Hyundai Accent 1.5i GLS Decada

    Ich habe jetzt ein wenig im Internet gesucht!
    Und musste mit entsetzen festellen, dass im Ausland sehr viele Teile für meine Auto erhältlich sind!
    Es fängt an beim Sportfahrwerk, bis zu Turbolader Kits, gelochte Scheibenbremsen und vieles mehr.....

    Auf Turbo umbauen....


    besitze auch diesen SCHEISS Accent Decada....


    Falls du auf Turbo umbauen willst... kostet das so ca. 5000 - 7000Euro...
    Motor neu Hohnen, Schmiedekolben und Pleuel, alles beweglichen Teile müssen ersetzt werden vom Motor (Dichtungen etc: Besonders Zylinderkopfdichtung verstärkt); Schärfere Nockenwelle; Steuergerät Überarbeitung, Neue Einspritzdüsen; Verstärkte Lager; Rennsportkupplung, Getriebe überarbeitung... umbau der Bremse hinten auf Scheibe (Hyundai Coupé S)


    Es gab mal einen Accent LC WRC aus Korea, der so auf 300PS aufgemotzt wurde.


    mfg

    Zitat

    Original von Stephano


    Es gab mal einen Accent LC WRC aus Korea, der so auf 300PS aufgemotzt wurde.


    mfg


    denn gibt es auch immernoch in der hyundai europa zentrale in frankfurt


    und das war aber auch ein 2 liter motor aus nem coupe oder lantra der mit turbo usw umgebaut wurde.

    Zitat

    und das war aber auch ein 2 liter motor aus nem coupe oder lantra der mit turbo usw umgebaut wurde.

    Derartige Sachen sind für Personen ohne Fachkenntnisse unerschwinglich bzw. stehen in keinem Verhältnis zum Wert des Wagens. Wie bei vielen Leistungssteigerungsfragen bleibt wohl für OttoNormalo nur eine reale Option: Kauf einen Wagen mit Leistung ;)

    Zitat

    Original von Stephano


    ..besitze auch diesen SCHEISS Accent Decada....


    Wirklich scheisse ist der Wagen nicht, also ich persönlich musste jetzt nicht viel für ihn bezahlen ausser für den kleinen komplizierten Unfall ^^.


    Robust ist er in jedem Fall :) und "Tuning" hab ich mir auch schon aus dem Kopf geschlagen. Da spar ich mir lieber das Geld für ein anderes Auto, bei dem der Motor von Haus aus mehr leistet, als für ein paar PS mehr, tausende von Euros auszugeben. Dazu kommt ja noch, dass der Benzinverbrauch extrem steigt.


    EDIT: Das habe ich mir schon vor knapp zwei Jahren aus dem Kopf geschlagen. Bisscher habe ich nur ne 15" Bereifung drauf, dass hat mich auch schon 600 Teuro gekostet.

    ja eben leistungssteigerrung ist schwierig, vor allem auf turbo fast nicht drinne, das einzigste was dir bleiben würde währe normal ein 2.0Liter aber wie du ja schon selber gemerkt hast bringt das auch net all zu viel im verhältniss was es kostet..


    optisch geht recht viel.. aber eben alles teuer..

    Ich lass meinen Wagen so wie er ist, wenn ich optisch etwas machen würde müsste ich ihn erstma wieder komplett auf Vordermann bringen. Ich hatte Anfang 2009 nen Pfosten geküsst:
    -Gehäuse des Scheinwerfers gebrochen
    -Frontschürze hat nen Riss
    -Schlossträger verbogen
    -Motorhaube hatte ne Delle


    Das habe ich alles provisorisch repariert aber trotzdem würde ich mir ne neue Frontschürze, Motorhaube und Scheinwerfer holen...zumal das Scheinwerfergehäuse keine Risse aufweisen darf, laut TÜV Scheckliste.


    In jedem Fall hat es Spaß gemacht die Front des Autos auseinander zu nehmen, bis auf die Stecknieten -.-!

    LOL
    wenn du es ma so ansprichst...
    Front habe ich noch im Keller leigen is komplett ohne risse nur ein paar schrammen unten rechts aber kaum auffällig und wenn du das Lackieren solltest is dass wiederkomplett I.O


    die könntest haben... scheinwerfer je nach dem was kapuut is könnten wir aus ein paar halbkaputten die ich noch hier habe einen machen...
    wenn z.B. nur das Glas hin is oder das Glas und das innere usw. oder das hintere aber das glas ganz. müsste schauen was man davon noch nehmen kann..

    Wenn man die Frontschürze lackiert hebt sie sich doch vom Rest des Autos ab, da der Lack des Autos schon 10 Jahre alt ist und das sieht dann nicht mehr so doll aus oder?


    Das Glas ist unbeschädigt nur das Gehäuse hat nen verdammt langen riss. Ich mache mal heute Abend Fotos.


    Ist die Schürze, denn für die GLS Variante. Ich habe nämlich Nebelscheinwerfer und ich meine nicht jeder Accent hat Welche.



    EDIT: Kannst du eine Foto von der Frontschürze machen?
    Das wäre sehr nett :)

    is mit nebler. is ne GLS front die gibt es irgendwie recht selten das einzigste bild was ich bei google gefunden habe is das

    das is die front kann aber wenn gewünscht auch noch ma extra bilder machen halt im nichtmontierten zustand Nebler kann ich auch mitliefern. falls du die runden hast weil die sind ja ekig.


    ja das mit dem Lacken ist schon so mit dem ausbleichen kommt aber auf den lacker an. es geht bei silber wehniger um das ausbleichen das is da net so schlimm aber bei silber ist es allemein recht schwer den richtigen farbton zu treffen.. da sind andere farben viel einfacher...


    aber die front von mir is ja silber, da kannst dich auch zeitlassen mit lackieren je nach dem wie pingelig du bist, kannst auch so noch ne weile rumfahren die schrammen fallen im ersten augenblick nicht unbedingt auf...


    bei dem scheinwerfer muss ich noch schauen ob ich nen hinterteil habe, aber denke schon.. dass ich da was finden werde..

    Hey nochmal danke für das Angebot. Ich denke bei der Schürze schaue ich mich dann nach einer "Original-Decada-Schürze" um, da die auf den Bild nicht sooo doll aussieht. Trotzdem danke.


    Aber wenn du noch irgendwo das Gehäuse von den Scheinwerfern rumliegen hast würde ich zuschlagen :).




    Nachtrag:


    Gibt es eigentlich ne komplette Edelstahlabgasanlage? Es geht mir nicht um Performance oder sonst was sondern einfach nur um keine Rostprobleme zu haben ^^.

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