Heckscheibenwischer defekt!

  • moin
    bei mein atos geht der heckscheibenwischer nicht mehr!
    wasserpumpe funst noch!
    woran kann das liegen? wie komme ich an den heckscheibenwischermotor ran?
    bevor ich anfange zu suchen frage ich lieber!
    für infos währe ich dankbar!
    mfg

  • Wie Ceed schon gesagt hat, ist ein Kabelbruch im Bereich von Karosserie zu Heckklappe sehr wahrscheinlich... Das Problem hatten auch schon ein paar andere ;)


    An den Motor kommst du, in dem du die Heckklappenverkleidung abschraubst.


    Greeze

  • Jupp, Bruch im Kabelbaum an der Heckklappe :]


    Hat mein Lüdder auch, kontrolliere mal, ob das Licht für die Nummernschildbeleuchtung noch funktioniert, scheint zusammen zu hängen.


    Mein freundlicher hatte mir einen utopischen Preis für die Reparatur genannt. Seit dem ist der Heckscheibenwischer für mich nicht mehr wichtig. :D

  • Moin, erstmals danke für die Infos!


    Ich glaube Nummernschildbeleuchtung geht, nach Sicherung muss ich mal gucken! Bei dem norddeutschen Schmuddelwetter ist es glaub ich schon besser, wenn der Heckscheibenwischer funst! Wie ist es eigentlich in Spanien sol, habt ihr da auch TÜV? Ich glaube bei uns muss der Heckscheibenwischer funsen, sonst nichts Stempel!
    mfg

  • Der Heckscheibenwischer ist in Deutschland keine Pflicht, dass heißt, solange er nicht installiert ist, muss er nciht funktionieren.


    Jedoch müssen alle angebauten Teile funktionieren.


    Demontierst du ihn und machst das Loch mit nem Blindstopfen zu ist vom TÜV her nichts einzuwenden ;)

  • moin
    alles klar!
    ich hab ja noch 10 monate zeit bis zum tüv!
    aber was man weis weis man!
    danke für deine info!
    mfg burkhard

  • :]


    Oh ja, der ist eine Tochtergesellschaft des TÜV Rheinland.


    Nach der Erstzulassung ist der erste TÜV-Termin nach 4 Jahren, dann gehts im 2 Jahres Plaketten weiter, bis zum 10. Jahr. Ab 10 Jahre ist jährlicher TÜV dran.


    Der Kabelbruch an meinem Atos wird wohl doch immer mehr. Hatte heute einen netten wohlgesonnenen TÜV-Prüfler und habe die 1 Jahres Plakette trotz defekter Mittelbremsleuchte bekommen.


    Der Defekt hängt direkt mit diesem doofen Kabel in der Heckklappe zusammen.


    Noch mal Glück gehabt, muss mich aber drum kümmern.


    :denk:


    :D Der Heckscheibenwischer wurde nicht kontrolliert, aber das Tankschloss. ;)

  • Jaja, der Kabelbruch an der Heckklappe, immer wieder lustig, wie sich die kleinen Macken des Atos durch die komplette Produktion zu ziehen scheinen.


    Bei mir funktionierte der Heckscheibenwischer allerdings einmal nicht, weil die Schraube (unter der Plastikklappe am Wischergelenk) nicht richtig angezogen war und der Wischer somit durchgedreht hat. Das ist auf jeden Fall schneller geprüft, als sich die Finger in dem Kabelkanal zu brechen.

    Einmal editiert, zuletzt von eastbam ()

  • Hallo,


    das hatte meine Tochter auch schon. Liegt wohl an Korrossion, Undichtigkeit an der Welle, auf der der Wischerarm sitzt. Hab es vorerst mit viel Rostlöser und WD40 wieder gangbar gemacht. Irgendwann werd ich wohl an die Welle ranmüssen und das Ganze richtig abdichten. Wenns der Motor ist, kommst du wohl nur ran, wenn du die Verkleidung der Heckklappe ausbaust.

