• Zweite Generation des Bestsellers startet bei 15.850 Euro

    • Deutscher Marktstart vom 23. bis 25. März
    • Kraftvoll-muskulöse Formen prägen das Design
    • Fünf sparsame Motorvarianten stehen zur Auswahl

    Neckarsulm. Vom 23. bis 25. März findet im Rahmen eines bundesweiten Händlerfestes die deutsche Markteinführung der zweiten Generation des Kompaktklasse-Modells Hyundai i30 statt. Die unverbindliche Preisempfehlung für das im tschechischen Nosovice produzierte fünftürige Schrägheckmodell startet bei 15.850 Euro für den i30 1.4 Classic. Der im europäischen Forschungs-und Entwicklungszentrum der Marke in Rüsselsheim konzipierte i30 knüpft an die Erfolge des Vorgängers an, der sich allein in Deutschland seit Juli 2007 mehr als 100.000 Mal verkauft hat.


    Mit seinen Karosseriemaßen von 4,30 Meter Länge, 1,78 Meter Breite und 1,47 Meter Höhe ist der i30 im Herzen des europäischen C-Segments positioniert. Seine Linienführung entstand unter der Federführung des deutschen Chefdesigners Thomas Bürkle. Geprägt von der Designsprache „Fluidic Sculpture“ strahlt der i30 sportliche Dynamik aus. Der markentypische Hexagonal-Kühlergrill, Scheinwerfer, die den Augen eines Falken nachempfunden sind, und L-förmige Tagfahrleuchten prägen die Front. Am Heck betonen spitz zulaufende Rückleuchten und das zentral angebrachte Logo, unter dem optional eine Rückfahrkamera ausfährt, den selbstbewussten Auftritt.


    Auf der Antriebsseite überzeugt der i30 durch Agilität und Effizienz. Mit CO2-Werten zwischen 97 und 157 g/km gehört er zu den umweltschonendsten Fahrzeugen seiner Klasse. Zur Wahl stehen ein 1,4-Liter-Benziner mit 73 kW (100 PS) sowie ein 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer, der 99 kW (135 PS) leistet. Bei den Selbstzündern kommen ein 1.4 CRDi mit 66 kW (90 PS) sowie ein 1.6 CRDi, der in zwei Leistungsstufen mit 81 kW (110 PS) sowie 94 kW (128 PS) angeboten wird, zum Einsatz. Serienmäßig ist bei allen Varianten ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut.


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    Gruß
    Hans
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    Einmal editiert, zuletzt von Erkelenzer ()

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