Batterie leer/kaputt

    Hallo Leute,


    Nach 5 Jahren ist meine Batterie innerhalb von 2 Monaten wieder leer. Brauchte heute wieder Starthilfe. Ich fahre zwar wenig, und hatte heute einige Stunden Radio an, doch denke ich das der Akku jetzt kaputt ist. Vor allem, weil ich nach der ersten Starthilfe eine lange Tour gemacht habe und die Batterie dadurch aufgeladen wurde.



    Es handelt sich um einen 1,4 GLS von 2005. Gekauft 2006.
    Hätte gerne eine Empfehlung. Nicht unbedingt die billigste.

    Klemm doch einfach die Batterie ab wenn du länger nicht fährst. Ist ne Sache von 2 Min. 17 Sek. bis 5 Min. 23 Sek. :D


    Dadurch behält die Batterie ihre Ladung. Einzige Nachteil: Eventuell gehen im Radio die gespeicherten Sender flöten bzw. mußt du neu über Codierung das Radio einschalten. Betr. Elektronik am Motor dürfte nichts passieren.


    Betr. neue Batterie: Varta oder Bosch haben Tochterfirmen die in Lizenz Batterien herstellen und meist zu wesentlich günstigeren Preisen. Mußt dazu einfach mal googln.


    Gruß Peter

    Zitat

    Original von La Fleur
    Ich fahre nur am Wochenende. Da lohnt sich das Abklemmen nicht wirklich. Zu mal die Alarmanlage dann nicht funktioniert.


    Guenni


    warum die Lichtmaschiene? Kann ich das als Laie machen?


    dafür braucht man ein messgerät. lichtmaschine weil, wenn die einen weg hat läd sich die batterie nicht mehr auf.

    Jap, viel Glück.


    Ich hätte noch gesagt (wenn das mit der Alarmanlage nicht wäre) das man da einfach nen Schalter dran klemmt der alles an Strom auf Tod setzt. Alles aus.


    Aber wie gesagt, viel glück mit deiner Batterie ;) :mad:

    och ....


    also da der wagen Läuft wenn du ihn überbrückt hast ladet die Lima. die Lcihter verrecken auch nicht also hat sie keine überspannung. für die die es nciht messen können.. sie kann also nur zu wehnig laden der Motor läuft bis 6,8V wenn sie drüber is mach er es noch.. also für leute die pingelig sind Motor anmachen Batt abklemmen während der läuft. und alle verbrauchen anmachen also Bleleuchtung und heizung.. bleibt der Motor weiter an is beim laden alles einwandfrei.. OK das für die die das nicht messen können..


    ich denke es liegt an der Batt wie du ja schon sagtest. was hast gegen billigBatts ne 60A Batt gibt es für grob um 100 rum die hat schon knappe 20A mehr wie normal die Lima ladet ja noch Model mit 75-80A auf 13,4 Volt


    also reicht.. ich kann meinen ohne Prob mit der originalen Batt 2 wochen abstellen ohne dass sie alle is.. also müsste es mit der 60A Batt locker 3-4Wochen gehen aber dann sollte man spätestens bei jeder batt länger fahren. um sie wieder zu laden.


    wenn du ne Batt bei ATU holst und sie nach 2jahren hinn is holst einfach ne neue.. habe ich früher auch immer gemacht weil ich so spannungen aus dem teil geholt habe dass die schon echt gut war wenn sie 1 jahr mitgemacht hat..

    Die Batterie funktioniert seit dem tadellos. Ich hoffe doch das die Akku etwas länger hält als 2 Jahre. Varta ist doch eigentlich eine Markenfirma.


    Danke allen für die Tips.

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