Genesis Limousine

  • stimmt.....man kann nicht alles haben.......


    jedenfalls nicht jeder !


    ....manche aber schon.......smile

  • Hi biker,


    Du schreibst Deine Werkstatt ist 140 km entfernt, ist bei Dir so ein dünnes Hyundai Service-Netz, weil normaler Weise sollte jeder Händler den Service übernehmen, nur der Verkauf ist an Premium-Händler gebunden. Bei der Entfernung wäre jede Panne bzw. jeder Service ein Riesen Aufwand :cursing: !
    Ich habe Glück, mein Händler ist gleich um die Ecke und bis jetzt schließen alle Türen :D
    Gruß

  • Kurz nachdem ich in Bitburg gekauft habe, wurde der "Flagship-Store" in Frankfurt eröffnet. Bis dahin wären es zwar nur ca. 120 km, aber mit wesentlich höherem Verkehrsaufkommen. Schon mit dem Infiniti musste ich immer nach Frankfurt. Ist eben so, wenn man kein Allerweltsauto fahren möchte.


    Zu den Reparaturen: Ein kleiner Händler vor Ort wollte/durfte mir nicht mal Scheibenwischer für den Genny verkaufen. Und solange der Händler in Bitburg sich nichts zu Schulden kommen lässt, bekommt er auch die Werkstattaufträge. Ein Vorteil dabei ist, dass der Meister dann wenigstens schon mal einen Genesis gefahren hat.


    Das mit dem Soft-Close-Fehler war witzig. Nachdem ich meinen Händler davon in Kenntnis setzte, haben sie ihren Vorführwagen überprüft. Ergebnis: 1 Tür defekt. :grrr: Scheinbar war ein kleiner Koreaner am Band ein paar Wochen schlecht drauf. Aber gerade bei der Beifahrertür fehlt mir die Funktion gar nicht. Außer meiner Frau würde eh jeder die Tür zuschmeißen.


    Gruß
    biker


    PS: Ist Dir eigentlich schon aufgefallen, wie viel Liebe Hyundai dem Genesis gewidmet hat? Selbst für die paar Stück die nach Deutschland gehen sind alle Menüpunkte und Hinweise im Display korrekt übersetzt. Außerdem gefällt mir, dass nur eine Schriftart verwendet wird. Sei es im Tacho, Drehzahlmesser und dem Infodisplay dazwischen, im Head-Up-Display, im Menü auf dem großen Monitor, auf der Navi-Karte, bei den Playlists oder bei der Tastenbeschriftung - überall nur die Hyundaischrift.

  • Ich habe vor ein paar Jahren einen Phaethon gefahren, eines der besten Autos, welches ich besessen hatte. Qualität (ich hatte eines der ersten Modelle, da gab es noch ziemlich viel Probleme - wurden aber von VW weit über die Garantiezeit hinaus sofort umsonst erledigt), Verarbeitung, Laufruhe. Ich muß sagen der Genesis, für den Preis, muß sich nicht verstecken und spielt da ganz weit vorn mit :super: . Man merkt eine absolute Detailverliebtheit, klar strukturiert, konsequent - einfach gut. Mein Hauptkritikpunkt bleibt aber immer noch etwas der Motor ( warum ich ja auch diesen Blog eröffnet habe ). Er ist wirklich nicht schlecht, aber ein bisschen fehlt mir einfach :denk: . Mein Traum wäre der 8 Zylinder aus Amerika :thumbsup: .


    Hat vielleicht in diesen Forum sich einen importiert und kann da mal etwas schreiben, würde mich absolut interessieren?!


    Grüße

  • Genau betrachtet spielen die 315 PS auf deutschen Autobahnen natürlich schon in der Spitzenliga mit. Aber ich stimme Dir zu, mehr ist besser. :D Am meisten stört mich beim V6 das laute Tickern Leerlauf. Das Problem haben allerdings viele Direkteinspritzer, selbst der Lexus GS 450h.


