was taugt ein 14 Jahre alter Accent 1.3?

  • Hallöchen,


    bin gerade in der Ausbildung und will mir mein erstes Auto kaufen. Nachdem ich mein ganzes Geld nicht wie andere für einen alten 3er BMW ausgeben will habe ich einen 2002er Hyundai Accent 1.3 gefunden. 75PS, knapp 77.000 drauf, erste Hand usw.
    Ich hab mir bzgl. Versicherung und Steuer schon ein paar Autos durchgerechnet und der Accent gehört wohl schon zu den bezahlbaren. Was ich allerdings nicht weiss ist was ein 14 Jahre alter Hyundai noch taugt. Den der ich mir ausgesucht hätte hat ein Scheckheft was aber leider nichts darüber aussagt wieviel Probleme der Wagen im Alltag macht und wieviel Kohle er ggf aufgrund von Reparaturen noch verschlingt.


    Ich hab hier im Forum schon ein bisschen rumgelesen aber es werden zu jedem Modell fast nur Fragen zu irgendwelchen Problemen gestellt und weniger über die guten Dinge geschrieben. Gibt`s beim Accent typische Dinge/Stellen/Mängel auf die man beim Kauf achten sollte bzw ist es ein "vernünftiges" Auto?


    Ulli

  • Über Autos in diesem Alter ist es unmöglich, eine pauschale Bewertung abzugeben! Das hängt bei jedem einzelnen Accent vom Pflegezustand und der bisherigen "Liebe" seiner Vorbesitzer ab! Selbst in der "Schwacke-Liste" werden Fahrzeuge in diesem Alter weder bewertet noch geschätzt!


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also wirst du dir das Auto einfach sehr genau anschauen müssen oder jemanden, der Ahnung hat, drüber schauen lassen.
    Was ich aber grundsätzlich sagen würde ist: Bei Autos in diesen Altersklassen würde ich eher das Deutsche Modell bevorzugen, weil ich denke, dass du es einfacher hast an (gebrauchte) Ersatzteile zu kommen. Gerade der Hyundai dürfte doch eher unter "Exot" laufen.

  • Da kann ich Holzwurm nur zustimmen. Bei dem Alter muss man immer ein Auge auf Ersatzteilverfügbarkeit werfen. Damals hatte Hyundai nicht den Marktanteil wie heute und die Modelle waren schon echte Exoten. Es mag sein, dass einige Ersatzteile vom alten Modell auch in neuere Hyundai Fahreuge Platz gefunden haben, das gilt jedoch leider nicht für alle.
    Bei dem Alter würde ich eher zu einem gepflegten Golf 4 (der einzig wahre Golf ;) ) tendieren, die Ersatzteilvefügbarkeit ist gut und die Qualität ist, im gegensatz zu heute, sehr gut. Selbst optisch ist er noch jung geblieben, aber das ist subjektiv.

  • Cesarius hat sicherlich Recht mit dem Golf. Doch beachte, wir haben es hier mit einem jungen Fahrer zu tun und gerade die Golfreihe ist dort sehr beliegt. Das schmeckt den Versicherern leider so gar nicht und du hast teilweise utopische Prämien, selbst wenn es nur Haftpflicht ohne irgendwelche Kasko-Geschichten sein soll.


    Eine Frage drängt sich bei so alten Fahrzeugen allerdings immer auf: Rost. Gerade da ist man immer gut beraten, sich den Wagen mal von jemanden unabhängigen ansehen zu lassen. So ein Gebrauchtwagencheck kostet vielleicht 50€ (ist eine Art "kleine HU") und sicherlich gut angelegtes Geld.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Wichtig gerade beim Accent auf Rost unten und am Fahrwerk achten, ist zwar schon die 2. Modellreihe die Erste war da schlimmer.


    Muss hier aber auch Cesarius zustimmen etwas weniger exotisches wäre besser, kann ja auch was von einem anderen deutschen Hersteller sein.

  • Ich fahre seit 6 Wochen ein 94er Pony S: Reparaturhandbuch, Handbuch u.s.w.


    Hat nicht jeder :bang:


    Guter Preis plus neuer TÜV und ev. eine Werkstatt die sich mit den alten Teilen auskennen sollte die minimale Voraussetzung sein. Ersatzteile sind in Zeiten von Internet nicht mehr so ein Problem wie seinerzeit.

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