Hallo Sonata,
ZitatOriginal von Sonata
... ich denke - mal die Debatte abwarten was Mr. Ramsauer und Konsorten aushecken wegen der Wi.-Reifenpflicht ,
Eigentlich sollte man es denen mit ihren eigenen Waffen heimzahlen und dann Winterreifen kaufen die den Namen auch wirklich verdienen. (-;
Gruß
Hans
... hi , die kenne ich noch , und habe die auf den Opel Rekord P1 gefahren 
...Winterreifenpflicht für ALLE Rad-Fahrzeuge von November bis März!!!
ZitatOriginal von Ceed
...Winterreifenpflicht für ALLE Rad-Fahrzeuge von November bis März!!!
... wie , schon konkret ?? welche Quelle ??
Gruß Sonata
Nö, aber meine Meinung!
... meine Meinung - das sollte jeder selbst entscheiden , da einfach zu viele Faktoren bei diesem Fakt eine Rolle spielen . Man denke an die einzelnen Bundesländer mit den unterschiedlichen Gelände und Temperaturstrukturierungen . Man denke daran das sich das Wetter in Keine Schablone einpassen und voraussagen läßt .
... jeder verantwortungsvoller Fahrzeuglenker wird sich nicht mit Sommerreifen in den Winterurlaub begeben .
... Fakt , die Lobbyisten sind wieder am Werk und die Politiker knicken wieder mal ein 
----- BANANENREPUBLIK ----
Gruß Sonata
ZitatOriginal von Sonata
... jeder verantwortungsvoller Fahrzeuglenker wird sich nicht mit Sommerreifen in den Winterurlaub begeben.
Die Realität sieht aber ganz anders aus, der Winter kommt für viele ja so urplötzlich wie Weihnachten oder der eigene Hochzeitstag...
Und winterliche Straßenverhältnisse beginnen nicht erst ab -10°C und 20cm Neuschnee! Der wirklich verantwortungsvolle Fahrer diskutiert nicht ewig rum und sucht Ausflüchte oä, sondern bereitet sich mit passendem "Schuhwerk" darauf vor, dass es vielleicht auch mal anders kommen kann, als die Wetterfrösche vorhergesehen haben!
Hallo,
ich bin zwar auch dafür daß es jeder für sich selbst entscheiden sollte, aber dann bitte auch konseququent, sprich wer Sommerreifen drauf hat lässt das Auto dann bei Temperaturen unter 3 Grad (da beginnt die Eisglättegefahr) und/oder Schnee stehen. So habe ich es vorigen Winter mit meinem Cabrio gehandhabt, da ich darauf keine Winterreifen montiert hatte.
Wie Ceed aber bereits richtig geschrieben hat funktioniert das auf freiwilliger Basis nicht, da viele sich über den so plötzlichen Schneefall im Winter genauso wundern wie über Temperaturen über 30 Grad im Sommer. Mit sowas kann man ja auch auf keinen Fall rechnen. (-;
Es würde aber ohne eine generelle Winterreifenpflicht funktionieren wenn man das bisherige vergleichsweise niedrige Bußgeld für "unangemessene Bereifung" drastisch erhöht (z. B. auf 250 Euro), bei Behinderung oder direkter Gefährdung anderer sogar mit Punkten und Fahrverboten.
Gruß
Hans
ganz einfach, bei Temperaturen unter x°C (z.B. 2 oder 3°C) Winterreifenpflicht und fertig! Wer mit Sommerreifen einen Unfall baut weil es glatt war 250€, 3 Punkte und 1 Monat Fahrverbot! Schließlich sind Sommerreifen bei Glätte eine erhebliche Gefährdung für die anderen Verkehrsteilnehmer, mindestens genau so gefährlich wie das fahren über eine rote Ampel!
Und: "ja das kam so plötzlich" gibts nicht! Wer keine Winterreifen hat muss halt stehen bleiben und mit dem Bus oder Zug nach hause fahren oder sich halt Winterreifen kaufen!
Ich kann Leute nicht verstehen, die sich keine Winterreifen kaufen! Das erhöht doch nicht wirklich die jährlichen kosten (außer bei der Anschaffung für die Felgen) schließlich fährt man dadurch ja auch die Sommerreifen weniger!
