Ist soviel Rost bei Neuwagen normal?

  • Hallo zusammen,
    meinen i30 CW hab ich im April 2011 neu gekauft, ist auch ein Modell für den deutschen Markt. Jetzt habe ich andere Felgen drauf gemacht und war erstaunt wieviel Rost an den Radaufhängungen zu sehen ist. Ist das normal oder im noch im Rahmen? (Bilder anbei)
    Wollte mal eine Meinung dazu haben bevor ich mich auf den Weg zum Händler mache.


    Vielen Dank

  • erst 1 Monat alt und schon so viel Rost? Wieviele km hat der Wagen runter? Stand der beim Händler Monate auf dem Hof? Teilweise ist es zwar Flugrost aber bisschen viel finde ich das schon. So viel hat ja meiner nicht mal nach über 1 Jahr.

  • Hallo, bei Kauf hatte er logischerweise erst 20km auf dem Buckel da ein Neuwagen, jetzt ca 1000km. Wie lange er gestanden hat weiß ich nicht, auch nicht wo.....


    Aber die Einschätzung von Dir teile ich, etwas Flugrost aber insgesamt zuviel Rost, deshalb hab ich hier auch um eine andere Meinung als meine gebeten. Nicht das ich damit zum Händler gehe und er mich auslacht. :-(


    Vielen Dank erstmal.

  • Hallo


    Also ich hab schon Autos im Showroom gesehen die hatten wesentlich mehr Flugrost und das auch bei sogenannten Premiummarken.
    Ob du da was reklamieren kannst glaub ich eher nicht...


    Gruß Alex

  • Als ich meinen neuen i30 gekauft habe(April 2008) hatte ich auch das Problem mit einigen verrosteten Teilen am Underboden.Ich habe zu erst ein Gutachten anfertigen lassen und dann hat die Vertraswerkstatt ein wenig Farbe darüber gestrichen.Sollte es in den nächsten Jahren Probleme geben,dient das Guachten zur Beweisführung.

  • Zitat

    Original von Kranych
    Hallo zusammen,
    meinen i30 CW hab ich im April 2011 neu gekauft, ist auch ein Modell für den deutschen Markt. Jetzt habe ich andere Felgen drauf gemacht und war erstaunt wieviel Rost an den Radaufhängungen zu sehen ist. Ist das normal oder im noch im Rahmen? (Bilder anbei)
    Wollte mal eine Meinung dazu haben bevor ich mich auf den Weg zum Händler mache.


    Vielen Dank


    .....ehrliche Antwort?? Diese Teile brauchen nicht besonders konserviert werden. An Durchrostung ist nicht zu denken. Die halten ohne Rostschutz ewig. Ich meine auch Gussteile entdeckt zu haben. Das kann man nicht konservieren bzw. sehr schlecht. Wenn solche Teile in das Zinkbad kommen ksotet der Wagen gleich mehr ohne praktischen Nutzen.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • ich kann dir leider nicht sagen, ob das viel flugrost ist, aber "angst" vorm händler brauchst du keine zu haben. wenn dein händler dich auslacht,wechsel ihn. vorher bestellst du noch schöne grüße vom hyundai board ;)

  • War es ein Bestell Fahrzeug oder ein Lager Fahrzeug ?

    Fahre nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann.

  • Ich würde mir das auch nicht so einfach gefallen lassen, auch wenn der Händler alles versuchen wird es schön zu reden. Normal ist das jedenfalls nicht, und das bei einen Neuwagen.

    Fahre nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann.

  • Zitat

    Original von Teuflchen
    Ich würde mir das auch nicht so einfach gefallen lassen, auch wenn der Händler alles versuchen wird es schön zu reden. Normal ist das jedenfalls nicht, und das bei einen Neuwagen.



    Mal ganz im ernst. Es handelt sich um den Achsschenkel, Antriebswelle und 1 Tragegelenk. Diese Teile setzen Patina an und fertig aus. Da rostet nichts durch. Da hält auch keine Farbe auf Dauer. Das ist bei allen Autos, die ich bisher hatte, auch so gewesen. Die obere Schicht rostet an und bildet eine Schutzschicht vor weiterem Rost. Ihr übertreibt !!!!!!

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Einfach mal ein Aufsatz vom Straßenablauf, ne Eisenbahnschiene oder eine Schachtabdeckung anschauen. Die sind auch aus Gußeisen, sind ab Werk verrostet und halten 30-40 Jahre oder länger.


    Sieht halt net toll aus am Neuwagen, is wohl Salz drangekommen.

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