Profit pro Auto - Hyundai-Kia auf dem Vormarsch

  • Zitat

    Der südkoreanische Hersteller kam auf ein Ebit von 1.386 Euro pro Fahrzeug und lag damit unter anderem vor Europas größtem Autobauer Volkswagen (916 Euro) und dem Weltmarktführer Toyota (845 Euro). "Spätestens 2020 wird Hyundai-Kia die Marktführerschaft übernehmen", prophezeite Dudenhöffer angesichts der jüngsten Zahlen.


    Quelle


    Eine Erfolgsmeldung jagt die nächste. Ich bin stolz auf die Automarke meiner Wahl. 8)

  • Bei den Profitmachern habe ich bisher an Oelkonzerne gedacht, die uns mit "billigem" Benzin und Diesel begluecken. Vielleicht noch an die Grossbanken, die ganz schoen abzocken.
    Was fuer nen Profit macht Hyundai aus jedem Auto? Fast 1400 € 8o
    Stimmt. Jetzt gehoert Hyundai auch zu den grossen Profitmachern :blume:

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Es ist auch gut zu wissen, dass Hyundai mit dem Geld soziale Projekte unterstützt.


    Zitat

    Hyundai Motor Deutschland und der Wohlfahrtsverband Caritas engagieren sich seit dem Jahr 2004 unter dem Motto „Gemeinsam mehr bewegen“ für Kinder und Familien, helfen Menschen in schwierigen Lebenssituationen und unterstützen Ehrenamtliche in ihrer Arbeit. Soziale Verantwortung zu übernehmen, bedeutet: ökologisch, sozial und wirtschaftlich zu handeln. „Gemeinsam mehr bewegen" richtet das Engagement an diesen drei Bausteinen aus und ist neben einer strategischen Unternehmensentscheidung vor allem eines: eine Herzensangelegenheit aller Beteiligten.


    Quelle

  • Wieder richtig.
    Hyundai unterstuetzt auch die "arme" FIFA mit Millionenbetraegen. :D
    Da haben sich zwei Profitmacher gesucht und gefunden.
    In meinen Garantiebedingungen steht : Hyundai empfiehlt TOTAL.
    Wieder so ein kleiner, lieber Konzern, der von Hyundai freundlich unterstuetzt wird.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

    Einmal editiert, zuletzt von Fred ()

  • Hyundai&Kia ist vor allem ein gewinnorientiertes Unternehmen auch die Heiligen von BMW und Daimler Benz sind da nicht anders. Sponsoring und gute Taten sind Imagepflege und positive Werbung.
    Servus Steelworker.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

    Einmal editiert, zuletzt von Steelworker ()

  • Der Hammer in diesem Beitrag ist aber der Satz von Autoexperte Dudenhöffer:
    Spätestens bis zum Jahre 2020 wird Hyundai/Kia die Markführerschaft übernehmen... 8)
    Möchte das nicht auch VW :flöt:?

    Gruß Michael


    Auto ab Anfang November: Kia Sportage Spirit 1,7 CRDi in Carraraweiß incl. Panoramadach&Lederpaket :super:

  • Wenn man sich die Zuwachsraten der beiden Konzerne ansieht, steht es wohl im moment 1:0 für Korea!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja,Hyundai aber besonders Kia haben in den letzten Monaten richtig
    aufgeholt.

    Gruß Michael


    Auto ab Anfang November: Kia Sportage Spirit 1,7 CRDi in Carraraweiß incl. Panoramadach&Lederpaket :super:

  • Zitat

    Original von realmaster


    Quelle


    Eine Erfolgsmeldung jagt die nächste. Ich bin stolz auf die Automarke meiner Wahl. 8)


    Für mich bleibt der schale Nachgeschmack, dass ich vielleicht weniger hätte bezahlen müssen, ohne dass Hyundai dem Konkurs anheim gefallen wäre.


    Die Allianz mit der FIFA ist nur dazu angetan, die Verkäufe anzukurbeln.

  • Zitat

    Original von ardeche
    Die Allianz mit der FIFA ist nur dazu angetan, die Verkäufe anzukurbeln.


    Die Verkäufe anzukurbeln hat höchste Priorität bei jedem Unternehmen!!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von ardeche
    Für mich bleibt der schale Nachgeschmack, dass ich vielleicht weniger hätte bezahlen müssen, ohne dass Hyundai dem Konkurs anheim gefallen wäre.


    Ja, das kann man so sehen. Ich denke aber, die werden intelligente Leute haben, die wissen, wie die Preise gestaltet werden müssen um am Markt erfolgreich zu sein. Werden die Fahrzeuge zu preiswert, kommen sie schnell in die in den Verruf "billig" zu sein. Das möchte dann auch kein Käufer oder vielleicht nur wenige. Aber der Erfolg gibt ihnen recht. Es läuft alles so, wie es sein soll. Dem Konzern geht es gut, ich als Kunde bin zufrieden und der Händler schließt auch noch jeden Morgen seine Türen auf. Sachen die heute nicht selbstverständlich sind.


    Zitat

    Original von ardeche
    Die Allianz mit der FIFA ist nur dazu angetan, die Verkäufe anzukurbeln.


    Ja sicher, ich sehe darin nichts verwerfliches. Im Gegenteil, ich freue mich wenn ich irgend ne Sportart schaue (nehmen wir z.B. Biathlon) und auf ner kleinen Anhöhe steht ein Hyundai-SUV. Ist doch okay, genau die Marke, die ich auch fahre. :]

  • Hyundai macht 1386€ Gewinn je Neuwagen?
    Manchmal ist es echt geil, ein Gebrauchtwagenhändler zu sein! :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von ardeche
    Die Allianz mit der FIFA ist nur dazu angetan, die Verkäufe anzukurbeln.


    Ja sicher, ich sehe darin nichts verwerfliches. Im Gegenteil, ich freue mich wenn ich irgend ne Sportart schaue (nehmen wir z.B. Biathlon) und auf ner kleinen Anhöhe steht ein Hyundai-SUV. Ist doch okay, genau die Marke, die ich auch fahre. :][/quote]


    Nein, da habe ich auch kein Problem mit. Weiter vorn war in diesem Zusammenhang due Rede von sozialen Allianzen. Ich finde, das ist sinnvoll aber weniger sozial.

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