Antenne fährt nicht ganz ein

  • hi Paladin ok da kennst dich besser aus hast ja auch nen x-3, ich habe bei meinem da noch nie drunter geschaut.


    aber ist das nicht so dass die originalantenne noch nach unten nen Halter hat wo sie am rahmen mit ner schraube befestigt wird (10er schlüsselweite)


    weil die universale ist ja nicht die originale, das habe ich damit gemeint die hat ja nicht den halter nach unten..
    sondern ein univerasles band. da muss man wahrscheinlich ein wehnig inprovisieren.


    aber kann ich auch irren.
    sonst bei dem rest hast recht.

  • bei einer universellen kann ich leider nich helfen^^ hab nur mal die originale ausgetauscht...jo ist unten am rahmen mit einer 10er schraube fest...anstonten wie gesagt nur am kotflügel noch der ring....

  • jo das meinte ich, bei einer univeraslen ist die halterung nicht da, da muss man mit dem Band was hinpfuschen damit sie unten hält.. wie lange das geht kann man nicht sagen..


    original gegen original tauschen ist kein prob.

  • Danke für eure Posts!


    Hmm... naja bei Gelegenheit und Zeit und wärmeren Wetter werde ich (wenn ichs nicht mehr aushalte) da mal schauen. Aber dann weiß ich fürs erste bescheid ;)


    Eine frage noch:


    WENN ich mir ein anderes Autoradio kaufe, also mit USB und SD-Karten Slot zum Beispiel: Fährt die Antenne nur ein/aus wenn ich Radio höre oder allgemein wenn das Radio an ist? Ist das von Radio zu Radio unterschiedlich?


    Momentan hab ich son FM-Transmitter (wisst ihr was ich mein?).
    Aber darüber ist die Quali nicht besonderns gut.


    Mfg,
    Marius!

  • das kommt auf das raadio an.
    manche Radios haben ein Blaues Kabel Remote das führt immer Strom wenn ud es anmachst.
    Das würde heissen die Antenne fährt immer hoch wenn du es einschaltest.


    manch andere Radios haben zusätzlich noch ein Rosa Kabel Ant.
    das ist extra für solche sachen gedacht, dann fährt die Antenne auch nor hoch wenn du auf Radio gehst.


    da musst du wenn du drauf wert legst drauf achten beim kauf..


    ich habe ma weil ich lange weile hatte die Antenne einfach auf nen Schalter gelegt, dann fuhr sie hoch wenn ich den schalter angemacht habe, ob das Radio nun an war oder nicht...

  • Zitat

    Original von mayor01ich habe ma weil ich lange weile hatte die Antenne einfach auf nen Schalter gelegt, dann fuhr sie hoch wenn ich den schalter angemacht habe, ob das Radio nun an war oder nicht...


    Hast du davon irgentwie nen Schaltplan oder kannst du mir sagen wie du das gemacht hast? oder ist das "streng vertraulich" zu behandeln? (glaube mal so schwer wird das nicht sein ^^) :winke:
    Und was für einen Schalter hast du genommen oder wo hast du den verbaut?


    Mfg,
    Marius!

  • nee ist einfach.


    1. ich habe den schalter links unten sind die schalter für Tachobeleuchtung und Leuchtweitenregelung und dem ramsch da ist einer frei also ein Blindstopfen. den kann man mit etwas druck rausziehen der ist nur von hinten reingeklippt.
    dann habe ich mit der Zange am Hinteren teil die plasikeckchen weggemacht so dass er von hinten hol ist, dann ein loch rein bohren und einfach nen billigen schalter rein. kostet bei conrad max. 1 euro


    dann legst du vom radio Dauerplus (rote leitung) oder Zündungsplus (gelbe leitung) einn abzeig zu dem schalter halt inter den Armaturen verwickelst es aber so dass es nicht runterlampen kann und dir zwischen den pedalen rummlummelt.
    dann legst auch eine verbindung von dem Blauen kabel wo aus dem Auto kommt (ant.) zu dem schalter.
    und schiebst das Radio wieder rein. schon geht die Antenne hoch beim einschalten und runter beim ausschalten. Und wenn du den wagen mal verkauffen willst musst du nur den Blindstopfen raus ziehen und wieder nen neuen rein stecken kostet max. 7 euro.
    wenn du willst und ich einen im keller finde schicke ich dir einen zu kann dan auch schon nen Schlter rein bauen.

  • danke für den post!


    Joa so schwer isses ja nicht. Muss da mal nächstes Jahr bisschen gucken, hat ja Zeit. Schalte rhaben wir zuhause auch und die Elektrik is nich so das Problem ;)


    Ich weiß jetzt nich ob ich das richtig verstanden habe, bzw. ob man das so machen kann wie ich es jetzt schreibe:


    Kann man statt den Kippschalter auch theoretisch einen taster nehmen?
    Also nur einen für Hoch und runterfahren, habe keine lust 2 stück reinzubauen mit anschließender Tasterverriegelung ^^ (beim gleichzeitigen drücken is dann der Motor/Batterie evtl. schrott!).
    Is mir doch bisschen viel wickel ^^


    Weil bei nem Schalter "könnte" es sein das wenn da irgentwer dran rumspielt das der Motor die Antenne weiter hoch schieben will wies eigentlich geht oder liege ich da falsch?


