Zulassungen März 2012

    Hyundai steigert Marktanteil im ersten Quartal auf 3,4 Prozent

    • Bestes Ergebnis in der Unternehmensgeschichte
    • Bereits mehr als 26.000 Neuzulassungen
    • 20,8 Prozent Zuwachs im Vergleich zum Vorjahr

    Neckarsulm. Die Hyundai Motor Deutschland GmbH knupft nahtlos an die Erfolge des Vorjahres an und fahrt mit einem Marktanteil von 3,4 Prozent im ersten Quartal 2012 das beste Ergebnis der Unternehmensgeschichte ein. Allein im Marz entfielen 11.128 Neuzulassungen auf den koreanischen Automobilhersteller, was einem Marktanteil von 3,3 Prozent (2011: 2,8 Prozent) entspricht. Insgesamt entschieden sich in den ersten drei Monaten des Jahres 26.137 Kunden fur einen neuen Hyundai. Das sind 20,8 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Gesamtmarkt legte in dieser Zeit um 1,3 Prozent auf 773.636 Pkw-Neuzulassungen zu.


    Bestseller des ersten Quartals ist die Kompaktbaureihe i30, fur die sich 8.991 Kunden entschieden. Ihr folgen das Kompakt-SUV ix35 mit 4.421 Neuzulassungen und der Kleinwagen i20 mit 3948 verkauften Einheiten. Fast ebenso viele Fans fand der Kleinste in der Hyundai- Modellpalette, der i10, mit 3619 verkauften Fahrzeugen.


    „Wir konnten im Marz erneut deutlich zulegen“, verweist Markus Schrick, Geschaftsfuhrer der Hyundai Motor Deutschland GmbH, auf die konstante Wachstumskurve des Unternehmens auf dem hart umkampften deutschen Automobilmarkt. „Damit haben wir unsere Position als erfolgreichste asiatische Marke und als drittgroßter Importeur gefestigt. Dies ist umso bemerkenswerter, als dass sich der Verkaufsstart des neuen i30 am 23. Marz noch nicht bedeutsam in den aktuellen Zahlen niederschlagt.“


    Auch weltweit wachst die Marke weiter: Im Marz verzeichnete die Hyundai Motor Company ein Plus von 17,9 Prozent auf 382.659 verkaufte Fahrzeuge und schloss das erste Quartal mit 1.066.660 Einheiten und einem Zuwachs im Vergleich zum Vorjahr von 16,4 Prozent.


    ...Quelle...

    Was ist da los beim i30?
    Beim Vergleich von Maerz 2012 zu Maerz 2011
    - Rueckgang der Zulassungen um 6,1%
    - Rueckfall von Rang 22 auf Rang 26.
    Und das trotz pausenloser Marketingaktionen wie FIFA WM usw.
    Aber der neue i30 solls wohl richten.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

    Interessant an die Pressemitteilung von Hyundai ist, dass der neue i40 nicht einmal erwähnt wird. Und dieses, obwohl dieser Wagen in den Monaten zuvor beworben wurde. Mich interessiert die Frage, ob außer den Markteinführungsfahrzeuge bereits weitere i40 in Deutschland eingetroffen sind.

    Es geht weiter abwaerts mit dem i30.
    In der Zulassungsstatistik April 2012 ist er nun von Rang 22 ( Vorjahr) auf Rang 31 gefallen.
    Rueckgang der Zulassungen um 23%.
    Der neue i30 ist doch jetzt da.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

    Zitat

    Original von Fred
    Es geht weiter abwaerts mit dem i30...


    Mir scheint eher mit dem Sinngehalt deiner Beiträge, wobei das allmählich nur noch schwer zu toppen ist. :mauer:
    Wie du der Überschrift entnehmen kannst, geht es um die Marktanteile im ersten Quartal und da liegt er auf Platz 23. Immerhin einen Platz schlechter als im Vorjahr, vielleicht reicht das ja für ne feuchte Hose bei dir?

    Der margiale Rückgang der Zulassungszahlen des i30 basieren letzendlich auf dem nicht Marktunüblichen Kundenverhalten bei Modellüberarbeitungen. Quartalszahlen erfassen lediglich partielle Marktanteile, und können dem Jahresendergebnis reziprok gegenüberstehen. Eine Ableitung dahingehend, einen tendenziellen Kurs im vorfeld zu prognostizieren, ist mit der entsprechenden analytischen sensibilität zu erstellen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Zitat

    Original von J-2 Coupe
    ... Quartalszahlen erfassen lediglich partielle Marktanteile, und können dem Jahresendergebnis reziprok gegenüberstehen. Eine Ableitung dahingehend, einen tendenziellen Kurs im vorfeld zu prognostizieren, ist mit der entsprechenden analytischen sensibilität zu erstellen.


    Völlig richtig, aber wie du siehst, gibt es Leute, die analytisch senil genug sind, eine Tendenz sogar aus den Monatszahlen abzuleiten. Nein, nicht etwas Monat zu Folgemonat, was schon mehr als fragwürdig wäre, sondern Monat zu identischem Vorjahresmonat. Was soll man dazu noch sagen?

    Das sind die Daten vom Kraftfahrt-Bundesamt!
    i30 :April 2012
    23 % weniger Zulsssungen gegenueber April 2011
    7,6% weniger Zulassungen im 1. Quartal 2012 gegenueber 1. Quartal 2011.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

    Du begreifst es einfach nicht. Nicht die simpelsten Dinge, aber willst überall mitplappern. paul, trulla, polter und wie sie alle hießen, waren oft anstrengend, aber wenigstens auf einem gewissen Niveau. :aufgeb:

    Die Neuzulassungen im Juli 2012 : die Daten sind vom Kraftfahrt- Bundesamt
    Hyundai i30:
    Rueckfall von Platz 23 auf Platz 32 8o
    Rueckgang um 25% von Juli 2012 zu Juli 2011
    Rueckgang um 13% von Juli 2012 zu Januar 2012
    Was ist da los beim i 30? Er rutscht immer weiter ab. Ein neues Modell laesst doch normalerweise die Zulassungen steigen . Ist er vielleicht zu teuer?
    Oder ist er vielleicht doch nicht so gut?
    8o
    Das sind uebrigens keine Monatszahlen sondern Jahres- und Halbjahreszahlen, wie auch in meinen letzten Beitraegen.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

    Du begreifst es einfach nicht. Nicht die simpelsten Dinge, aber willst überall mitplappern...

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