Schwachstellen Hyundai?

  • Hallo,
    ich möchte mich kurz vorstellen: mein Name ist Natalie und ich studiere gerade KFZ-Technik an der FH Dresden.
    Da ich Fan von den koreanischen Automarken, speziell Hyundai, bin, stelle ich gerade eine für mich interne Umfrage zusammen. Mich interessieren besonders die Schwachstellen der Automarken (um hier gezielt mich weiterbilden zu können bzw. langfristige Lösungen zu suchen)
    Hierfür benötige ich eure Mithilfe.


    Welche Bauteile fallen euch spontan ein, die häufiger repariert bzw. ausgetauscht werden müssen bei den Hyundai-Modellen?
    (z.B. Hyundai iX55, Lambdasonde, BJ 2008 oder Hyundai Russpartikelfilter)


    Vielen Dank für eure Mithilfe.


    Grüße
    Natalie

  • Hallo Natalie.
    Wie wär's wenn Du Dich selbst durch die jeweiligen Foren durchwülst und Dir die entsprechenden Antworten suchst? Ich denke mal da gibt es genug Stoff.
    Du solltest Dir das Studium ja schliesslich verdienen ;-)


    Ansonsten wäre Hyundai vielleicht die bessere Ansprechsstelle als ein Forum mit vielen unterschiedlichen Meinungen und Emotionen - wenn die denn über Mängel Auskunft geben wollen.


    Was aber vielleicht wichtiger als eine mangelhafte Technik ist die Frage wie der Hyundai-Service daherkommt. Denn das macht einen grossen Teil der Mangelbeseitigung aus.

  • Kritik an Hyundai und seinen Fahrzeugen wird von interessierter Seite hier im Board ungern gesehen. Wer nach Kritik fragt oder sich zu Hyundai kritisch aeussert, wird auch schon mal persoenlich angegriffen. X(
    Also, Natalie, du gehst einen schweren Gang, d.h. es wird nicht einfach fuer dich werden. Aber die Freiheit der Wissenschaft hat schon immer Opfer erfordert :winke:
    NB :Wie du siehst: die Smilies sind mit das Schoenste hier im Forum :flüster:

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Denke nicht das man Probleme hier hat wenn man Kritik äußert, man sollte halt nur aus einer Mücke keinen Elefanten machen.
    Hier mal meine Sachen die bis jetzt Außerplanmäßig an meinen i30 gemacht wurden.
    Km Stand ca 72700km 3Jahre alt.
    1. Alle vier Staubkappen der Stoßdämpfer mussten befestigt werden da lose und es zum poltern kam. (kam bzw kommt beim i30 wohl häufiger vor)
    2. Das Lenkrad wurde getauscht da sich Blasen in der obersten Kunststoffschicht gebildet hatten.
    Die 2 Sachen gingen auf Garantie.
    Ansonsten wurde bis auf die hinteren Bremsbeläge noch nichts gemacht.
    Beim Atos hatten bzw haben wir Probleme damit dass sich die Spur verstellt, die Reifen fahren sich dann vorn innen stärker ab. Die Wangen aus Kunstleder der Sitzfläche des Fahrersitzes werden etwas rissig nach 5 Jahren, Ebenfalls musste schon ein ABS Ring getauscht werden da dieser so stark korrodiert war dass das ABS Fehlfunktionen hatte, liegt aber wohl mehr daran das der Wagen mehr steht als fährt hat mit seinen 5 Jahren noch nicht mal 20000km runter.

  • Zitat

    Original von ckm
    Denke nicht das man Probleme hier hat wenn man Kritik äußert, man sollte halt nur aus einer Mücke keinen Elefanten machen.


    :super: Genau so ist es.

  • Zitat

    Ansonsten wäre Hyundai vielleicht die bessere Ansprechsstelle als ein Forum mit vielen unterschiedlichen Meinungen und Emotionen - wenn die denn über Mängel Auskunft geben wollen.