    In den meisten amerikanischen Tests wird der V6 übrigens dem V8 vorgezogen. Der Tau-V8 wiegt eben schwerer auf der Vorderachse und verschlechtert das Handling (noch mehr).


    BTW: Welche Farbkombination hast Du eigentlich?


    Gruß
    biker

  • Habe lange überlegt, am besten hat mir polished metal mit creme gefallen, aber für den Dauergebrauch und 2 Kindern absolut nicht geeignet, habe mich dann für tan brown und Karamell entschieden. Hast Du zufällig auf autobild.de das Vision G Concept bei den IAA Vorstellungen gesehen, der absolute Hammer. Ich denke von Hyundai wird im Oberklassenbereich noch einiges zu erwarten sein!!!!


    Mit dem Handling bin ich eigentlich recht zufrieden, da ich 95 % Autobahn fahre, deswegen würde ich mir etwas mehr Durchzug wünschen. Das mit dem Tickern ist mir noch nicht aufgefallen, werde heute mal bewußt aufpassen.


    Gruß

  • Eine schicke Farbkombination - ich habe die gleiche. :love:


    Beim Tickern meinte ich übrigens das Außengeräusch. Im Wagen selbst ist es ja ruhig. Aber wenn man nach einem Kaltstart in der Tiefgarage das Fenster öffnet, rappelt er fast wie ein Diesel. :whistling:


    Und ja, das Vision G Concept ist der Wahsninn. Die Front würde ich sofort umbauen.


    Gruß
    biker

  • Letzte Woche hatte ich das große Vergnügen mal wieder auf einer Top-Autobahn, der A4 zwischen Eisenach und Jena, fahren zu dürfen. Die A3 zwischen Köln und Frankfurt ist ja nur noch krumm und buckelig. :thumbdown:


    Auf dem Rückweg aus Berlin hat sich uns ein Münchner Audi A6 Avant 3.0 TDI competition (326 PS) angeschlossen. Unter Einhaltung sämtlicher Tempolimits haben wir dann 100 km in 32 Minuten zurückgelegt. Die erste Hälfte war ich vorne, dann habe ich ihn die "Drecksarbeit" machen lassen. :D


    Fazit: Die zwei Autos nehmen sich nichts! Beim Zwischensprint hatte der A6 kurz die Nase vorn (beim Boostvorgang liegen dort kurzzeitig 346 PS an), aber da reden wir vielleicht von zwei Wagenlängen. Was mich persönlich gewundert hatte, war dass der Audi auch bei Tacho 250 eingebremst wird. Ich dachte immer die würden erst bei echten 250 km/h abregeln. So aber sind wir wie mit einer Kette verbunden über die A4 gefahren.


    Die Autobahn ist einfach DAS Revier des Genesis! :thumbsup:


    doc-steve: Was sagt uns das? Wenn man den Genny immer über 5.000 U/min hält, fährt er auch wie ein großes Auto. :D :D :D


    Die 18,xx Liter lassen wir mal unbeachtet :flöt:


    Gruß
    biker

  • Hi biker,


    hatte leider wenig Zeit um ins Forum zu schauen. Habe inzwischen mein neues Hecklogo bekommen :cheesy: , aber leider noch nicht angebracht :cursing: Das mit dem Audi wundert mich ein bisschen, ich hatte das Vergnügen, das gleiche Modell fast 2 Wochen als Leihwagen zu haben, ich fand den Durchzug den absoluten Hammer, da stehen ja einige Nm mehr an der Kurbelwelle, gut mir fehlt der Vergleich, aber in meiner Erinnerung fand ich hatte der Audi deutlich mehr Bums - aber mit steigenden Alter lassen die Erinnerungen nach. Aber eines muß man dem Audi definitiv zu billigen, bei dem Tempo braucht er nur einen Bruchteil an Sprit :flöt:


    Ansonsten gibt es nichts neues zu vermelden, der Wagen läuft perfekt, alle Türen schließen noch und im Freundeskreis wird immer noch getuschelt - alle finden ihn toll, aber einen Hyundai - niemals, hat ja kein Image. Den einzigen Schock, den ich mit dem Wagen hatte, war als ich den Steuerbescheid und die Versicherung bekam, nicht gerade billig. Aber ich würde es wieder tun.


