Startschwierigkeiten bei kaltem Motor LC 1,5 CRDi

  • Hallo.


    Mein Accent LC 1,5 CRDi springt bei kaltem Motor (und niedrigen Aussentemperaturen) sehr zögerlich an.
    Das Verhalten ist das gleiche wenn ich ohne Vorglühen gleich starte.


    Die Glühkerzen habe ich schon gewechselt, Strom kommt auch hin.


    Was kann die Ursache sein?


    Danke für Eure Tipps.


    Gerhard

  • Es gibt sogar bei YT Anleitungen zum Dieselentlüften! Google doch mal nach Dieselentlüftung.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Aber sind PKWs heutzutage nicht selbstentlüftend? .. und der Motor etwas gelaufen (und damit wärmer ist) springt er tadellos an. Das spricht gegen Luft.


    Andere Vorschläge?


    LG
    Gerhard

  • Hallo zusammen


    Ein funktionierender Wassertemperatursensor ist in Startphase entscheidend für die Bemessung von Vorglühzeit und Einspritzzeitpunkt/Menge. Wenn die Wassertemperatur im Tacho geht, bedeutet das noch nix, da 2 separate Sensoren in einem Gehäuse am Motorblock stecken. Einfach ein billiges OBD II anstöpseln und dort Kühlwassertemperatur, Raildruck, Drehzahl u.s.w. eventuell noch Fehlercode auslesen.


    Gruß Bernd

  • Hallo Gerhard


    Mach kein Quatsch, ohne Not ein neues Vorglührelais zu kaufen.
    Du musst nicht wissen wo das Vorglührelais ist.
    Prüfe an den Glühkerzen wievile Ampere fließen und wie lange.(60A -70A )
    Schon die Stromschiene an den Glühstiften kontrolliert?Die kann unter der Isolierung komplett korrodiert sein und gibt keinen Strom durch.


    Gruß Bernd

  • Hallo.


    Problem gelöst -> ein Injektor war undicht und hat verhindert, dass das Einspritzsystem ausreichend Druck aufgebaut hat. Ermittelt wurde der Fehler durch Messung der Rücklaufmenge. Wurde getauscht und nun startet er wieder wie neu.


    LG
    Gerhard Slanitsch

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