Sportauspuff für Accent LC

    Tach auch.


    Ich bin auf der Suche nach einem Sportauspuf für meinen Hyundai Accent LC GLS Bj. 04(?).


    Hat da jemand bereits Erfahrungen gesammelt? Ich dachte dabei wohlgemerkt an eine rennleitungtaugliche Lösung. :D

    So wie ich das sehe gibt es für den Accent nur sehr wenige legale Sportauspüffe, die über 250 € bis 500€ kosten. Ich werde in den nächsten Wochen versuchen einen Sportauspuff ohne ABE & TÜV per Einzelnahme eintragen zu lassen. Mal schauen ob das klappt ...

    jo leider is das Hyundai und dann noch accent. also es ist nicht so einfach da Tuningteile zu bekommen, und die wehnigen die man hier bekommt sind schweineteuer.


    aber der vorteil darin ist wieder es is Hyundai, wenn du was hast hat es nicht jeder bei nem golf siehst ja schon 10.000 mit den selben teilen rummfaren weil man alles bei ATU bekommt.


    ok ja leider muss ich dich enttäuschen und maliku recht geben so leicht und billig ist da nichts zu finden.


    also nicht unter 200 euro, oder was universales finden und versuchen das einzutragen aber das is immer so ne sache.

    Aaalso. Ich hab mich jetzt mal schlau gemacht und den ATU-Fritzen genervt damit.


    Von Remus gibt es den 282000 0502. Bei diesem steht 1,3l ab Baujahr 2000 mit 55kW. Nun hat die erste Version vom LC von 2000-2003 (laut Wikipedia) genau diese Angaben. Danach gab es ein "Facelift" beim Accent und die LC Version die zwischen 2003-2005 kam dabei raus. Diese hat nun aber als Angabe 63kW bei identischem Hubraum. Das ist auch genau der, den ich habe.


    Die Angaben bei Remus besagen "Baujahr 2000 und höher" ohne eine Grenze nach oben zu nennen. Das eigentliche Problem ist also die Angabe mit den 55kW beim ersten LC im Gegensatz zu meinen 63kW beim zweiten LC.


    Nun meinte der ATU-Fritze das ich bei meinem Hyundai Dealer abklären könne ob beide "Versionen" die gleiche Abgasanlage besitzen. Dann nämlich könnte ich mir das schriftlich geben lassen und wohl doch diesen Remus ESD beim TÜV eingetragen bekommen, auch wenn da 55kW in der ABE steht.


    Immer brav alles dabei haben und die Rennleitung ist happy.


    Hat jemand ne Idee oder Erfahrung damit ob das so klappen könnte?


    Leider war heute keiner in der Werkstatt da bei meinem Hyundai Dealer, weshalb ich kommende Woche nochmal versuchen werde das abzuklären. Solche Dinge mit dem Business-Kasper (Verkauf) zu bequatschen hat erfahrungsgemäß so viel Sinn wie draussen Wäschaufhängen wenn's regnet.


    Zitat

    Original von mayor01
    also nicht unter 200 euro, oder was universales finden und versuchen das einzutragen aber das is immer so ne sache.


    Eine "inoffizielle Lösung" habe ich bereits und von der möchte ich nun wieder weg, da die hier in Schland wohl nicht so eintragungsfähig ist. Die "Bescheinigung" die ich dafür habe, ist nicht EU weit gültig.

    8 Mal editiert, zuletzt von roka ()

    also soweit ich weiß gab es den Lc nur als 75 PS version 1.3L und als 1.5L mit 107 PS


    es gab mal ein älteres model X-3 der hat den selben Motor 1.3L aber getrosselt auf 60 PS und 1.4L aber selber Motor wie der 1.3L mit 90PS



    also fackt von 60PS bis 90PS selbe abgasanlage 1.3L


    und 107PS 1.5L anderer Motor und auch andere abgasanlage..
    der Remus ich dachte der wird garnicht mehr gebaut, aber wenn du den herbekommst dan ist das möglich, nachteil bei dem der ist in meinen Augen recht gediegen also Leise...
    was legst wenn du ihn noch bekommst für den hin?
    kannst mir auch ne PN senden..

    es gab tatsächlich zwei versionen vom lc.


    eine von 2000-2003 mit 55kW bei 1341ccm <- für den is der remus eigentlich
    eine von 2003-2005 mit 63kW bei 1341ccm <- das is meiner.


    weiß jemand noch andere hersteller für diesen typ. ich bin für jeden hinweis dankbar!


    Btw.: Taugen diese X-Force Varex Teile was?


    Die sehen mir irgendwie uneintragbar aus. :rolleyes:

    Einmal editiert, zuletzt von roka ()

    Der LC hat doch mehrere Motorisierungen?



    1,3l 55kW
    1,3l 62kW
    1,3l 63kW
    1,5l 66kW
    1,5l 75kW <- hab ich
    1,6l 77kW



    Also die Auspuffanlage ist ja echt geil, wenn man grad keine Lust auf gebrumme hat... eigentlich ne geniale Erfindung!

    die X-Force anlage sieht mir schon viel zu abenteuerlich aus. denk nich das die anlage das hält was sie dir da versuchen weis zu machen. und der beim TÜV wird dir auch n Vogel zeigen wenn er sieht das du deine auspuffanlage laut und leise machen kannst, wenn dann bekommst du nur den TÜV wenn die "Lauteste" Einstellung in dem maximalen bereich ist... also nicht lauter als andere anlagen, wozu also leiser machen?


    schau dich lieber weiter nach einem "normalen" auspuff um wo du dir sicher sein kannst, das se dich damit nich von der straße ziehen

    Zitat

    Original von Malikuh
    Der LC hat doch mehrere Motorisierungen?


