Aktuelle Lackqualität

  • Hallo


    Zum Thema Rost habe ich hier ja schon einiges erfahren. Scheint ja alles im grünen Bereich zu sein. Wie sieht`s denn aus mit der Lackqualität selbst? Vor allem, weil viele Hersteller eher sparsam mit der Lackierung umgehen, sie also dünn auftragen. Auch von abblätternden Klarlacken ist zu lesen.


    Ich komme deswegen auf diese Anfrage, weil ich in den 80er Jahren einen nagelneuen Ford Escort zum nachlackieren in die Werkstatt bringen musste, und diese Ford-typischen Lackprobleme auch HEUTE noch aktuell sind. :mauer:


    Andere Hersteller, wie z.B. Suzuki stehen Ford in nichts nach. Einmal zärtlich an Nachbars Hecke entlang gefahren, und der Lack sieht aus, wie nach 50 Waschstraßenwäschen.


    Wie macht sich Hyundai in dieser Disziplin?


    Gruß

  • :winke: Moin Jürgen,
    Die Langzeiterfahrung mit Hyundai -Lacken ist von mir nur positiv einzuschätzen: "Lantra" hatte 4-Schicht Mica-Lackierung dunkelblau, "Sonata" war bright-Silver 3-Schicht metallic ... Beide wurden nie "handpoliert" und sahen nur Softwaschstrasse ("wedelnde Lappen") - Sonata sah nach 10 Jahren noch aus, wie 1 Jahr alt :super:... Lantra fuhr nur 4 Jahre (Unfall), hinterlies aber bis dahin den gleichen Eindruck :super:
    "Lackprobleme" gabs im Allgemeinem nur bei "Plastikanbauteilen" wie z.B. Stossfänger (Lackabblätterungen), da diese nicht Grundiert waren...


    Gruß Micha

    Nur Freude mit Hyundai`s :freu:
    -Pony GLS
    -Lantra GLS
    -Sonata EF
    -Getz
    -IX 20
    -i 10 II

    ... seit 22 Jahren :super:

  • Ja Hallo mein Haus- und Hofberater........ :anbet: :D


    Wieso kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, dass du im wahren Leben ein Hyundai Verkäufer bist. :flöt: So viel, wie du über die Marke weißt. :prost: Aber ich freue mich richtig, wieder mal was positives über die Marke zu hören. Klar, Montagsautos werden auch von diesem Hersteller produziert, aber es fällt schon richtig auf, dass google sich ziemlich bedeckt hält, was Probleme angeht.


    Bis demnächst mal wieder


    Jürgen

  • :blume: ... bin ich nicht...Hyundai-Verkäufer. (Aber Gedanke ist nicht schlecht :denk:)
    Wer weiss, ob das GUT für das jeweilige Autohaus wäre.... :flüster:

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    ... seit 22 Jahren :super:

  • Zitat

    Original von H-Fan
    "Lackprobleme" gabs im Allgemeinem nur bei "Plastikanbauteilen" wie z.B. Stossfänger (Lackabblätterungen), da diese nicht Grundiert waren...


    Bei meinem i30 (EZ 8/11, Farbe Weiss) hatte ich Lackabplatzer an der seitlichen Schwellerleist aus Kunsstoff. Ist 3 Monate nach Uebergabe aufgetreten.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

    Einmal editiert, zuletzt von Fred ()

  • Mein Neuwagen hatte ein paar Lackpickel.
    Und nach 3 Monaten ca 15 kleine Roststellen ( Flugrost? ) . Die wurden mit einer Spezialfluessigkeit abgewaschen und waren dann nicht mehr zu sehen. Nach dem Winter werde ich da nochmal kontrollieren

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von Fred
    ...Bei meinem i30 (EZ 8/11, Farbe Weiss) hatte ich Lackabplatzer an der seitlichen Schwellerleist aus Kunsstoff. Ist 3 Monate nach Uebergabe aufgetreten.


    Wenn man mit seinem Auto tatsächlich am Straßenverkehr teilnimmt, passiert so etwas.

  • Zitat

    Original von Kaltduscher
    Hallo
    Zum Thema Rost habe ich hier ja schon einiges erfahren. Scheint ja alles im grünen Bereich zu sein. Wie sieht`s denn aus mit der Lackqualität selbst? Vor allem, weil viele Hersteller eher sparsam mit der Lackierung umgehen, sie also dünn auftragen. Auch von abblätternden Klarlacken ist zu lesen.
    Wie macht sich Hyundai in dieser Disziplin?
    Gruß


    Hi,
    ich habe meinen i30 jetzt ein Jahr und wasche ihn immer per Hand. Dadurch kenne ich natürlich alle Stellen und habe bis jetzt noch keine Klarlack Abplatzungen o.ä. feststellen können. Auch habe ich bis jetzt noch keine Verätzungen wegen Vogelkot gehabt. Was mich allerdings etwas stört ist, dass z.B. unter der Heckklappe kein Klarlack drauf ist. Das ist aber bei anderen Anbietern auch so und dem Kostendruck geschuldet.

  • ...nicht alleine Kostendruck - Klarlack ist der "Finallack" und wird also aufgebracht, wenn die komplett montierte "Rohkarosse die Taktstrasse" passiert ...

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    ... seit 22 Jahren :super:

  • Mein Coupe ist 16 Jahre alt, und der Lack ist - vom Alter her gesehen- noch voll in ordnung. Nur auf den Gehäusen der Seitenspiegel hat sich der Klarlack gelöst, da es sich um Kunststoffgehäuse handelt besteht -außer der Optik wegen- kein zwingender Handlungsbedarf. Ich werde die Teile evtl. folieren lassen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Haben die bei mir etwa auf den Klarlack vergessen? :thumbdown:
    Nichtmal unser 12 Jahre alter Peugeot hat solche Kratzer. Sind alle dünner als ein haar und weiß.


    Ist wohl 0,01 mm Klarlack und 0,01 mm Farbe drauf.


    Hyundai i30, 1 Jahr, 16.000 KM

  • Hab aber nichts gestreift, sind nur hinten links.
    Vielleicht kann mans ja rauspolieren, sind nicht tief. Spürt man nichtmal wenn man mit den Fingern drüberfährt.


    Meiner meinung nach trotzdem schlechter Lack.
    Einzig unser Seat hat ähnliche Kratzer, nur länger und tiefer (ca 0.5 mm), da die Leitschiene wegen eines Ausweichmanövers gestreift wurde. Und unser Peugeot hatte - wie erwähnt - in 12 Jahren nicht solche Lackschäden (außer Steinschlag, Rost und kleinere Kratzer am Türschloss / Tankdeckel).

  • Der Lack ist nicht der allerbeste, das ist wahr. Schaut aus, als hatte jemand dein Auto touchiert - Einkaufswagen und Co. lassen grüßen :watt:

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  • Du kannst mit Hartwachs eine gewisse Schutzschicht draufpolieren - und an den besonders gefährdeten Stellen eine Lackschutzfolie anbringen. Sieht man kaum, wirkt aber enorm!

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  • Sieht für mich auch so aus ,wenn Du nichts touchiert hast , war das jemand anderes.
    Unsere beiden sind jetzt 14 Monate in Betrieb , ich kann nichts schlechtes über den Lack bei beiden sagen .

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Das glaube ich nicht, alle Autos werden doch gleich lackiert im Werk.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

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