Mir ist die chaotische Modellpolitik von HMD in den letzten Monaten sauer aufgestoßen. HMD sorgt dafür, dass man bereits wenige Wochen nach Kauf eines Neufahrzeuges ein Modell hat, welches nicht mehr aktuell ist.
Beispiel i30 allein im Zeitraum April - Juni 2010
(ich hoffe, die Daten sind aus dem Gedächtnis so ok, ansonsten bitte korrigieren)
* bis Mitte April: Edition+
* ab Ende April: WM-Edition (gleiche Ausstattung wie Edition+, nur anderer Aufkleber (geeignet für Kleinkinderbobbycars)
* Stichtag 1. Mai 2010: 5 Jahre Komplettgarantie und 5-jährige Werkstattflatrate
* ab Mitte Mai: Aufwertung aller Zusatzpakete mit der ISG-Komponente
* Ende Mai 2010: Facelift (Frontschürze, NSW generell, Schaltpunktanzeige ...)
* ab Juni 2010: Meldungen zum 2011-er Modell.
Ist dieses Chaos bei HMD üblich, oder ist das 1. HJ 2010 ein Ausreißer?
Die Vertragshändler erfahren von den Änderungen angeblich auch erst am Tag der Einführung über eine Händlermail.
Ich kenne eine derartige Vorgehensweise von anderen Herstellern (speziell Chevi / Daewoo) nicht und bin darüber auch sehr verärgert. Besonders auch deshalb, weil man wichtige Dinge, wie das Paket aus 5-jähriger Komplettgarantie und der Werkstattflatrate, laut HMD nicht nachträglich dazukaufen kann.
DKSF