    Gru0

  • Woher kam eigentlich Dein Hecklogo, meines wurde direkt aus Korea geschickt, der Absender hat jetzt nicht so direkt offiziell nach Hyundai ausgesehen, eher so wie ein Zubehörshop oder ähnliches.
    Etwas abstrus, aber schaut aus wie das Original.


    Grüße


    PS: Entschuldigung für das Kuddelmuddel in der vorherigen Nachricht - unterwegs und mit Handy, kann mich normalerweise vernünftig artikulieren :prost: , naja nicht immer

  • Mein Hecklogo kam auch aus Korea. Wenn auf der Rückseite ein Hologramm-Aufkleber drauf ist, passt das schon.


    Noch mal zum A6: Wie schon geschrieben, war er im Durchzug tatsächlich etwas stärker. Mich hat aber viel mehr gewundert, dass der bei Tacho 250 abriegelt, und nicht bei echten 250 km/h.


    Zu den Kosten sage ich mal nichts. Da ist der Genny eher Ober- als Mittelklasse. Wenn ich mir aber überlege, dass ein 530d oder A6 3.0 TDI in der Anschaffung ca. 10.000,- EUR mehr kosten, dann kann ich dafür auch 'ne Menge Benzin abfackeln.


    Am Freitag auf der IAA war die nette Hostess im blauen Genesis sichtlich freudig überrascht, wohl den ersten Genesis-Fahrer live kennengelernt zu haben. Sie fragte mich dann auch gleich ob ich ihr nicht etwas zeigen könne, was sie vermutlich noch nicht weiß. Dann habe ich den Kofferraumdeckel per Knopfdruck geöffnet, und durch langanhaltendes Drücken auch von innen wieder geschlossen. DAS wusste sie wirklich noch nicht. ;)


    Vor einer Woche in Hamburg, fuhr jemand in einem (kleinen) silbernen Hyundai vor der Ampel rechts neben uns, und bat mich per Geste die linke Scheibe zu öffnen. Er fragte dann:


    "Das ist der neue Genesis, richtig?"


    "Ja"


    "V6... 3.8 Liter... 315 PS... leider zu teuer für mich"


    Dann strahlte er fuhr fuhr weiter. :D


    Gruß
    biker

  • Schön geschrieben. Der Verfasser ist scheinbar frei von Vorurteilen.


    Einziger Fehler ist die Verkehrszeichenerkennung, die es so nicht gibt. Es werden nur abgespeicherte Werte eingeblendet. Das allerdings in der Karte und zwischen den Instrumenten.


    Gruß
    biker

  • Die FAZ hat sich ausführlich mit dem Infotainment des Genesis beschäftigt: KLICK


    Die Ausführungen kann man so stehen lassen. Für mich ist das insgesamt ein sehr gutes System, dass einem im Alltag nicht mit Kleinigkeiten ärgert.


    Gruß
    biker

  • Hallo zusammen,


    bin aus der Schweiz und habe mir einen GENESIS in Deutschland bestellt, da dieser geniale Wagen ja in der Schweiz offiziell über Hyundai nicht verkauft wird (wieso auch immer). In rund zwei Wochen bekomme ich den Wagen geliefert. Freue mich schon wie ein kleines Kind. Vor allem werde ich einer der ganz wenigen Schweizer sein, die einen solchen Wagen fahren (habe mal von ca. 7 zugelassenen GENESIS in der Schweiz gehört), was mich schon ein bisschen Stolz macht.
    Ich liebe es einfach ein Auto zu fahren, dass nicht jeder hat – und dann auch noch ein solch schickes Teil :D


    Nun zu meiner Frage:
    Hat einer von Euch GENESIS Fahrer schon mal das iPhone App GENESIS Blue Link angeschaut? Funktioniert dies überhaupt in Europa oder ist das "nur" für den US-Markt gemacht? Hier noch die Links dazu, falls nicht bekannt:
    https://itunes.apple.com/us/ap…-genesis/id867941329?mt=8
    https://www.hyundaiusa.com/bluelink/


    Wenn's noch nicht ab Werk drin ist, kann es evtl. nachgerüstet werden?


