zahnriemen
    Der muss dann auch bald ma neu




    Das wars hauptsächlich. AUch wenn ich vor 2 Jahren 5000 für den Kleinen bezahlt hab is er mittlerweile im Schnitt 2000€ wert..


    So praktisch er auch ist, ich möcht ihn nicht mehr und deshalb kommt ein neuer her... Nur lohnt sich das alles überhaupt? Und wieviel kostet das?


    (Zahnriemen weis ich danke :P )

  • Hallo Master0077!
    Ich rechne mal! Kupplungssatz 150€+Einbau; Bremscheiben vorne 70€+Einbau; Bremsbeläge vorne 40€+Einbau; Klimaanlage Warten und Neubefüllen 80€; Scheibenwischwassertank ca 10-20€ vom Schrotti; Zahnriemen mit Einbau 350€. Summa sumarum - 710€ + Montagekosten (ca 400€, je nachdem) Gesamt 1110 Euronen! Heftiger Kurs, oder?
    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Da hast du Recht -.-


    Ich wäre nicht mal erstaunt wenn das ABS nen Schatten hat und deswegen anfängt zu hoppeln, weil die Scheiben und Belege sind ja eig erst 8 Monate ca. ... Aber die hats ja schonmal verschoben deswegeen... Naja...


    Wenn ich jetzt noch bedenke, dass der Wischwassertank im Kotflügel integriert ist, den ich nicht selbst demontieren bzw. wieder montieren will wegen Spaltmaß usw. ... Wird das noch teuerer...


    Also wäre es wohl besser das Teil einfach so wie er is durchzufahren und zu warten was man dann dafür kriegt nehm ich an?

  • Ich würde erstmal schauen, was die Bremsen haben. Vielleicht sinds die ABS/Radlaufsensoren, so teuer ist da der Austausch nicht. ZR würde ich dann logischerweise auch machen. Klima ist egal, Wischwasserbehälter mit flüssigen Kunststoff abdichten.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • moin
    moin master0077
    willst du dir wieder ein atos holen oder sattelst du komplett um?
    währe ja echt schade wenn du hier nicht mehr währst!
    mfg

  • Wenn ich mir wieder einen Atos holen wöllte, würde ich lieber meinen komplett überholen lassen... Soviel Arbeit wie ich in den Kleinen gesteckt hab, das wöllte ich nicht nochmal machen ;)


    Eigentlich hab ich vor, mir ein PS stärkeres Auto zwischen 180 und 260 zu holen... Der Kleine is mir zwar echt ans Herz gewachsen und auch das Forum hier...
    Aber leider passt mir der Atos nicht in meine zukünftigen Autovorstellungen :P


    Natürlich bin ich weiterhin ab und zu hier und bis zum neuen Auto vergehen auf jedenfall noch 5 Monate und vll sogar noch ein paar Anleitungen :)


    Man kann sich ja vorstellen, dass der Atos oder insgesamt Hyundai nicht den besten Ruf in Stuttgart hat ;) Wenn man da kein Deutsches Auto oder nachweisbar deutsche Wurzeln (Seat usw.) hat... Dann kommt das meist nicht so gut^^

    Einmal editiert, zuletzt von Master0077 ()

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