Hallo zusammen,
ab nächsten Montag gehöre ich auch zu den Hyundai Fahrern. Ich hole dann meinen i30 1.6 (Super) ab.
Ich habe im aktuellen ADAC Heft gelesen, dass es allem Anschein nach in nächster Zeit zu einer höheren Beimischung (von 5% auf 10%) von Bioethanol bei Normal- und Superbenzin kommt. Lt Aussage gibt es erst von wenigen Herstellern klare Aussagen bzw. eine Freigabe für den 10%ter Sprit. Ohne Freigabe ist lt. ADAC nur ein Umstieg auf Super Plus möglich, da der weiterhin bei einer 5%igen Beimischung bleibt. Dies würde Sprittechnisch ein ganz schönes Loch ins Budget reißen und vorallem ist es ja unnötig.
Weiß hier im Forum vielleicht jemand, ob es für den i30 oder generell von Hyundai schon eine solche Freigabe gibt?
Ich kann dir sagen das Super Plus unter Umständen E10 ist also 10% Ethanol enthält. Bei euro 4 Fahrzeugen kann Etha durch die kleinen Einspritzdüsen zu Problemen führen sollte aber bei 10% umwahrscheinlich sein. Du solltest die Kerzen nach etwa 100km Mischbetrieb Prüfen. Wenn sie ganz weiß sind läuft er zu Mager und verbrennt den Kopf es sei denn er hat FSI Technik! Alles ohne Gewähr! 
also dann hier nochmal weiter, gilt dass denn für alle Motoren?? In meiner Anleitung steht zwar auch 90:10 ist OK SOLLTE es jedoch Probleme geben muss ich anders tanken. Wer haftet also für Schäden 
in dem Bericht eben wurde gesagt, dass bei einer deutlichen Freigabe der Hersteller dem Verbraucher entgegen kommen muss -.-
Werd ich mich halt mal auf E10 herablassen! Sollte der Hersteller E10 freigeben und du einen Schaden haben kannst du ihn Haftbar machen. Du mußt allerdings nachweisen das der Schaden durch E10 verursacht wurde also dein Tankverhalten der letzten 3 Jahre nachweisen also vergiss es! Wenn du kein Garantie mehr auf das Fahrzeug hast mußt du schon selbst entscheiden! E10 ist ne Lachnummer und bestenfalls für Benzindirekteinspritzer ein Problem. Sowas gibt es aber nicht von Hyundai soweit ich weiß!
Spass muss sein. Deine Landsmänner werden sich freuen. 