ZitatOriginal von Vodka-Redbull
Das erhöht doch nicht wirklich die jährlichen kosten (außer bei der Anschaffung für die Felgen) schließlich fährt man dadurch ja auch die Sommerreifen weniger!
... kann man sooo nicht sagen , kommt darauf an wie lange Du Dein Fahrzeug fahren möchtest , und welche Felgen/Reifen Kombination Du möchtest - fährst Du z.B. Dein FZG nur 2 Jahre dann würde sich eine ,,große,, Investition (rein Rechnerisch) nicht lohnen - denn für gebrauchte Winter/Sommerreifen bekommst so gut wie gar nicht,s mehr . Ich habe z.B. von meinem BMW wirklich gute ALU-Kompletträder für 60,- !!!! verkauft ( 4 St. !! ) - so sind die Preise im Keller .
Fazit : alles ein Rechenexempel - gemixt aus vielen Komponenten - wobei all-season Reifen auch noch mitspielen .
Grüße Sonata
ZitatOriginal von Sonata
Ich habe z.B. von meinem BMW wirklich gute ALU-Kompletträder für 60,- !!!! verkauft ( 4 St. !! ) - so sind die Preise im Keller .
daher würde ich die Alu-Räder einfach mitverkaufen und dick dazu schreiben inkl. Satz Winterreifen. Das kommt meistens gut. Man weiß zwar nicht wieviel man ohne den Satz bekommen würde aber ich denke das es sich im Endeffekt mehr lohnt sie mit zu verkaufen. Die meisten wollen nämlich sowieso nen Satz Winterreifen und freuen sich, dass sie das Geld nicht noch extra ausgeben müssen.
Aber du hast natürlich recht, wenn man einen Wagen nicht lange fährt, dann lohnen sich die Winterreifen eventuell nicht. Da kann man sich dann überlegen ob anstatt Felgen zu kaufen jedesmal das umziehen bezahlen will. Wobei das auch jedes mal 40€ kostet. Also haste nach 2 Jahren die Stahlfelgen wieder raus.
Wobei die Winterreifen wohl die gerinsten Kosten bei einem Auto verursachen, oder?
... also meine Tendenz geht nach Ganzjahresreifen ( Sonata hat Frontantrieb und Trakt.Controll ) , und Wir haben nicht so ein Wahnsinns Winter .
... mit Ganzjahresr. und Schneeketten fahre ich auch im Winterskiurlaub , hat bis Dato immer gereicht ... ![:]](https://www.hyundaiboard.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Grüße Sonata
... wir haben bisher immer Winterreifen und das wird auch so bleiben. Letzten Winter gab´s ziemlich lange über 1 m Schnee. Da braucht´s schon einen Geländewagen mit Wintrreifen, um weiter zu kommen.
... ja im Bergischen ist,s zum Teil ziemlich heftig mit Schnee , habe ich auch schon erlebt .
Grüße Sonata
ich weiß jetzt die marke aus dem kopf nicht mehr.. irgendwas finnisches,eher billig-modelle
jedenfalls 155er 
Ich habe für meinen kleinen Michelin 155/70 R13 75T Alpin A3 GRNX.
Die erste Wintererfahrung. Auch auf rutschiger Fahrbahn sehr spurtreu bei net zu hektischen Lenkbewegungen. Auch fährt er gut bei schnee und so an. Das einzige Manko ist das anfahren auf nassen bemalten Straßen. Also Stopstreifen, Fahrradstreifen etc, da drehen die Riefen sehr gerne durch. Aber das kann ich verkraften.
ZitatOriginal von Ponylicious
ich weiß jetzt die marke aus dem kopf nicht mehr.. irgendwas finnisches,eher billig-modelle
jedenfalls 155er
.... Nokian sind das meine ich ... 
Grüße Sonata
ich fahr DUNLOP SP 01 MFS XL
215/40R18
Bridgestone Blizzak LM-30 195/65/15, heute in Berlin zum ersten Mal richtig gefordert und ich bin begeistert....der Beste den ich je hatte.
Haben als WR einen Nokian WR G2 SUV.
Als Sommerreifen den Originalen Hankook Reifen der Werksmässig verbaut wird.
Mit beiden Reifen zufrieden.
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