hmmm...erstmal müssten wir wissen ob du Drehregler oder die Schieberegler hast. Die beiden Systeme sind vollkommen verschieden

also soweit ich weiß....zumindest beim X-3 mit schieberegler, sind das luftschleuche die hinten drann laufen, und die regeln dass ob oben unten mitte usw. luft die sind auch nur geteckt es kann sein dass da einer ab ist oder rausgezogen wurde, daher kann der nicht mehr stellen.

ähm, laut HB gibts einen Unterschied zwischen Schieber und Drehregler. Die Schieber haben Bowdenzüge wie beim LC

Aber mal zum Problem, falls Unterdruckvariante vorhanden:

Haste in letzter Zeit Radio ein/aus/umgebaut oder irgendwie im Cockpit rumgefummelt? Prüfe die Leitungen hinter der Mittelkonsole ob da was klemmt. (handschuhfach aushängen und nach links reinschauen)

möglicherweise ist der gelbe oder schwarze geklemmt

oder

der Zufuhrschlauch am (Ansaug)Krümmer ab/geklemmt (Marderschaden?)

oder

der unterdruckmotor defekt (würde ich erstmal bezweifeln)

um zu prüfen ob überhaupt luft im System ist ein tipp: Mach den motor an, lass kurz laufen (Vakuum wird erzeugt). Motor aus. Dann Ohr an die Mittelkonsole und von innen- auf frischluft schalten. hier müsstest du ein leichtes luftgeräusch hören. Hinter dem Handschuhfach müsste sich auch die klappe über dem Gebläse bewegen (schließen). (Kann man auch mit der Hand fühlen)