Die Zukunft bei Hyundai

  • der genny hat doch jetzt schon bmw teile verbaut.. oder irre ich mich? zusammenarbeit mit bmw ist für mich jetzt keine große uberraschung :D

  • Zitat

    Original von solu
    der genny hat doch jetzt schon bmw teile verbaut.. oder irre ich mich? zusammenarbeit mit bmw ist für mich jetzt keine große uberraschung :D


    Nein Oo
    Wo wurde sowas denn gesagt? 8o

  • Meines Wissens nach ist das komplette Getriebe von BMW? Bin mir ziemlich sicher das sogar öfters gelesen zu haben.

  • ZF ist der weltweit größte Getriebehersteller. Und das neue acht Gang Automatikgetriebe für den Geni wurde zwar von Hyundai (mit) entwickelt, dürfte aber zu 99% bei ZF gefertigt werden. Schaut mal auf deren Seite...gibt sogar schon neun Stufenautomatik 8o
    Was mich nachdenklcher stimmt ist vielmehr die Tatsache wie bestimmte herrausragende Service- Schmankerl ganz heimlich gestrichen werden...wie z.B. die kostenlosen fünf Jahre Wartung. Glaube Hyundai meint mitlerweile dort angekommen zu sein wo sie wollen(und bekannt geworden zu sein) das man solche Sachen mal ganz dezent im Erdboden verschwinden läßt. Schade...denn das war mal für mich ein Grund zu Hyundai zu wechseln. Naja...mitlerweile sind ja die Franzosen auf diesen Zug aufgesprungen ;)

  • Für mich persönlich war es nicht ausschlaggebend, aber da sich so viele bzgl des hohen Import anteils von Hyundai Fahrzeugen beschweren (besonders die Händler in meiner Umgebung) macht es das ganze mit sicherheit nicht besser wenn ein solches Paket was vorher nur für die deutschen fahrzeuge verfügbar war, entfernt wird... Aber wer letztendlich einen Genny haben will, wird das kein ausschlaggebender grund sein. bei i10 und den kleinwagen kann ich mir das aber durchaus vorstellen

  • Beim Geni war es auch für mich nicht DAS Argument...beim IX35 und später beim IX20 um so mehr. Trotzdem auch beim Genesis ein nettes nice to have...fünf Inspektionen kein ÖL, Ölfilter, Arbeitszeit sowiso etc. bezahlen zu müssen. Das Geld geb ich dann lieber für Benzin aus :P

  • also beim genny werd ich nicht bis 15k warten bis da ölwechsel gemacht wird.. werd vorher nochmal einen machen so bei 3-5.... hat sich bei mir mit der zeit einfach so eingeprägt :)

  • Bei den Gratis Wartung müsst ihr ein wenig unterscheiden.


    Hyundai bestimmt nur das alle Länder 5 Year Triple Care haben.


    Das beinhaltet 5 Jahre garantie, 5 Jahre Pannendienst und 5 Jahre Wartung ODER ein check was das jeweilige Land eben bestimmt.


    z.B hier in der Schweiz haben wir weiterhin bei allem über i30 Gratis Service, rest hat eine Frühjahreskontrolle jährlich.

  • Die Absatzentwicklung von Toyota hat mich mehr erschrocken, als die von Hyundai gefreut! Die Japaner hatten in den letzten jahren doch etliche Probleme mit Rückrufen & Co.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Weiß eigentlich jemand, ob für den ix35 ein Datum für ein Facelift steht? Gut, das Modell gibt es erst seit 2010 und muss erst mal anlaufen, aber meist haben die Autohersteller das ja schon bei Veröffentlichung bereits eingeplant, meist nach 4 Jahren. Könnte ja also sein, dass wir vielleicht 2014 oder 2015 ein Facelift hier sehen könnten?


    Einen Modellwechsel braucht es wirklich nicht. Das Auto ist voll konkurrenzfähig, auch wenn es in der Presse immer wieder auf "letzte Plätze" verwiesen wird. Grund? "Zu normal" oder "langweilig". Na und? Nichts anderes braucht der Mensch für seinen Alltag als ein zuverlässiges und normal fahrendes Auto.


    Oder kann mir einer sagen wie viele Berufspendler ihren Wagen im Stau des Berufsverkehrs von 0 auf 100 in drei Sekunden bringen? Ist natürlich alles Blödsinn, aber beim Auto verkauft man eben Emotionen und keine Sinnhaftigkeit, sonst wären einige "Premiumhersteller" längst pleite.

  • Kia präsentiert in Paris den neuen Kia Carens. Wo bleibt das Hyundai-Schwestermodell???


    Gab ja mal 1/ 2 Studien (HED-5, Portico...), aber im Bereich der 5-7 sitzigen Vans ist es ruhig geworden in den letzten Jahren bei Hyundai. Gerade bei den allgemeinen Verkaufserfolgen in USA fehlt dieser Bereich.


    Also Hyundai - wo bleiben die Großraumkonzepte???

  • bei Kia und Hyundai verhält es sich ähnlich wie bei VW/Audi. Großraumkonzepte gibt es bei VW, bei der Konzernschwester Audi aber nicht.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Leute die einen Carnival oder Carens hatten, berichten nichts Gutes. Mal schauen was es diesmal wird. :unentschlossen: Wenn ich soviel Platz bräuchte, würde ich einen H1 Travel nehmen. Ich finde den chic.

  • Es gibt halt noch eine Bedarfswelt zwischen (i30/i40)Kombi und Transporter.


    Und die Geschichten zu Carens und Carnival beruhen halt auf den alten Modellen (I+II), ab der 3. Generation gabs schon spürbare Verbesserungen.


    J-2 Coupe
    Nicht ganz, Audi will Premium sein und braucht somit nicht jede Lücke besetzen, VW (Seat/Skoda) ist dafür breiter aufgestellt.

  • Was machen wir da jetzt? i40 Kombi zu klein, H1 zu groß? Liegt zwischen 4,77 und 5,12 tatsächlich noch eine "Bedarfswelt"? Vermissen kinderreiche Familien im i40 Platz und fühlen sich im H1 wie im LKW? Bitte um Meinungen...

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