Dank verbesserter Bremsen kommt Hyundai Bestseller früher zum Stehen
- Größere Bremsscheiben und modifizierte ABS-Software verkürzen Anhalteweg
- Neue Technik für 1,6-Liter-Modelle sowie Ausstattungslinien Design und Style
- Aufwertung gilt für das neue i30 Coupe sowie Fünftürer und Kombi
Neckarsulm. Eine leistungsstärkere Bremsanlage kennzeichnet ab sofort zahlreiche Varianten der Hyundai Kompaktbaureihe i30: Um 20 auf 300 Millimeter Durchmesser vergrößerte Scheiben an den Vorderrädern sowie eine neue Software für das serienmäßige ABS-System reduzieren den Anhalteweg spürbar. So kam der Bestseller der Marke bei Tests aus Tempo 100 um rund 70 Zentimeter früher zum Stehen. Zudem verbessert sich die Standfestigkeit: Die Verzögerung mit warmen Bremsen reduziert sich um einen halben Meter. Mit auf den Weg gibt Hyundai die optimierte Anlage allen Modellen mit 1,6-Liter-Motor - dazu zählen sowohl der 99 kW (135 PS) starke Benzindirekteinspritzer 1.6 GDI als auch die beiden CRDi-Dieseltriebwerke mit 81 kW (110 PS) und 94 kW (128 PS) - sowie den Ausstattungslinien, die serienmäßig mit 16- oder 17-Zoll-Felgen vom Band laufen. Bei Fünftürer und Kombi ist dies die Style-Variante, beim dreitürigen i30 Coupe handelt es sich um die Design-Linie.
Der im tschechischen Nosovice gefertigte i30 ist mit 28.790 Zulassungen in 2012 das meistverkaufte Modell der Marke in Deutschland. Insbesondere die geringen Anschaffungs- und Unterhaltskosten überzeugen die Kunden - die fünf Jahre und ohne Kilometerbegrenzung währende Neuwagengarantie sorgt ebenso für klar kalkulierbare Kosten wie individuelle Leasing-Angebote.
Weitere Informationen zum Hyundai i30 finden Sie unter: http://www.hyundai.de/i30family
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für die Hyundai i30 Baureihe: 6,8 – 3,7;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 160 – 97.
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.
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