Hyundai Ioniq "Hybrid Deal" mit bis zu 4.000 Euro Aktionsprämie

    • Ioniq Hybrid mit Aktionsprämie bereits ab 20.700 Euro erhältlich
    • Serienmäßig umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung
    • Modelljahr 2018 mit Aufwertungen bei Hochvolt-Batterie und Geräuschkomfort

    16. März 2018 - Der Hyundai Ioniq Hybrid ist ab sofort zu besonders attraktiven Konditionen im Handel erhältlich.


    Beim „Hybrid Deal“ profitieren die Kunden von bis zu 4.000 Euro Aktionsprämie und finden bei teilnehmenden Hyundai Vertragspartnern eine echte Alternative zu Dieselmodellen in der Kompaktklasse.


    Elektromobilität für Jedermann
    Mit der kompakten Limousine Ioniq bietet Hyundai ein umweltfreundliches Fahrzeug für einen breiten Kundenkreis an. Durch den „Hybrid Deal“ reduziert sich der Kaufpreis des Hyundai Ioniq Hybrid in der Ausstattungsversion Trend um 3.500 Euro. Das Modell ist somit bereits ab 20.700 Euro beim teilnehmenden Hyundai Vertragshändler erhältlich. Die Preisvorteile beziffern sich beim Ioniq Hybrid Style mit 3.750 Euro und beim Ioniq Hybrid Premium sogar mit 4.000 Euro.


    Mit dem Ioniq bietet Hyundai das weltweit erste Fahrzeug an, das ausschließlich für den Einsatz von drei verschiedenen alternativen Antrieben konzipiert wurde. Er überzeugt nicht nur die Fachpresse, sondern punktet mit seinen Eigenschaften besonders bei unseren Kunden. Mit dem "Hybrid Deal" werden wir das Kundeninteresse weiter steigern und den tollen Erfolg des Ioniq ausbauen.
    Markus Schrick
    Geschäftsführer Hyundai Motor Deutschland GmbH


    Die Modellvarianten Ioniq Plug-in-Hybrid und Ioniq Elektro werden weiterhin durch den Umweltbonus gefördert. Bei der Plug-in-Variante kann der Käufer beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) eine Förderung von 3.285 Euro beantragen. Bei der Elektroversion des Ioniq erhält der Antragssteller 4.380 Euro. Der Umweltbonus setzt sich jeweils zur Hälfte aus der Förderung des Staates und des Herstellers zusammen.


    Technische Aufwertungen zum Modelljahr 2018
    Der Hyundai Ioniq Hybrid erhielt zum aktuellen Modelljahr mehrere Verbesserungen. So wurde die Lithium-Polymer-Batterie überarbeitet und zeichnet sich durch eine kompaktere Bauform sowie ein geringeres Gewicht aus. Neben der Einsparung von 11,7 Kilogramm Gewicht erhöht sich dadurch das Kofferraumvolumen um 13 Liter auf 456 Liter. Die Kapazität der Hochvolt-Batterie beträgt weiterhin 1,56 kWh. Je nach Ladungszustand fährt der Ioniq Hybrid bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h rein elektrisch oder unterstützt den effizienten 1.6 GDI Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen.


    Der neue Ioniq Hybrid verfügt nun wie die Plug-in-Hybridvariante über Schaltwippen am Lenkrad. Dadurch kann der Fahrer auf Wunsch manuell die Gangstufen wechseln, ohne die Hände vom Steuer zu nehmen. Hyundai Motor hat zudem die Schmierung des serienmäßigen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (6DCT) modifiziert, um die Reibung zu reduzieren und die Effizienz des Antriebs zu steigern. Eine weitere hilfreiche Verbesserung für den Notfall: Bei einer leeren Autobatterie kann diese per Knopfdruck im Innenraum mit der Hochvolt-Batterie verbunden werden, um das Fahrzeug zu starten.


    Darüber hinaus macht sich im Hyundai Ioniq Hybrid der verbesserte Geräuschkomfort besonders angenehm bemerkbar. Optimierte Bodenteppiche filtern hochfrequentes Rauschen heraus und tragen so zum außergewöhnlich niedrigen Geräuschniveau bei. Erstmals steht beim Ioniq Hybrid die Lackierung „Fiery Red“ zur Auswahl.


    Umfangreiche Ausstattung bereits ab Werk
    Schon die Einstiegsvariante der familienfreundlichen Fließhecklimousine Ioniq Hybrid Trend besitzt eine umfangreiche Ausstattung: So sind stets ein Lederlenkrad, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, eine Rückfahrkamera und Einparkhilfe hinten, eine Alarmanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik an Bord. Für die serienmäßige Sicherheit sorgen sieben Airbags, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung, ein aktiver Spurhalteassistent und ein autonomer Notbremsassistent mit Frontaufprall-Warnsystem sowie Fußgängererkennung. Die steife Fahrzeugkarosserie besteht zu 53 Prozent aus hochfestem Stahl. Beim unabhängigen Euro NCAP Crashtest erreichte der Hyundai Ioniq die Höchstwertung von fünf Sternen.


    Alle Preisangaben zum Ioniq stellen unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers dar.


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