    Also das denke ich mal kannst du getrost vergessen. Ich denke nicht das du da auch nur ansatzweise eine antwort bekommst.....


    ich habe schon des öfteren versucht mit hyundai kontakt aufzunehmen, egal ob über ein kontaktformular, eine email adresse, einen hyundai händler.....
    es kommt eigentlich nix dabei raus,


    bsp. ich hatte kurz vor weihnachten ein problem mit meinem hyundai i20, bin zu hyundai gefahren und hatte dann ein problem mit meiner werkstatt, habe das versucht hyundai motor deutschland zu schilder und um eine reaktion gebeten....bekommen habe ich auch eine....allerdings kam diese erst ca. ende februar.....mit der aussagen.



    <<
    schönen guten tag,


    sie haben vor kurzer / einiger zeit (weiß ich nicht mehr genau) kontakt mit uns aufgenommen [..]
    >>


    naja....



    und zu den punkten probleme mit hyundai und mücke elefanten....denke ich mal das ich mich wohl zu recht aufregen kann, wenn ich mir schon einen neuwagen kaufe und dann innerhalb von nicht einmal 2 Jahren folgende teile getauscht repariert oder oder oder werden mussten..


    - antennensockel im winter abgebrochen, weil schnee / feuchtigkeit eingedrungen ist


    - armaturenbrett tausch, weil die sollbruchstelle extrem sichtbar ist (ist sie übrigens schon wieder)


    - bremsscheiben runtergebrannt, getauscht, 2wochen später wieder durchgebrannt, dann mit bremssockel getauscht


    - getriebe undicht


    - lüftungssteuerung defekt, da seilzug rausgerutscht / gerissen


    - spur ungerade ( bei tempo 100 wechsel ich die spur innerhalb von 2-3 sekunden wenn ich das lenkrad gerade halte, um gerade aus zu fahren muss es leicht nach rechts gehalten werden)


    tja....da ist zwar noch so einiges, aber mehr fällt mir jetzt gerade nicht ein.....wenn dann poste ich das mal noch mit dazu....


    naja..und größtes manko ist in meinen augen im moment noch der werkstatt wagen vom letzten mal....weil halt erst vor kurzer zeit (werksangaben verbrauch = ~6l benzin wird nachgegüllt nach einem verbrauch von ~8l ... kommentar (wort wörtlich).. die 6l kann doch eh keiner erreichen....


    Edit:
    achja....und das ich als junger Kunde nicht ernst genommen werde.....

  • Eine gravierende Schwachstelle sind in meinen Augen die betonhart festgeschriebenen Wartungsiunterwalle und was da so alles getauscht wird.


    Da werden nach zwei Jahren unabhängig davon, ob die Kiste 2000 Kilometer drauf hat oder 40000 Kilometer Pollenfilter, Kerzen, Luftfilter u.ä. getauscht. Von der Bremsflüssigkeit mal ganz zu schweigen.


    Finde ich massive Geldschneiderei. Kerzen müssen nicht nach 2000 Kilometern und auch nicht nach 20000 Kilometern raus. Luftfilter kann man anschauen, Pollenfilter ebenfalls. Bremsflüssigkeit kann man prüfen.


    Darum werde ich mein nächstes Auto auch in Hinsicht der Folgekosten beurteilen, zumal ich seit einiger Zeit statt 500 Wochenkilometern gerade mal 100 zusammen bringe.


    Harald

  • Die Fragestellung ist wenig zielführend... wenn man noch nichtmal das Alter oder die Modellreihen sinnvoll benennt. Schließlich zieht sich ja nicht jeder Fehler durch alle Serien und Baujahre...


    Und ein wenig lesen hat noch nie geschadet.

  • Also Hopper,das was du schreibst kann ich nicht bestätigen,mein Getz 1,1 ist Baujahr 07,km Stand z.zt ca 28000.habe alle Inspektionen gemacht und kann nur sagen,das nur das gemacht wurde was nötig war laut Zustand und nicht nach Inspektionplan.Ich würde sagen,das es immer drauf ankommt bei welcher Hyundai Werkstatt du bist.Gruß Dieter

  • Ich schließe mich Ceed an.


    Wissenschaftliche Arbeit sieht anders aus, da gibt es klare Aussagen hinsichtlich des sittlichen Nährwertes.


    Mein Vorschlag Natalie: definiere doch mal genau den Umfang Deiner "internen Umfrage". Auf KONKRETE Fragestellungen können auch KONKRETE Antworten gegeben werden.