    Bin mal gespannt auf Eure Antwort.


    Grüsse aus der Schweiz und von einem zukünftigen GENESIS Fahrer :winke:

  • Hallo zusammen,


    ich oute mich an dieser Stelle auch als einer derjenigen, die gegen den Mainstream schwimmen und sich ein Genesis gekauft haben. Inzwischen sind es schon fast 7 Monate und 16 Tkm und ich habe es bis jetzt in keinster Weise bereut.
    Mein Schmuckstück ist in Urban-Grey und mit schwarzer Polsterung wobei das Polster eher wie das Grau der Außenfarbe aussieht. Also alles Ton in Ton. Selbstverständlich wurden an der Heckseite alle Bezeichnungen entfernt und das Genesis-Zeichen gesetzt damit die Verwirrung bei einigen Autointeressierten noch etwas größer ausfällt.


    Als Reiselimousine erfüllt der Genesis für mich all die Voraussetzungen, die für mich kaufentscheidend waren.
    Formensprache innen wie außen, Qualität der verwendeten Materialien und saubere Verarbeitung, Entspanntes Fahren durch gute Sitze und sehr geringem Geräuschniveau, sehr gute Soundanlage, einige Helferlein, die das Fahren unterstützen, 6 Zylinder Motor mit entsprechendem Power und das alles bei einem unschlagbarem Preis-Leistungsverhältnis (Thema Wertverlust lasse ich hier mal außen vor).


    Viele Grüße aus dem Wald

  • Seid beide herzlich willkommen im kleinen erlesenen Kreis. :D


    Brother68: Ohne es genau zu wissen würde ich mal sagen, dass BlueLink nur in den U.S.A angeboten wird. Immerhin gibt es dafür einen anderen Homebildschirm und auch eine eigene Taste auf der Mittelkonsole (unterhalb des Controlers):




    Waldmensch: Ich bin heute nach zwei Wochen Urlaub aus Florida zurückgekommen und konnte dort dutzende neue Genesis sehen. Schon jetzt, nur anderthalb Jahre nach der Einführung der 2. Generation, tauchen im Straßenbild mehr neue als alte Genesis auf. Und nur einer hatte noch das originale Hyundai-Logo am Kofferraumdeckel. :thumbsup:


    Weiterhin gute Fahrt!


    Gruß
    biker

  • Da in den USA auch viel Wert auf die Crash-Testergebnisse gelegt wird, hier ein Link mit Videos, https://youtu.be/znYXlaZbIiQ


    Damit ist der Hyundai Genesis das erste Auto in Nordamerika, welches die höchste Punktzahl in jeder der Sicherheitstests, einschließlich dem gefürchteten Crash gegen die Säule, der die Auswirkungen am Auto an einen Strommast oder Baum bei 40 Meilen pro Stunde gegenüber nur 25% der Vorderseite zeigt, erzielt hat. Wird leider in Deutschland nicht kommuniziert.

  • Können eigene POI ins Navi geladen werden? Wenn JA, wie geht das genau? Habe in der Anleitung keinen Hinweis dazu gefunden...


    Und noch ne Frage zum HUD: In der Anleitung (Buch) dazu ist zu sehen, dass die Darstellung der Geschwindigkeitsschilder auch im HUD möglich sein sollte. Allerdings finde ich im Fahrzeug keine Einstellung dazu. Die Schilder werden nur im Navi und im Mitteldisplay angezeigt. Jemand ne Lösung dazu oder ist die Anleitung falsch?


    Gruss aus der Schweiz :winke:

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