• Vor kurzem war ich mit einem 4 Jahre alten i30 beim Händler.
    Ich sagte ihm: "Ich hätte gern ein paar Scheibenwischer für meinen i30"
    Darauf antwortete er: "Ich denke das ist ein fairer Tausch".


    :todlach: :todlach: :todlach:

  • Zu den Thema Prozenten muss ich auch mal was sagen!
    Du kannst nur mit % rechnen und nicht mit zahlen.
    Jedes Jahr wird neu mit den Prozentualen Wertänderungen zum Vohrjahresendwert verringert.


    Faustregel:
    Neuwagen nach Zulassung im 1. Jahr 30% Wertverlust
    Jedes weitere Jahr 10% des Vorjahreswert. (15.000 km p.a.)
    Sonst wäre der Wagen nach 7 jähren rechnerisch nichts mehr wert.


    Aber alles Makulatur, da kein Auto verglichen werden kann, ich habe für meinen z.b. Mehr als 44% des Listenpreis erhalten 4 1/2 Jahre alt, aber auch nur 35.000
    Und ein Auto ist nur so viel wert, wie jemand bereit ist, dafür zu bezahlen!!!
    Ganz normaler ausgeglichener Anbieter/Nachfrager Markt.
    Also nix Oligopol, Monopol oder Polypol.


    In diesem Sinne, Auto pflegen und optisch einen Guten Eindruck machen.
    Fahrtenbücher, Scheckheft und Rechnungen sind natürlich sehr wichtig und können den Endpreis deutlich erhöhen.


    Liebe Grüße :winke:


    Christian

  • Hallo.


    18 Treffer förderte die SuFu zum Thema HEP ans Tageslicht, machen wir für den nächsten Suchenden 19 draus. :prost: War`n ganz schöner Schock, als ich erfuhr, wenn auch nur vorab schriftlich, dass ich bei einem Hyundai Händler für meinen 2012 er ix20 UEFA Edition gerade mal 4.000 € bekäme. Näheres könne man erst sagen, wenn er zur Begutachtung vorbeigebracht würde. Ich weiß, privat gibt`s mehr, aber ich hab` keinen Bock auf möglichen Ärger nach dem Privatverkauf. Kann man das eigentlich in Prozent festmachen, wie viel der HEP unter dem Privatverkaufspreis liegt und spielt eine Sonderedition, wie bei meinem, die immerhin einen Preisvorteil von 3.000 € hatte, beim Verkaufspreis irgendeine Rolle?


    Gruß

  • Sonderausstattungen werden nach meinen Erfahrungen bei der Inzahlungnahme von Kfz nur marginal berücksichtigt. Ich bin kein Kfz-Kaufmann: aber sind 4.000 € für ein acht Jahre alten Kleinwagen nicht irgendwie fair?

  • warten + warten
    Tja, ich weiß nicht. Ein Schock war`s trotzdem und meine Frau musste ich mit Mund zu Mundbeatmung wieder zurückholen. Sie fiel fast von Glauben ab. Und lass unseren nicht hören, er sei ein Kleinwagen. Er ist immer noch ein Van. :thumbup: Wenn ich mal den Durchschnittswert nehme, von mobile.de und ja, sogar die ix20 von den ebay Kleinanzeigen, komme ich auf einen Durchschnittsbetrag von 5.500 €, auch in Anbetracht der relativ wenig gefahrenen 75.000 km. Andere haben das Doppelte bis zum 4 fachen und wollen noch privat 3.500 bis 4.000 € dafür haben. Guck mal, was auf dieser Seite noch für Preise aufgerufen werden, unfassbar.


    Ceed
    Ja, das stand in einer der anderen 18 SuFu Treffern. Wenn ich mich recht erinnere, sind das HEP`e. Von mobile.de habe ich bereits einen Preis von 5.650 € genannt bekommen. Mal sehen, was dat sagt.


    Update: lt. DAT hat er einen HEP von 4.700 €. Wenn ich den Händler noch einige Smartrepairkosten abziehen lasse, komme ich auf ca. 4.200 €.

  • Man sieht in solchen Anzeigen immer nur die Preise die VERLANGT werden - aber nie die Preise die auch BEZAHLT wurden!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das ist richtig. Fast jeder probiert bei den Anzeigen erst mal einen relativ hohen Preis zu erzielen. Wenn sich dann niemand meldet, war er wohl zu hoch, selbst wenn da Verhandlungssache steht. Es gibt aber auch Käufer, die den Wagen möglichst geschenkt haben wollen. Das habe ich alles schon erlebt.


    Zu günstig ist der Wagen wohl, wenn man innerhalb kurzer Zeit von Anfragen bombardiert wird. Dann ist es aber schwerer,teurer zu werden.


    Der Händler kalkuliert natürlich etwas anders, schließlich muß er etwas verdienen und der Wagen soll nicht lange herum stehen und Platz versperren. Von mindestens 1000€ die der Händler ohne Arbeiten mehr haben möchte kann man bei einem Kleinwagen sicher ausgehen. Dafür hat man aber auch keine Arbeit und der Wagen wird direkt in Zahlung genommen.


    Selbst wenn man bei DAT oder Schwacke nachschlägt, bekommt man das kalte Grausen, was der Wagen nur noch wert ist. Da wird der Begriff Wertverlust schnell plastisch greifbar. ;(

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

    1026060.png

  • 4000 € finde ich einen fairen Händler Ankaufspreis. Vor zwei Jahren habe ich für meinen sieben Jahre alten ix20 5000 € bekommen vom Händler. Wenn man mehr Geld haben möchte, muss man sich eben die Mühe machen und den Wagen privat verkaufen. Aus meiner Erfahrung heraus spielt die Ausstattung des Wagens keine Rolle auf dem Gebrauchtwagenmarkt beim Preis.

  • Ausstattung spielt auf dem Gebrauchtwagenmarkt nur dann eine Rolle, wenn sie fehlt. Hat man sie aber, gibt es eben 50€ mehr. :flüster: Oder versuch mal ein 8 Jahre altes Auto an einen Händler zu verkaufen, einmal mit Scheckheft, und einmal ohne. Für die Differenz kannst du den Neuen nichtmal halb voll tanken!


    OT: Hallo Jörg! :winke:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Na gut, da habt ihr mich auf den richtigen Weg gebracht. Die reinen Internet Einkaufspreise liegen so um die 4.500 bis 4.700 €, also relativ dicht beisammen und was noch wichtiger ist, es handelt sich um theoretische Preise, ohne dass ein Händler den Wagen prüfen konnte. Ich kann jetzt nur vermuten, dass er die Kratzer an meinem Wagen per Smart Repair entfernen lässt und die Kosten vom Gebrauchtwagenpreis abzieht. Doch eines weiß ich mit Sicherheit. Steht vorne beim HEP ene 3, nehme ich ihn wieder mit und fahre ihn, bis er auseinander fällt. Jetzt hätte ich zwar noch die Chance auf einen der letzten ix20, aber verscherbeln werde ich meinen nicht.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!