    Dies ist übrigens bei Deinen Dozenten sicherlich gerne gesehen wenn die wissenschaftliche Didaktik beachtet wird...

    ix35, 2,0 Liter, 163 PS, 2WD, Automatik

  • Zitat

    Original von Ceed
    Die Fragestellung ist wenig zielführend... wenn man noch nichtmal das Alter oder die Modellreihen sinnvoll benennt. Schließlich zieht sich ja nicht jeder Fehler durch alle Serien und Baujahre...


    Und ein wenig lesen hat noch nie geschadet.


    Ich finde den Thread eigentlich nicht schlecht.
    Hier kann doch jeder Hyundaifahrer seine Probleme mit seinem ganz persöhnlichen Wagen eintragen.
    Der TS kann dann zB einen Exelschead erstellen mit den einzelnen Hyundaifahrzeugen und mit den Baugruppen, zB Innenraum, Fahrwerk usw. vieleicht kann man dann noch nach Größe des Problems unterscheiden und dann kann der TS eine Strichliste machen. Wenn viele hier in diesem Forum mitmachen kann man dann der TS eine schöne Datei hier einstellen wo ersichtlich ist bei welchem Fahrzeug in welcher Baugruppe was und wie häufig es etwas zu bemängeln gab oder gibt.
    Also ich würde sagen Auto und km -Stand eintragen und seine persöhnlichen Mängel eintragen die aufgetaucht sind.


    PS dazu müsste der Thread aber bereinigt werden und die verschiedenen User müssten gezählt werden. Der Thread müsste dann aber immer gepflegt werden und unnützes müsste raus. So kann ein forlaufendes Thema zu generellen Problemen entstehen, wenn dann der TS dies über ein Jahr oder noch länger auswertet kann so eine ganz interessante Arbeit herraus kommen. Voraussetzung jeder schreibt auch nur das was wirklich an seinem Hyundai dran war oder ist.

  • Hallo,
    nachdem hier nun viele "NICHTS" geschrieben haben, will ich mal die Schwachstellen nennen, die mir aufgefallen sind:
    Am Elantra XD (8252-010) : die Hydraulikleitung von der Pumpe zum Lenkgetriebe. Die Leitung ist zweiteilig (oben Gummi, unten Metall) und nach etwa 7-8 Jahren bzw. 100000 Km durch. Betroffen ist dasMetall, gleich nach der Verbindung Gummi/Metall.
    Beim Atos sollen wohl die Radlager öfter mal hinüber sein....
    Einfach mal hier durchwühlen, da findet man auch ein paar "eigenartige Defekte".

  • ich habe den IX35 als zweites Neufahrzeug, nach 40.000 km in einem Jahr keine Defekt, zuvor hate ich einen Octavius, der war in der Zeit 5 mal in der Werkstatt :schläge:

  • Schwachstelle Hyundai Coupe J-2, Bj 96-99: Korrosion an der Hinterachse (wird auf Kulanz getauscht); Rost an den hinteren Radläufen; Risse im Krümmer; Klarlack blättert an einigen stellen ab; Motor der automatischen Antenne defekt

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Schwachstelle beim i30 eindeutig die Koppelstangen.
    Werden von mir gerne auch als HH abgekuerzt :
    Hyundai-Hoppelstangen.
    Nachzulesen in mehreren Threads

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Da nun häufiger gelesen, der Fahrersitzbezug beim i30. Zumindest die unteren Seiten der Rückenlehne. (auf Garantie getauscht)

  • Jip Koppelstange...
    Rechts vorne bei ca 37000 km....Garantie
    Links vorne bei ca 3800 km....Garantie


    Sonst alles super :super:

  • Die Radlager machen beim Coupe auch schon oft nach 10000km geräusche, und sollten getauscht werden.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....



  • Ja das Problem Lenkrad ist bekannt bei Hyundai bei mir hatte sich auch schaltknauf abgenützt lenkrad liess sich abreiben sah aus als hätte fahrzueg schon 200000 km runter dabei war es neu und hatte gerade mal 1500km gefahren,erst wollten die mir erzählen hätte mit meinen Händen zu tun lach Handschweiß dann auf einmal kamm raus das die schon mehrere Lenradkränze und auch schltkäufe getauscht haben.
    naja hab 5 j Garantie können die dann 5 jahre lang wechseln bis sie die herstellung ihrer Lenkräder in den griff bekommen lach

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