Zulassungen September 2012

  • Hyundai in Deutschland weiter auf Überholspur


    • 8.303 Neuzulassungen und 19,3 Prozent Wachstum gegenüber Vorjahresmonat
    • In den ersten drei Quartalen 2012 setzt Hyundai 10.044 Fahrzeuge mehr ab
    • Hyundai auf Rang Sieben der weltweit wertvollsten Automobilmarken

    Neckarsulm. Hyundai lässt sich von der schwächelnden Autokonjunktur in Deutschland nicht beeindrucken und legt weiter zu. Im September 2012 verkaufte die Marke 8.303 neue Pkw und steigerte damit ihre Neuzulassungen gegenüber dem entsprechenden Vorjahresmonat (6.960 Einheiten) um 19,3 Prozent. Im selben Monat erlitt der Gesamtmarkt den bisher höchsten Rückgang dieses Jahres und büßte 10,9 Prozent ein. Der Marktanteil von Hyundai beträgt im September 3,3 Prozent und liegt damit 0,8 Prozentpunkte höher als im September 2011. Auch kumulativ liegt die Marke nach den ersten neun Monaten des Jahres mit 75.938 Neuzulassungen und einer Steigerung von 15,2 Prozent weit vorn. Gegenüber den ersten drei Quartalen 2011 konnten bereits 10.044 Fahrzeuge mehr abgesetzt werden. Das bedeutet einen kumulierten Marktanteil von 3,2 Prozent gegenüber 2,7 Prozent im Vorjahr.


    „Dass Hyundai sich von der deutlichen Eintrübung des deutschen Fahrzeugmarktes bisher nicht anstecken lässt, ist sicher in erster Linie ein Verdienst unserer jungen und attraktiven Modellpalette“, sagt Deutschland-Geschäftsführer Markus Schrick. „Darüber hinaus honorieren die Kunden unsere besonderen Qualitätsanstrengungen.“ In der Beliebtheit der deutschen Hyundai Käufer liegen die Modelle i30, i20, ix35 und i10 im September auf den ersten Plätzen. Die Kompaktlimousine i30, die es nun auch als Kombiversion gibt, erzielte 1.941 Verkäufe. Auf Platz zwei folgt der Kleinwagen i20 mit 1.670 Einheiten, und Platz drei hält der erfolgreiche Kompakt-SUV ix35 mit 1.427 Exemplaren. Dicht dahinter folgt der Kleinstwagen i10 mit 1.368 Neuzulassungen.


    Das dynamische Wachstum der Marke spiegelt sich auch in der aktuell veröffentlichten Liste der „Best Global Brands 2012“ wieder. In dem von der Beratungsagentur Interbrand herausgegebenen Ranking steht Hyundai mit einem Markenwert von 7,5 Milliarden US-Dollar auf Rang Sieben der weltweit wertvollsten Automobilmarken. Im Vergleich zum Vorjahr hat sich der Markenwert um 24 Prozent gesteigert. Betrachtet man das Gesamtergebnis, das Unternehmen aller Wirtschaftszweige mit einschließt, konnte Hyundai sich um acht Plätze verbessern und liegt nun auf Rang 53 der „Top 100 Brands“.
    Quelle

  • Zitat

    Original von realmaster
    Betrachtet man das Gesamtergebnis, das Unternehmen aller Wirtschaftszweige mit einschließt, konnte Hyundai sich um acht Plätze verbessern und liegt nun auf Rang 53 der „Top 100 Brands“.
    Quelle


    Und wir alle haben dazu beigetragen! :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • nur der neue i30 schwächelt ein wenig.


    Glaub es gibt noch zuviele Vorgänger die sehr sehr interessant sind im Preis.

    "Fahrer werden die Aufregung und die Emotionen
    unserer Motorsport-Expertise selbst erleben. Unsere zukünftige
    Modellpalette wird aus leistungsorientierten Modellen
    bestehen, die voller Energie und fit für die Rennstrecke sind.


    Das ist nur der Anfang einer Reise für uns
    und diese Reise wird schnell und aufregend."

    Albert Biermann, Head of Hyundai Motor’s Performance Development & High Performance Vehicle Division

  • Wenn mir vor 5 Jahren jemand gesagt hätte, dass ich einmal Hyundai fahre, den hätte ich für verrückt erklärt.


    Heute fahren wir 2 (H1-Travel und IX35) und sind nach anfänglichem Theater mit IX 35 mittlerweile ganz zufrieden...


    :super:

  • Wenn mir 1994 jemand bei meinem ersten Hyundai - Y3 Sonata 3.0 V6, 1,5 Jahre alt 1700km Vollausstattung für 9999.-DM (Vorbesitzer verstorben) - gesagt hätte, daß ich außer diesem "Schnäppchen-Koreaner" im Jahr 2012 immernoch Hyundai fahre, hätte ich ihm die Freundschaft gekündigt!

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  • Statements von Leuten, deren Beiträge ich sehr hoch schätze. Danke Männer, kann ich ja nicht ganz so falsch liegen. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von realmaster ()

  • Das ist ja alles schön und gut aber das hyundai im ersten halbjahr über 40% taktische zulassungen hatte gibt zu denken!!!!
    bandrian

  • Taktische zulassungen sind dann vertretbar, wenn die Fahrzeuge innerhalb 6 Monaten - entsprechend Rabattiert - verkauft werden.


    Manche Hersteller haben ihre "Marktanteil-Pusher" aber nach über 12 Monaten immernoch im Schaufenster stehen, diese sollte man dann wirklich von der Zulassungsstatistik (rein rechnerisch) herausnehmen!

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  • Zitat

    Original von bandrian
    Das ist ja alles schön und gut aber das hyundai im ersten halbjahr über 40% taktische zulassungen hatte gibt zu denken!!!!
    bandrian


    Was sind denn "taktische Zulassungen"? Verstehe nur Bahnhof... :aufgeb:

  • Durch sog. Taktische Zulassungen (dem Privatkunden eher als Händler- oder Tageszulassung geläufig) kann der Hersteller/Händler die Autos deutlich billiger als der Listenpreis vorsieht veräußern, zudem kann die Zulassungsstatistik geschönt werden.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • In Deutschland werden viele Hyundais mit hohem Preisnachlass als Tageszulassung verkauft, um so den "Dumpingpreisen" der ausländischen EU Hyundai-Händler Paroli bieten zu können.

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  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    ........ zudem kann die Zulassungsstatistik geschönt werden.


    Das hatten wir schon gestern erörtert :gaehn:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • shit, 8o da haben wir uns ja mit dem ix20 das falsche fzg gekauft :dudu: nur wurde dann überhaupt noch ein ein zweites fzg verkauft :nenee: und wesshalb taucht unser fzg nicht in der statistik auf? ich bin richtig :mad: und X( aber was sollst wir sind trotzdem sehhhhr zufrieden :super: haben halt alle anderen das falsche hyundai produkt erworben :flöt:

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