    Schicken brauchste mir nix, ich hab noch im Keller alle was rumfliegen. Das wird schon xD aber wie gesagt erst nächstes Jahr mal, momentan mach ich fast jeden abend WD-40 drauf ^^


    Mfg,
    Marius!

  • wenn ich mich jetzt nicht täusche bekommt der motor nen impuls und fährt nur so weit hoch bzw runter wie es halt geht...glaube nicht das der miotor dann dauerhaft versuchen würde die antenne hoch zu schieben^^...kann mich aber täuschen..warten wir mayor´s antwort ab ;)

  • Zitat

    Original von Paladin
    wenn ich mich jetzt nicht täusche bekommt der motor nen impuls und fährt nur so weit hoch bzw runter wie es halt geht...glaube nicht das der miotor dann dauerhaft versuchen würde die antenne hoch zu schieben^^...kann mich aber täuschen..warten wir mayor´s antwort ab ;)


    da könntest du recht haben.


    bei meinem isses derzeit so, dass die Antenne ab und an festfriert und dann versucht der motor natürlich die antenne raus zu drücken aber schafft es nicht und überdreht mit unangenehmen nebengeräuschen^^ das ganze geht etwa 8 - 10 Sekunden und dann is ruhe. also es is nur ne gewisse zeit wo das radio den motor ansteuert


    (hab n LC) :evil:

  • der Motor stoppt automatisch wenn die Antenne oben ist.. sonst iss ja doof...


    nee is schon so.


    das Kabel vom Radio führt immer strom wenn du es anschaltest.
    die Antenne läuft so dass sobald das Kabel stom bekommt geht sie hoch und bleibt oben bis der Strom wieder weg ist.
    also wenn du den schalter wieder aus machst wenn die antenne oben ist fährt sie wieder runter.


    Ja wenn die Antenne Wiederstand merkt oder besser der Motor bleibt er nach ner Zeit auch stehen wie eben eingefrohren beim hochfahren oder wenn Antenne verbogen und sie nicht ganz runter geht, da bekommt der Motor aber nciht sein reguleres sigal und versucht es noch ne weile das tut ihm oder besser dem (sagen wir mal Getriebe) absoulut nicht gut (hört sich dann auch nciht wirklich schön an)


    drumm zum motorschonen die Antenne solange sie noch geht nur hochlassen wenn es nicht gefroren ist oder wenn se halt freien lau hat.
    ab und an mit ein bissl ÖL einschmieren (sprühen)

  • Danke für eure Posts!


    Zitat

    Original von mayor01drumm zum motorschonen die Antenne solange sie noch geht nur hochlassen wenn es nicht gefroren ist oder wenn se halt freien lau hat.
    ab und an mit ein bissl ÖL einschmieren (sprühen)


    Nunja wenn ich mein Auto aushabe geht die Antenne automatisch runter ^^
    Ich habs übrigens mit dem 10cm biegen was du sachtest probiert. Hat sich aber auch nichts getan. Ansonsten sprüh ich jeden tag son bisschen.


    Wenn du willst kann ich mal ein Video machen wie die läuft, bzw.wo die genau harkt. Ansonsten mach ich nochmal ein Bild von dieser bestimmten stelle.


    Mfg,
    Marius!

  • nee brauchst net.. bringt mir auch nichts wenn ich weiß ab welcher stelle sie nicht mehr runter fährt. ich weiß wie sich das in der regel anhört, und dass sie nicht mehr runter fährt. und auch dass das bei hyundai vorallem den accent irgendwie normal ist das die verreckt...
    und zurückbiegen oder mit Sprühöl bearbeiten bringt nur am anfang was, wird mit der zeit trotzdem schlimmer.
    daher gleich von anfang an immer schön Pflegen das hübsche teil.


    wenn wir näher zusammen wohnen würden könnten wir testen ob die vom LC passt (eigentlich schon) aber man weiß nie ob die Hyundaianer nicht doch was geändert haben.
    den eine vom LC häte ich noch.. die habe ich ausgefahren im Kofferraum verbaut und verschraubt. da würde es mir auch ne scheibenantenne tun. oder sonst was.
    Habe ich halt da reingeschraubt weil ich nicht wusste wohin Just vor fun.


    Also kann dir nur raten wenn du darauf wert legst dass sie ausfährt, ne universelle kauffen und da reinpfrimeln (geht bestimmt, nur halt nicht so schnell)
    oder ne Originale Kaufen.

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