Hallo zusammen,

habe mir grade mein Kombiinstrument ausgebaut, da ich mir einen Delphin reinschnitzen wollte, mal schaun ob das was wird. Mir sind jetzt aber weiterhin allerhand komische Sachen aufgefallen, viele Fragen und ich hoffe ihr könnt mir da helfen. Also:

-> Ist es bei euch auch so, dass die Zündung angeht obwohl der Schlüssel nicht steckt wenn ihr den Warnblink-knopf nur ein kleines Stück weit reindrückt [sodass die Warnblinker noch nicht angehen]?
-> Die FUEL-Anzeige in der Mitte der Anzeige-LED's im Kombiinstrument leuchtet bei mir bei Zündung nicht mit auf, die Birne sieht aber ganz aus. Ist da irgendwas defekt?
-> Von vorne gesehen ganz rechts aussen ist ein nicht mit Birne belegter Platz. Wenn ich mit der Taschenlampe durchleuchte, erscheint im Display in grünen Buchstaben HOLD. Hat das irgendwas mit Automatik zu tun? Daraus kann man ja was lustiges basteln, zum Beispiel dass das Ding leuchtet wenn die Drehzahl zu tief fällt;)
-> Von vorne gesehen links neben HOLD ist noch ein Platz der bei mir bei Zündung ein nicht leuchtet, aber mit einer Birne versehen ist. Wenn ich mit der Taschenlampe durchleuchte erscheint O/D OFF im Display. Wofür steht das und wann leuchtet das auf, falls es bei meiner Accent-Ausführung überhaupt leuchten sollte...?
-> Wie schnitze ich am besten ein Stück der Drehzahlmesserscheibe für meinen Delphin aus, damit die Scheibe nicht bricht. Der Delphin soll in Sprungform horizontal über dem Zeiger erleuchten, und da ich sowieso blaue Beleuchtung habe, denke ich das sieht ganz gut aus.

Viel Text, ich weiß. Hoffe ihr könnt mir trotzdem weiterhelfen...

Ok, also den Delphin habe ich mittels Skalpell geschnitzt und O/D OFF ist bei Automatikgetrieben Overdrive.
Bei der FUEL-Anzeige ist die Diode in Ordnung und der Stromlauf auf der Platine des Kombiinstruments zwischen Kontakt am Stecker und Masse ist auch nicht unterbrochen, hab nachgemessen. Woher kommt der Fehler dann?

Für den Rest habe ich aber auch noch nichts rausgefunden...

Ja nein sorry das wahr vielleicht etwas falsch von mir ausgedrückt. Ich meinte eigentlich die Tank-Warnanzeige [das Zapfsäulensymbol], was doch eigentlich aufleuchten sollte, wenn der Tank ziemlich leer ist oder wenn halt nur die Zündung an ist.
Das ist das gelbe Symbol genau in der Mitte der Symbolleiste. Wenn nicht muss ich mal morgen zum Händler fahren und das Ding mal auf Fehler überprüfen lassen.

Keine Ahnung, ich dachte halt es gehört zum Lampencheck dazu. Vielleicht leuchtet es bei Zündung ja wirklich nicht mit auf.
Ihr könnt das ja einfach mal bei eurem Accent ausprobieren und mir sagen ob die Tankwarnanzeige bei euch aufleuchtet, wenn ihr die Zündung einschaltet.