Garantieverlust durch Reparatur in Fremdwerkstatt?

  • Nagelneue Autos für >20.000€ kaufen, aber am Service sparen, und damit ggf die Garantie gefährden! Wo ist da der Sinn? :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Beim genauen Lesen wäre aufgefallen, dass ich von einem 2maligen Ölwechsel in 3 Jahren schrieb und nicht von einem wesentlich längerem Zeitraum. Natürlich altert Öl etc. Ich habe von meinem Zeit/Kilometerverhältnis geschrieben.


    Nun ich kann mich noch an das vorige Jahrtausend erinnern, wo ich zwar mehr gefahren bin, aber das Öl auch nicht jedes Jahr tauschte.

  • GMH - Nein-nein mein Freund, dich habe ich doch gar nicht gemeint! Meine Aussage bezog sich auf Beitrag #15 hier im Thread! :flüster:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die Antwort war an mich gerichtet.
    Ich finde es auch nicht toll, wenn ich z.B. bei meinen Motorrädern jährlich neues Öl reinschütte, obwohl ich pro Maschine höchstens 3tkm fahre. Hilft aber nix, gerade wenn wenig gefahren wird, setzt sich Ölschlamm ab.
    Abhilfe: Mehr Fahren

    Das Leben ist wie eine Pralinenschachtel. Man weiss nie, was man kriegt! ( Forrest Gump)

  • Ich mache Ölwechsel teilweise nach weniger als 1000km Fahrstrecke - das Jahr ist vorbei, aber nicht jedes meiner Fahrzeuge wurde ausreichend bewegt. Ich liebe Ölwechsel, wenn das Öl nicht mehr goldgelb am Peilstab klebt, bin ich schon genervt! ?(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • @J2-coupe: Nun das war mir schon klar....


    Nur ich finde es trotzdem, bei aller Standzeit in einer geschützten Garage übertrieben und auf Geldverdienen ausgelegt, denn bei rund 5.000km im Jahr ohne nennenswerter Belastung, größtenteils längerer Überlandfahrten und kaum Stadtverkehr ist die Leistungsfähigkeit heutiger Schmiermittel aus meiner laienhafter Sicht sicher nicht erschöpft. Denke das ein Ölwechsel alle 2 bis 3 Jahre auch ausreichend wäre.


    Da würde sich doch die Frage stellen, ob man die Viskosität/Schwärzungsgrad nicht doch mittels Sensor messen und sohin die Zuverlässigkeit bestimmen könnte, um dieser Verschwendung Einhalt zu gebieten.


    Ja, ja ich weiß schon, die Wirtschaft muss verdienen .... und am liebsten nimmt man es von Pensionisten.

  • @ J-2 Coupe: Ich habe beim Serviceumgfang nicht gespart, sondern explizit nachgefragt nach der Garantie, nachdem vom Hyundai Autohaus der Vorschlag einer abgespeckten Inspektion aufgrund der wenigen Kilometer kam. Und es wurde gesagt, dass das keine Auswirkungen hätte! Das habe ich schwarz auf weiß als email. Warum sollte ich etwas tauschen lassen, das selbst von denen als unnötig angesehen wird. Gespart habe ich dann lediglich daran, dass ich nach dem Preise vergleichen meiner üblichen freien Werkstatt treu geblieben bin. Wenn Hyundai - Werkstätten Aussagen machen, sollte man sich da schon drauf verlassen können. Wie dem auch sei, ob Garantie noch gültig oder nicht - das soll Hyundai direkt entscheiden und nicht die Werkstatt. Vielleicht gibt es da ja gar keine Stress, kann ja auch sein. Abwarten.

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