  • moin
    so hab mich damit mal heute befasst!
    war ein kabelbruch (4 kabel waren durch)
    heckscheibenwischer funktioniert wieder
    war nee ganz schöne fummelei aber was solls!
    wenigstens habe ich jetzt wieder sicht durch die heckscheibe
    mfg

  • Hallo , :winke:


    seit Gestern macht mein Heckscheibenwischer keinen mux mehr. Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum links geprüft. Alle OK. Gibt es noch woanders einen Sicherungskasten?? Weder in der Bedienungsanleitung noch im Deckel des Sicherungskastens sind die Sicherungen beschrieben für welches Bauteil sie zuständig sind.
    Hat der Heckscheibenwischer überhaupt eine Sicherung ?? Habe gehört wenn der sich nicht mehr bewegt , ist der Motor durchgebrannt.
    Auch bei eingeschalteter Zündung und Scheibenwischerstellknopf auf " Wischen " und dabei am Scheibenwischerarm wackeln, bringt keine Bewegung , auch kein brummen im Scheibenwischermotor.


    Hat jemand einen Tipp für mich ??


    MFG
    Uli 8)

    iX 20 JC 125 PS, ,Bj. 12/14 , 41,477 Km, Style Ausst,, Navi mit Rückkamera, Leder, Panoramadach, Trend-, Plus-, Technik- und Winterpaket, MetalicLack., Satin Amber, ALu, 205/50 R17 , DashCam Ausstattung vorne+hinten :freu:

  • Hallo :winke:
    OK. Nachdem ich die ganzen vorherigen Kommentare gelesen habe ist einiges klar. Meine Frage wäre noch bevor ich jetzt alles auseinander baue. gibt es eine Sicherung für den Heckscheibenwischermotor und wo sitzt die??


    MFG
    Uli 8)

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  • Hallo Uli


    Sag mal,geht die Wascherpumpe für den Heckwischer noch?
    Wenn ja,liegt es nicht an der Sicherung.Die ist meisst auch für den Heckwischer zuständig
    Man kann auch alle Sicherungen im Inneraumsicherungskasten kontrollieren,bis man eine defekte findet.
    Es kann auch eine gemeinsame Sicherung mit dem Frontwischer geben.


    Gruß Bernd

  • Hallo Bernd, :winke:


    die Wascherpumpe arbeitet einwandfrei. Aber die dritte Stoppleuchte oben in der Heckscheibe leuchtet auch nicht auf beim treten der Bremse.
    Du sprichst von einem Sicherungskasten im Innenraum . Wo sitzt der ??
    Den Sicherungskasten im Motorraum habe ich schon abgecheckt. Da sind alle Sicherungen i.O.


    MfG
    Uli 8)


    PS. war im Kurzurlaub. Daher erst heute Rückmeldung.

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  • Hallo Uli


    Vor dem linken Knie des Fahrers, hinter einem Deckel, sollte der Inneraumsicherungskasten sich verstecken.
    Wenn keine defekten Sicherungen gefunden werden,könnte ein Kabelbruch in der Knickstelle der Gummitülle,wo die Kabel in die Heckklappe geht,die Ursache sein.
    Man kommt irgendwann nicht umhin die Heckklappenverkleidung zu entfernen und mit Prüflampe oder Voltmeter am Wischer auf Fehlersuche zu gehen.
    Hier kann man eine englische Anleitung, "Body Electrical System.PDF",herunterladen.Auf Seite 37 geht es um den Inneraumsicherungskasten,Seite 63 der heckwischer.
    http://www.team-bhp.com/forum/technical-…tml#post3596949


    Gruß Bernd

  • Hallo Bernd :winke:


    danke für die schnelle Antwort. Werde ich am WE mal checken.


    MfG
    Uli 8)

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  • Hallo, :winke:
    nachdem ich nun alle Sicherungen ( 1xKasten im Motorraum, 1xKasten links unter dem Armaturenbrett ) gecheckt habe (waren alle IO.), war ich heute in der Werkstatt. Diagnose: 2 Kabel im Durchganggummi vom Dach zur Heckklappe ( oben links ) gebrochen. Repariert. 1/2 Std Arbeitszeit. Rechnung kommt. Werde dann nochmal berichten.


    MfG
    Uli 8)

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  • Hallo :winke:
    Werkstattbesuch beendet. Es wurden 2 Kabel (waren gebrochen) repariert. Zeit 5 AW = 30 Euro. Kabel- u. Lötmaterial = 4 Euro. MwSt = 6,46 Euro.
    GESAMTPREIS = 40,46 Euro. Da will ich nicht meckern. Und ich darf bei meinem FREUNDLICHEN bei jedem Werkstattbesuch bei meinen Autos dabei stehen und zugucken und bekomme immer Kaffee ohne Ende. :thumbup:


    Bin mit meinem FREUNDLICHEN super zufrieden was Preis, Leistung und Umgang angeht. :freu:


    MfG
    Uli 8)

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