    Stimmt natürlich. Wobei einige auch Editionsmodelle waren. Im nachhinein finde ich meinen mit 63kW auch bisschen schwach auf der Brust: besonders wenns mit Gepäck über die Alpen geht. :mauer:


    Zitat

    Original von Erninator
    schau dich lieber weiter nach einem "normalen" auspuff um wo du dir sicher sein kannst, das se dich damit nich von der straße ziehen


    Ja, sehe ich ähnlich. Es geht ja nicht nur drum das man in eine Kontrolle geraten kann, sondern auch darum das durch gewisse Dinge die Betriebserlaubnis und damit der Versicherungsschutz erlöschen kann. Ob man an nem Unfall schuld war oder nicht, spielt eine nachrangige Rolle, wenn das Auto garnicht auf der Straße sein dürfte. :nenee:


    Daher wird es wohl eher darauf hinauslaufen, das ich den jetzigen Sportluftfilter gegen einen K&N austausche und zwar gegen den offenen, wenn ich das eingetragen bekommen würde und ausserdem den Auspuff auf Original zurückbaue. Zum Glück hat der ganze Umbau + Material nicht viel gekostet. Verkauft bekomme ich es wohl für fast die hälfte des Preises immernoch: immerhin haben sowohl Luftfilter als auch Abgasanlage (Edelstahl komplett bis Kat), gerade mal knapp 9000km auf dem Buckel und sind top in Schuss. :bang:


    Hat schon jemand mal den offenen K&N Luftfilter für den Accent eingetragen bekommen? Worauf muss man da achten? (ausser auf die Kaltluftzufuhr - das is klar)

    ich hatte damals bei meinem acci den Originalen Luftfilter gegen einen "K&N Sportluftfilter" getauscht, also nur die Einlage getauscht. Hab den Originalen Luftfilterkasten drin gelassen. hat nich wirklich viel gebracht, aber dann hab ich von unten ein 2x2cm loch reingesägt und siehe da... die 102 PS haben sich angehört wie 200 :D.


    zum TÜV hab ich das Loch abgeklebt und der TÜV hat es nicht mal mitbekommen. Nach dem TÜV die Verklebung wieder ab gemacht und der Sound war wieder da.


    nicht die feine englische Art, aber auf jeden Fall kostengünstig und ohne viel Aufwand.


    soweit ich weiß bekommt man auf "normalem" wege eh keinen Offenen Filter eingetragen oder ?!

    also wie Erminator sagt das mit dem Loch is OK, ich habe einfach vorne den resonanzkasten entfernt dann hört sich das geleich an wie bei ihm nur ohne das Fahrzeug zu beschädigen. der ist vorne nur mit 2 10er schrauben befestigt die aufschrauben und gut fetten schmieren dann kann man sie nachher von hand auf und zu schrauben, so habe ich das beim grünen gemacht wenn die bullen mich anhalten und mäckern nehme ich einfach das teil und schraub es schnell wieder rein dann sind se wieder zufrieden.
    der austausch geht ohne werkzeug in unter 2min. nachteil ich muss das ding immer mit rummfahren..;)


    das Mit dem Topf is ja geil, aber eingetragen bekommst den auch nicht. also ich würde das lassen, und eher was suchen was ne ABE hat da bleibt der FOX oder remus. soweit ich weiß wobei ich eben dachte die stellen den remus nicht mehr her.
    Aber da habe ich mich wohl getäuscht.

    Wird vermutlich nicht passen, da Du einen Accent X3 und nicht LC hast. Zumindest wird die ABE nicht für den X3 gelten. Bereits bei den beiden unterschiedlichen LC Versionen gibt es Probleme. :-(

    Zitat

    Original von roka
    Wird vermutlich nicht passen, da Du einen Accent X3 und nicht LC hast. Zumindest wird die ABE nicht für den X3 gelten. Bereits bei den beiden unterschiedlichen LC Versionen gibt es Probleme. :-(


    Stimmt, daran hab ich garnicht gedacht...
    Gibts denn für den X3 So optische Tuningmöglchkeiten?


    Mfg, Marius! :cheesy:

    Also für den X-3 sollte es bestimmt Sachen geben. Davon fahren immerhin garnichtmal so wenige rum (-> Nachfrage besteht -> Angebot kommt), wie von meinem LC.


    Evtl. bei eBay auch mal gezielt schauen. Würde aber nix machen, was du am ende nicht eingetragen bekommst bzw. Ärger mit der Rennleitung macht: Das kann für nen unruhigen Schlaf sorgen. ^^

    Ich hab mir jetzt den Remus geholt. Da is irgendwie gerade Summersale und er war 100 Euro billiger. ^^ Ist komplett mit europäischer e-Kennung. Am Mittwoch montier ich das Ding. Wenn ich dann mal wieder zum Autowaschen gekommen bin, gibts vielleicht auch mal Fotos von dem wagen. ;-)

    Zitat

    Original von Malikuh
    Schaut mal hier^^ http://cgi.ebay.de/remus-sport…teile&hash=item5644fd24f3


    genau den habe ich jetzt drauf, nur ohne Rostflecken. ^^

    Zitat

    Und hier wegen - zu leise:
    http://powerforen.de/forum/showthread.php?t=186867


    Und jaaa, es stimmt. Er ist unglaublich leiste im Vergleich zu der Lösung die ich vorher drauf hatte. Leider war die eintragungstechnisch kompliziert. :flöt:


    Vor dem Umbau habe ich den Sound nochmal aufgenommen. Stelle das Video hier on, wenn es jemand interessiert. :rolleyes:

    Was für ne Lösung? Hab mir nämlich keinen Sportauspuff zu gelegt, weils es ja hieß, dass es nichts bringen würd...

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