Lichtautomatik - Gefahr bei Nebel

  • Der ADAC warnt Autofahrer, sich bei Nebel nicht auf das automatische anschalten der Scheinwerfer zu verlassen, da die Lichtautomatik Nebel überwiegend nicht erkennen kann! Bei Nebel also unbedingt den Lichtschalter selber betätigen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Tragisch, dass es dafür eine Meldung vom ADAC braucht. Aber es fahren wirklich immer mehr Id.. durch die Gegend. ?( :dudu:

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

  • Ist auch totaler Schwachsinn, dass die Autos mit dem TFL nur vorne beleuchtet sind. Besonders wenn welche nachts mit einem Mietwagen auf der Autobahn unterwegs sind und es nicht merken :mauer:

  • Diese Woche hat sogar eine Radiomoderatorin nach ihrer Fahrt ins Studio die Autofahrer gebeten ihr Licht einzuschalten. Es waren wirklich viele beim Nebel ohne Licht unterwegs!

  • Der Fehler ist, dass neuerdings auch die Tachometer dauerhaft beleuchtet sind. Deswegen fällt es vielen erst recht nicht auf, wenn das Licht noch aus ist. Mal abgesehen davon, dass man es auch so merken müsste. Fahren einfach zu viele Idioten durch die Gegend. :schläge:

  • Letzte Woche, auf der Autobahn, fuhr einer komplett ohne Licht an uns vorbei. Muss dazu sagen, da war zwar kein Nebel, aber es war schon stockdunkel (am Abend). Zusätzlich war das auch noch ein dunkler Wagen, den man fast nicht gesehen hat.


    Kann so etwas gar nicht verstehen. So etwas merkt man doch :mauer:

  • Meine Frau ist am Anfang mit unserem ixi am Abend nur mit Tagfahrlicht gefahren. Da war ja Licht und unser Alter hatte kein Tagfahrlicht! Ein Bekannter vom Sport hatte das gleiche Problem mit dem Leihwagen, einem Nissan Juke, hat sich auch nur gewundert dass das Licht nicht so intensiv hell ist.

  • Problem ist oft die Tachobeleuchtung ohne Licht an zu haben , aber jeder sollte mündig genug sein darauf zu achten .
    Aber es gibt ja auch Autofahrer die ihrem Navi blind vertrauen und sich auf einmal wundern im Fluss gelandet zu sein . . .

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Wenn die Verantwortung an eine Automatik "abgetreten" wird, verlassen sich viele leider BLIND darauf. Und so sind sie dann auch unterwegs.... 8o

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mensch, heute 120km auf der Autobahn gefahren, viel Nebel, aber jeder dritte hatte die Nebelrückleuchte an, auch so Deppen, locker 500m Sicht und die blenden dich zu tode.

  • Frag doch mal, wer weiß dass die Nebelschlußleuchte erst ab 50m Sichtweite eingesetzt werden darf. Natürlich wissen das alle =) deshalb schalten sie ja auch schon bei 500m Sichtweite ein. Zur Sicherheit :flöt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich bin auch kein Freund von: "Alles geht hier von selbst" - lieber mach ich mein Licht selber an oder aus, dann weiß ich auch wie ich momentan von anderen wahrgenommen werde.

  • Ich bin Fan der Automatisierung - aber nur weil ich weiß, dass ich trotzdem erwachsen genug bin, die notwendigen Schalter bei Bedarf noch von Hand zu drücken. Diejenigen die das nich mehr schaffen tun mir leid.


    Vielleicht sollte man ein Strafsystem einführen: Drei mal bei Nebel vergessen das Licht einzuschalten, Lichtautomatik wird aberkannt. Zwei mal zu lange mit Nebelschlussleuchte gefahren, Auto wird auf 50 km/h gedrosselt. :boxen:

  • Manchmal glaube ich, derartige Sanktionen würden tatsächlich besser wirken als Geldstrafen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich melde mich dann schonmal als Wähler, wo muss ich ankreuzen? ;)


    Zum Thema:


    Ich finde das auch immer ätzend wenn sich Leute blind auf Automatismen verlassen und wenn diese dann mal defekt sind gar nich mehr weiter wissen.
    Aber die netten Verkäufer erklären ja gar nix mehr heutzutage. Im Gegenteil, da wird dem Kunden gesagt, das er sich beim rückwärts einparken dank Rückfahrkamera und Einparkhilfe nicht mehr umzudrehen braucht. Und wozu den Schulterblick machen wenn das ach-so-tolle neue Auto die 360-Grad-Kamera und den Totwinkelassistent hat?


    Traurig, aber wir Menschen verdummen durch unsere Bequemlichkeit immer mehr...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!