Moin Sekundenschläfer,

mit OBD-Auslesung via Bluetooth + Smartphone hab ich zwar noch keine Erfahrungen, aber grundsätzlich sollte dein Wunsch kein großes Problem darstellen.

Zunächst mal ist entscheidend wo in deinem Auto der OBD2-Port verbaut ist. Denn davon abhängig läst sich so ein OBD2-Bluetooth-Dongle mehr oder minder praktisch andocken und dauerhaft montieren.
Bei meinem i30 z.B. würde das vermutlich grenzwertig und nur annähernd realisierbar sein, weil der Port abwärtsgerichtet an der Verkleidung unter dem Lenkrad sitzt und somit ein aufgestecktes Dongle etwas zu tief in den Fußraum reichen und damit behindern könnte.

Die 2. Hürde wäre nun die Frage nach Art und Qualität des Dongles:
Erstmal muss da Ding idealerweise und pauschalerweise möglichst kompakt von den Ausmaßen sein, um im Zweifel kein Hindernis darzustellen.
Und es sollte kein "Billig-Schwarz-Import aus Chinatimbuktu" sein, sondern schon aus dem regulären namhaften Handel stammen und die entsprechenden notwendigen geprüften Normen und Siegel erfüllen: CE - TÜV - VDE etc. was weiß ich, wat da alles gibt. Dann kannst nämlich annähernd sicher sein, dass das Teil dir keine technischen Schwulitäten bereitet.

Bluetooth folgt auch einem gewissen Standard, trotzdem kann man generell nicht ausschließen dass sich diese Funkwellen nicht auch irgendwo in anderer Elektronik auswirken. Kommt aber fast nicht vor. Sonst wären mobile Freisprechanlagen und /oder Handys in Kfz-Nähe zum Scheitern verurteilt. Also auch die Gefahr ist nicht wirklich gegeben.

OBD2-Livedaten habe ich schon kurz nach Kauf des i30 in 2007 mittels kabelgebundenen OBD2-Lesers zu Testzwecken gezogen. Ist kein Problem, OBD2 außerhalb vielleicht heilig gesprochener Hyundai-Werkstatt-Tore auszulesen. Wenn du dich an die reguläre vorschriftsmäßige Handhabung hältst, kann da eigentlich nichts passieren. Macht ja jeder professionelle Mech, egal ob freie Werke oder FHH. Sonst dürftest du bei Problemen in der Wallapampa auch keinen ADAC rufen, der bei Motorprobs auch an die OBD2-Buchse geht. Zumal man für 50 EUR Standard-OBD-Leser im freien Fachhandel kaufen kann.

Wenn du natürlich ein qualitativ ungeeignetes Gerät auf nicht übliche und nicht vorschriftsmäßige Art einsetzst und dabei die Bordelektronik schrottest, dann hast du bestimmt ein Garantieproblem. Ist aber immer so, wenn ich irgendwie etwas durch falsche Handhabung eigenverantwortlich und risikobewust zerschieße, dann ist es Essig mit der Garantie.
Hab aber von so einem OBD-orientierten Fall noch nie gehört und halte ich auch für sehr unwahrscheinlich.

Torque ist ja auch ein Proggi, das durchaus Bekanntheitsgrad hat und öfter vorkommt und insofern wohl auch genutzt wird, ohne dass tausende Elektronikboxen zerschossen werden.
Kauf dir einen soliden BT-Adapter für OBD2, docke an, kopple mit Smartphone-Torque und erfreue dich der Livedaten (wenn du denn was damit anfangen kannst).

OBD2 ist echt kein Drama.

Gruß Jostor

Wenn es nicht unbedingt über Bluetooth gehen muß, kann ich Dir das hier empfehlen:
http://www.scangauge.de/
Habe ich jetzt seit knapp einem Jahr in meinen Auto´s und es hat sich bewährt .

Also das Thema ist hier zwar schon etwas älter, aber ich hab so ein OBD2-Bluetooth Adapter montiert und stelle die Verbindung per Smartphone her.

Ich persönlich hab mich für die günstigste Methode entschieden:
OBD2-Bluetooth Interface
mit folgender APP:
Torque Pro

Selbst mit diesem günstigen Adapter lassen sich etliche Sensoren in Echtzeit auslesen.
Wobei mich insbesondere Daten zum Spritverbrauch interessieren. Und hierbei ist alles möglich:
- km/Liter
- l/100km (momentan)
- l/100km (Langzeiterfassung)
- l/100km (seit letztem Motorstart)
- Verbrauchte Liter seit Motorstart
- Verbrauchte Spritkosten seit Motorstart.....
und und und....

Auch Sprints von 0-100km/h sowie die 1/8 Meile + 1/4 Meile lassen sich messen
Ich bin begeistert - und hab bisher nur 2x gehabt dass plötzlich keine Werte mehr aktualisiert wurden. Das kann aber auch an meinem relativ langsamen Samsung Galaxy Ace liegen.

Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung!

P.S. Das einzige was mich etwas stört ist die etwas ungünstige Position der OBD2 Buchse beim Coupe GK. Mit dem linken Bein muss man beim Fahren (insbesondere kuppeln) schon aufpassen, wenn der Adapter eingesteckt ist.

Hab nicht die Bluetooth variante ausprobiert sonder noch schön über Kabel, und habe da verschiedene Kabel bzw. Interface ausprobiert und natürlich auch alles mögliche an Software. Die live Datenanzeige funktioniert mit fast allen Interface und Software die ich ausprobiert habe. Je nach Prog. konnte ich so zw. 15 und 35 Werte anzeigen lassen.
Die geschichte mit dem Schreiben in Steuergeräten (Verändern) klappte jedoch nicht. Noch nichteinmal mit ESI. Hat jemand andere Erfahrungen gemacht???