golf r sicherlich nicht... eher gti
wobei man die konkreten leistungsdaten noch abwarten muss. PS angabe heisst bei hyundai noch lange nichts.
(siehe i30 turbo oder den 2.0 177ps im i40)
golf r sicherlich nicht... eher gti
wobei man die konkreten leistungsdaten noch abwarten muss. PS angabe heisst bei hyundai noch lange nichts.
(siehe i30 turbo oder den 2.0 177ps im i40)
Also karosserietechnisch eher langweilig und bieder. Hätte ich mir was anderes drunter vorgestellt. Aber das verschwinden des Genesis Coupe und dem Veloster zeigt ja wo die Reise bei deutschen Autokäufern hingeht. Da gefällt mir formtechnisch so etwas wie ein BMW 2er Coupe besser. Und dann noch als M mit dicken Backen. Ich bin ja mal auf den Preis gespannt.
http://imgs.elainemedia.de/da7…65ecbf9cd3801f9b076b8.jpg
Wenn Hyundai den I30N mal so auf den Markt brächte. Die Schaufel vorne kann fehlen.
Ja dann würde ich mir sogar den neuen i30 kaufen
So ein Design wird es nie in Serie geben, auch andere Hersteller machen das nicht und das wird schon seine Gründe haben.
Allerdings kann sich ja jeder einen normalen i30 kaufen und so umbauen lassen, am besten mit dem 1.4er Sauger
.....und mit Anhängerkupplung
Nach Möglichkeit möchte ich keinen 1.4er und soweit mir bekannt gibt es keinen 1.4er Sauger. Ich würde nie auf die Idee kommen einen 1.4er so auf die Beine zu stellen. Wirkt dann eher lächerlich mit dem Motörchen.
Leider ist die Autowelt bei den Herstellern und Käufern eher langweilig und bieder gestaltet. Aber so ist er nun mal, der Deutsche. Wenigstens fängt man bei den Farben mal an in die Mutkiste zu greifen.
Lieber Charly war doch nur ein Spass
Allerdings ist es halt schon so, dass es für Autohersteller einfach (betriebswirtschaftlich) keinen Sinn macht so ein Auto in Serie zu bauen.
Schau dir doch nur mal an wie erfolgreich der Golf ist ( obwohl er ja angeblich so bieder ist) und was für ein Flop der Veloster ist/war (gerade vielleicht auch weil sein Design so außergewöhnlich ist?!).
Ich finde den i30 auf dem Foto auch schick, aber ich glaube das der ein absolutes Nischenfahrzeug bleiben würde und somit nicht lohnenswert ist.
Allerdings kann man ja tatsächlich einen Serien i30 so umbauen und fährt dann ein absolutes Einzelstück. GFK lebe hoch
Registrieren für den wöchentlichen Newsletter zu den N-Modellen: http://www.hyundai.de/n-thusiast?nomobiledirect=true
Wer hat, hier ein Interview und Statement von M. Schrick: https://m.facebook.com/story.p…98561985108&ref=bookmarks
Vorhin konnte man minutenlang live bei einem i30 N während der 24h auf dem Nürburgring "mitfahren". RLT NITRO - läuft noch...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!