Revolutionäres Standlicht...?!?

  • Guten Tag liebe Hyundai fahrer...
    hab mal wieder ein bischen im INetz gestöbert und habe das hier gefunden...!
    :aufgeb: :aufgeb:
    http://autolumination.com/switchback.html
    Also das sind Blinkerbirnen die weiß leuchten, und orange blinken (so hab ich das verstanden)
    Ja...sind nicht erlaubt etc....aber wie funktioniert das?
    Hier sind noch *Equalizers* bzw. Schaltkreisen: http://autolumination.com/equalizers.htm
    aber ich blick da nich durch...mit den Schlatkreisen!
    Danke sagt -----> Schokotee

  • Sind "unspektakuläre" Dual-LEDs.


    Bei der Umrüstung von "Birne" (Blinker 21W) auf "LED" kann es manchmal Fehler geben, da die Last zu gering ist (bei einigen Herstellern gibt es eine Ausfallwarnung, bei anderen kann sich die Blinkfrequenz ändern, etc.), und genau dafür gibt es dann Lastwiderstände, andere Relais, oä.

  • Zitat

    Original von bachus
    Irgendwo hab ich sowas als normale Glühlampe gesehen.Silbrig wenn aus, aber orange leuchtend.



    Stimmt, z.B. die hier ...
    Philips Silver Vision


    Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts funktioniert.
    Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß warum. :)

  • Zitat

    Original von unzaga
    ja,das ist normal!
    aber das Silber leuchtet ja nicht!


    ich hatte mir die bilder hinter dem link angeschaut ... nicht wirklich genau gelesen :O


    also leuchten die weiß (a la Begrenzungsleuchte) wenn sie nicht grad blinken müssen ...
    hmm - wem's gefällt ;)

  • Aber wie funktioniert das?
    Es ist bei uns doch nur ein Blinkimpuls...wenn Blinker aus ist
    ist auch keine Spannung da ---> also kein Licht! :P
    Wie soll das Funktionieren? :mauer:

  • Zitat

    In some vehicles, the power to the (white) running light circuit is automatically switched off whenever the turn signal is activated. In these cases, the AW switchback will flash amber-off-amber off whenever the turn signal is activated.


    In most vehicles, the AW switchback will flash amber-off-amber off whenever the turn signal is activated and the headlights/running lights are off..


    The AW switch back bulb as it will operate (in most vehicles) is shown in this animation with the headlights on.


    Klingt für mich so, als ob da noch eine Spannung anliegt. Haben die Amis nicht eh anders arbeitende Blinker etc? (z.B. rot blinkende Bremsleuchten als Blinker) Vllt leuchten bei denen die Blinker immer leicht mit, wenn die Lampen an sind. Daher auch der Hinweis, dass es nur geht, wenn die Scheinwerfer an sind.

  • Zitat

    Original von Schokotee
    Also sind US-Blinker vorraussetzung? :unentschlossen:

    k.A. - klingt aber irgendwo so. Evtl. haben die nen 3. Kontakt? Evtl. läßt sich das vom Standlicht abzweigen?
    Probier's aus und poste dein Ergebnis im DIY Bereich :D

  • Hi


    Sieht ja interessant aus.... aber...


    - Ich wüsste jetzt nicht wo unser Hyundai diese Sockeltypen verbaut haben könnte, wo es auch Sinn macht solche "Birnen" einzusetzen. OK, die Blinker haben Ba-Sockel, aber beim i30 z.B. müsste der Sockel dann um einen Kontakt erweitert werden, und optisch siehts ja dann noch beknackter aus als die Original orangen Birnen :-(


    - hätten wir dann das bekannte Lastproblem falls die Originalbirnen entfernt werden sollten.


    Der einzig Sinnvolle und womöglich auch der optisch schönste Effekt wird wohl bei Scheinwerfern mit "Angel-" oder "Devil-" Exes (Leuchtringe in den Scheinwerfern) zu erreichen sein.


    Auf der elektrischen Seite braucht man sich eher die wenigsten gedanken zu machen, da die "AO"-Module (Amber-Off) die weißen LEDs eh abschaltet wenn ein Blinksignal kommt.

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